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<臺灣>金海金屬材料有限公司先后引進了美國、德國、日本、澳大利亞等的先進技術和工藝，建立了先進的臺灣合金鋼管生產線和現代化檢測廠地，并成立了臺灣合金鋼管研究團隊。  公司以科學的管理方法，精益求精的制造工藝，勇于創新的制造理念迅速壯大成為中國臺灣合金鋼管生產和出口廠地。

疫情之下，生活百態趨于靜態，企業復工、復產延遲，據各地發布復工時間，多是2月9期后。蘭格網對于國內無縫管生產企業生產情況調研。

    短流程管廠停工狀態

    無縫管主產地山東地區，短流程管廠：臨沂、聊城、煙臺、東營等地區均處于停工狀態。節前鑒于環保、原料管坯價格高企，管廠前期減產、限產較往年略早，且春節前停工亦較早，基本1月15日前后停產，且廠內庫存不高。

    管廠庫存正常偏低

    據蘭格網對聊城十家管廠統計，總庫存15.2萬噸，月環比增長17.8%，年同比下降19.45%。臨沂地區七家管廠統計，截至2月6日，總庫存為11.9萬噸，月環比增長15.6%，年同比下降24.71%，較2019年 點18.7萬噸，低6.8萬噸，較去年 點7.6萬噸，高43萬噸，本地總庫存正常范圍在10-13萬噸，整體壓力不大，因而當前庫存處于正常偏低水平線。

    原料管坯囤貨略減少

    節前管坯價格熱軋管坯小幅下調，而熱軋管坯則上調50-80元，其中山東、天津、河北等地區20#熱軋管坯出廠價格3680-3720元，連鑄管坯3520-3550元，無錫地區20#熱軋管坯3850-3900元。成本居高不下，管廠出廠價格則難以同步上調，臨沂地區中等熱軋管出廠價格4180-4250元，出現虧損或虧損邊際線，因而管廠節前所囤管坯較為謹慎，其中山東地區幾家鋼廠所接管坯訂單約38萬噸，同比減少8萬噸左右。因管坯多是省內運輸，臨沂地區市內運輸，因而部分管廠并未來及時入庫，后期隨著復工，運輸解禁會有加速補貨。

    長流程管廠有所減產

    長流程有無縫鋼管生產線鋼廠，據蘭格網對長流程鋼廠29條無縫管生產線調查，處于生產狀態，但有多條生產線企業隨著廠內庫存攀升而減少產線，當前開工率在68.9%。湖北地區新冶鋼、新冶特鋼均正常生產，其中新冶特鋼日均產管2500噸左右，但因在疫情區，不僅所產資源運輸出去困難，原材料輸入亦受阻，本省鐵路線基本保障物資為主2月份暫時影響不大，3月份還需看疫情發展。

    主產地2月10日起復工

    對于主產無縫管地區復工時間表來看，山東、江蘇、浙江、河南、內蒙古等地區2月10日起復工。其中2月4日，山東發改委發布“一企一策”幫助企業做好復工復產方案，現申請后批準，2月底前具備條件的企業全部恢復正常生產。2月6日，鄭州對建筑行業重點工程2月25日復工，一般民生工程3月6日復工，其他工程3月16日復工。針對疫情的不確定性，因而無論是生產企業還是終端復工程度還暫時不敢確定。

    鋼鐵行業負重前行

    對于短中期鋼材市場，暫時難以樂觀，終端復工時間及力度無疑會晚于同期，自2月1日起，已有鋼廠做短中期計劃，減產保價成為行業直接且有效的辦法，對于價格暫時不做預判。對于自2018年以來，無縫管新增產能集中釋放，供需矛盾加劇，行業加速改革，負重而行還將是今年企業所要面臨的。

    在不確定下做出及時調整

    從宏觀角度，國內經濟承壓加大，需求和生產會下降，對投資、消費、出口亦會帶來沖擊，短期內物價會上漲。一季度怎么挺過去，二季度怎么調整，三、四季度怎么加速，企業要與疫情不確定共處，及時做出調整。各地政策亦會出臺各種優惠、刺激政策，或許危機也是一種機遇，資金流將是重中之重。做好企業成本、產品結構、業務模式、管理等各方面的“減法”和“加法”，做長遠打算，攜手共同度過這次難關。

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