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更新時間:2025-01-01 21:23:27 瀏覽次數(shù):1 公司名稱: 振帝實業(yè)有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 3.5-4.5/kg |
發(fā)貨期限 | 2 |
供貨總量 | 50000KG |
運費說明 | 電聯(lián) |
最小起訂 | 1000 |
質(zhì)量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 寶鋼 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 電聯(lián) |
發(fā)貨城市 | 全國 |
加工定制 | 是 |
鍍鋅是指在金屬(通常是鋼或鐵)表面涂上一層鋅涂層。它主要用作防止腐蝕的保護措施,進而延長被保護金屬部件的使用壽命。當正確應用于鋼表面時,鋅涂層提供兩種主要類型的保護:屏障保護和電流保護。
屏障保護:
當鋅涂層涂在表面上時,它會干燥并硬化,形成一層保護性的氧化鋅層,不透空氣和水分,從而了腐蝕發(fā)生所需的成分之一——電解質(zhì)。由于下面的鋼基材無法與外部空氣或濕氣接觸,因此可以防止進一步腐蝕。
電流保護:
電流保護,也稱為陰極保護,通過優(yōu)先腐蝕來保護下面的鋼基材,從而在此過程中犧牲自身。這種類型的保護對于受保護鋼材可能因劃痕、切割、凹痕或涂層損壞而暴露的情況特別有用。因為鋅是一種高反應性和帶負電的金屬,它將承擔陽極的作用,因此如果相鄰的鋼不受保護,它首先會腐蝕。鋅將繼續(xù)提供電流保護,直到涂層完全消耗。
汽車車身采用鋼板的種類
鋼板有兩種:熱軋板和冷軋板。車身鋼板大致可以分為碳素鋼板、高強度鋼板、特種鋼板等,根據(jù)它們添加的成分。具體分類如下:
-沸騰鋼:05F、08F、10F、15F、20F沖壓件和結(jié)構(gòu)件。
-鎮(zhèn)靜鋼:05、08、10、15、20沖壓件和結(jié)構(gòu)件。
-特殊鋼:08Mn、16Mn、06Ti和10Ti大梁。
-低碳鋼(ST)沖壓件(ST)DC01、DC03、DC04、DC05和DC06。
-沖壓:BLC,BLD,BUSD,BUFD,BSUFD沖壓件。
-高強度:BP,BH,BLa,DP,TRIP沖壓件和結(jié)構(gòu)件。
-熱軋鋼材:SAPH(310,370,400,440)結(jié)構(gòu)件。
我們可以看到,車身支架下方和輪拱處有大面積的銹蝕。這里主要是覆蓋鋼板層的銹蝕。好在不涉及車身主梁結(jié)構(gòu)(江淮官方稱車身結(jié)構(gòu)使用了40%高強度鋼板和12%超高強度鋼板)。廣州北方汽修學校廖老師表示,制造汽車車身主梁結(jié)構(gòu)必須用鋼材鍛造,其他區(qū)域可以用鋁、碳纖維等材料填充。至于整車的鋼材,不同的車身部件所用的材料也是不同的。下面我們來看看下一輛車不同部位使用的鋼材材質(zhì)和工藝,包括BP鋼板、BH鋼板、DP鋼板、BLa鋼板、TRIP鋼板等。
具體分類如下:
高強度鋼板:
-BP鋼板:b170p1(340)b210p1(390)b250p1(440)。
-BH鋼板:B140H1(270)B180H1(340)。
-DP鋼板:B340/590DPB400/780DP。
-BLa鋼板:B340LA(440)B410LA(590)。
另外還有加磷高強度鋼、烘烤硬化鋼板、雙相高強度鋼和低強度合金鋼板等。這些鋼板按不同的成分和生產(chǎn)工藝進行分類,各有不同的應用場景。同時,為了滿足不同的表面要求,鋼板還可以分為FB(03)、FC(04)、FD(05)等不同的表面質(zhì)量等級。
整個造車的過程是一個非常復雜的過程,汽車由成千上萬個零件組成,整合這些零件的手段也不盡相同。但對于司機來說,重要的是手中的車輛必須經(jīng)過充分的測試和質(zhì)量檢驗,確保它的性和性能。我們接觸到的更多是汽車外觀、內(nèi)飾、零部件,而車輛的性能主要依賴于內(nèi)部結(jié)構(gòu),這些通常很難接觸到。
1. 冷軋
用熱軋鋼卷為原料,經(jīng)酸洗去除氧化皮后進行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降,因此沖壓性能將惡化,只能用于簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因為熱鍍鋅機組均設置有退 火線。軋硬卷重一般在6~13.5噸,鋼卷內(nèi)徑為610mm。
一般冷連軋板、卷均應經(jīng)過連續(xù)退火(CAPL機組)或罩式爐退火冷作硬化及軋制應力,達到相應標準規(guī)定的力學性能指標。
冷軋鋼板的表面質(zhì)量、外觀、尺寸精度均優(yōu)于熱軋板,且其產(chǎn)品厚度右軋薄至0.18mm左右,因此深受廣大用戶青睞。以冷軋鋼卷為基板進行產(chǎn)品的深加工,成為高附加值產(chǎn)品。如電鍍鋅、熱鍍鋅、耐指紋電鍍鋅、彩涂鋼板卷及減振復合鋼板、PVC 復膜鋼板。
汽車板
汽車用鋼板從生產(chǎn)工藝特點劃分為熱軋鋼板、冷軋鋼板和涂鍍層鋼板;從強度角度可劃分為:普通鋼板(軟鋼板)、低合金高強度鋼板(HSLA)、普通高強度鋼板(高強度IF鋼、BH鋼、含磷鋼和IS鋼等)和先進高強度鋼板(AHSS)等 [1] 。
性能
構(gòu)成車身的部件大致分為面板部件、結(jié)構(gòu)部件、行走部件及增強部件。這些部件對應不同的用途要求,具有不同的性能。例如,面板部件要求板材具有良好的成型性、強度、延伸性、抗凹陷性、耐腐蝕性等;結(jié)構(gòu)部件要求板材具有良好的成型性、強度、碰撞能量吸收能力、疲勞耐久性、耐腐蝕性、焊接性;行走部件要求具有良好的成型性、剛性、疲勞耐久性、耐腐蝕性、焊接性;而優(yōu)良的碰撞能量吸收能力、焊接性對增強部件來說特別重要。
用途
箱包、醫(yī)療器械,摩托車外殼;汽車,大巴內(nèi)車頂、儀表板;座椅靠板,車門板、窗框等