柴油發電機組出租網絡恢復階段： 即由黑啟動機組向輸電線路充電，建立各小網；各小網建立后再擴大與合并；逐步完成網絡重建。在這一階段應著重考慮可能出現的變壓器勵磁涌流問題、空載設備(線路或變壓器)的過電壓問題(操作過電壓、工頻過電壓及諧振過電壓等)、事故恢復過程中的有功平衡及無功平衡問題，以及事故恢復中并列或合環點的選擇問題等； (3)負荷恢復階段： 即負荷的盡快恢復。在這一階段著重應考慮系統初步恢復后的潮流及穩定校驗問題，繼電保護的校核問題。前兩個階段中，負荷恢復是作為手段，保證系統頻率和電壓穩定，建立相應子系統，實現電力高度設備正常運行；后一個階段負荷恢復是目標，以快速大面積供電，減少由大面積停電帶來的損失。 6、電力系統黑啟動過程中的科學問題 (l)黑啟動初期的科學問題 a.發電機自勵磁現象及防治方法 b.變壓器的勵磁涌流沖擊及孤島系統的穩定控制 c.空載線路合閘操作過電壓和絕緣配合問題 d.空載或低載情況下的無功充裕問題和電壓調整方法 (2)黑啟動中后期的科學問題 a.小系統的潮流分布和電壓調整 b.低負荷水平下的小系統的靜態穩定性及控制 c.低負荷水平下的小系統的暫態穩定性及控制 d.孤立系統之間的合環點和孤立電網并列的優化選擇

柴油發電機組出租有關無功補償來源與電壓調節設備的相關知識，包括同步發電機、輸電線路、變壓器、并聯電容器、并聯電抗器、同步調相機、靜止補償器SVC等知識。無功補償來源與電壓調節設備1、同步發電機：同步發電機是電力系統中重要的無功補償設備。往往依照不同系統條件和不同的安裝位置，根據需要選擇不同的發電機額定功率因數。位于負荷中心附近的發電機組，宜于有較大的送出無功功率的能力，可以供應正常負荷的部分無功功率需求外，還可以在正常時保留一部分作為事故緊急儲備，非常重要。至于送端電廠的發電機組，特別是遠方電廠，由于無功功率不宜遠送的規律，它發出的無功功率主要用以補償配出線路在重負荷期間的部分無功功率損耗，實現超高壓網無功功率的分層平衡。功率因數一般都較高。例如，巴西伊泰普水電.站中，有9臺765MW的機組接在交流側，經900km，765kV交流線路到受端，機組的額定功率因數選為0.95，另9臺7機通過直流線路到受端，其額定功率因數選為0.85，因為前者只需要補償線路，后者還需要補償換流站的無功（換流站的無功需求相當大）。

柴油發電機組出租有效接地方式 中性點有效接地方式的特點，是系統正常運行時其中部分主變壓器的中性點可以不接地運行。(電工技術之家 )而中性點直接接地的數量和位置的選定，除滿足AIEE第32號標準的規定外，還必須與繼電保護相配合，保證零序過電流保護裝置的靈敏度，以便發生接地時能瞬間跳開故障線路。 220kV系統的中性點采用有效接地方式，國際上很久以來已無異議，它也適用于電壓與之相近的系統。現就我國而論，它適用于220、110kV系統，有時也含330kV系統。 因110kV系統的中性點位于兩類接地方式的交叉區，采用哪種接地方式比較合理，應視具體情況而定。如我國重慶和溫州地區的110kV電網，在發展初期因雷電或臺風引起線路頻繁跳閘，中性點便由有效接地改為諧振接地;隨著電網發展和220kV系統出現，條件變化后中性點又改為有效接地。北京西城區的一個110kV變電所，為防止通訊干擾，在改建時改用諧振接地。牡丹江的一條110kV線路，于20世紀60年代升壓154kV時，中性點改為諧振接地，后來發展成了獨立電網[2]。

有關柴油發電機組出租零線帶電的問題原因，500的發電機發電電壓用萬用表測三相電壓正常，用試電筆測有一相沒電，可以正常工作，但零線帶電，發電機零線帶電的可能原因，試電筆不準確或接地線有問題。 發電機零線帶電的問題 500的發電機發電電壓用萬用表測三相電壓正常，用試電筆測有一相沒電，可以正常工作，但零線帶電。 發電機零線帶電的可能原因： 1、試電筆是感應式的（帶放大電路的、自帶紐扣電池作為電源），這種試電筆是不準的，測量零線二極管也發出強烈的光。如果使用的是數顯試電筆，顯示十幾伏的電壓，那是無所謂的，只能證明接地電阻大。 2、接地線有問題（短路或接地太大）。用萬用表一端放在零線上，另一端插在地上潮濕點的地方，看看零線對地電壓是多少。就可以確定出問題所在了。