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10噸閉式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)優(yōu)惠多

更新時(shí)間:2025-04-18 00:27:37 瀏覽次數(shù):7    公司名稱(chēng): 河畔水利機(jī)械廠

以下是:10噸閉式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)優(yōu)惠多的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格2000
發(fā)貨期限3
供貨總量5666
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明含運(yùn)費(fèi)
最小起訂1
是否廠家廠家
產(chǎn)品材質(zhì)Q235
產(chǎn)品品牌揚(yáng)禹
產(chǎn)品規(guī)格齊全
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您是想要在內(nèi)蒙古鄂爾多斯市采購(gòu)高質(zhì)量的10噸閉式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)優(yōu)惠多產(chǎn)品嗎?河畔水利機(jī)械廠是您的不二之選!我們致力于提供品質(zhì)保證、價(jià)格優(yōu)惠的10噸閉式卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)優(yōu)惠多產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯(lián)系人:趙經(jīng)理-13932976896,QQ:596483350,地址:《新河縣安家莊發(fā)貨到內(nèi)蒙古 鄂爾多斯市 》。 內(nèi)蒙古自治區(qū),鄂爾多斯市 秦始皇二十六年(前221年),秦始皇統(tǒng)一中國(guó),在今鄂爾多斯一帶設(shè)立郡、縣;清朝光緒三十三年(1907年),清朝在鄂爾多斯左翼中旗東部被開(kāi)墾的地區(qū)設(shè)東勝?gòu)d;1949年12月28日,伊盟人民自治政務(wù)委員會(huì)改稱(chēng)綏遠(yuǎn)省伊盟人民自治政府,在原郡王旗霍洛成立達(dá)爾扈特區(qū)人民政府;2001年4月30日,伊克昭盟經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)正式改名為鄂爾多斯市。






3.安裝后,必須需作試運(yùn)轉(zhuǎn),一作無(wú)載荷試驗(yàn),即讓絲桿作2個(gè)行程安排,聽(tīng)其有沒(méi)有出現(xiàn)異常響聲,檢驗(yàn)安裝是不是合乎技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。二作載荷試驗(yàn),在額定值荷載下,作2個(gè)行程安排,觀查絲桿與水閘的運(yùn)作狀況,有沒(méi)有異常情況。確定準(zhǔn)確無(wú)誤后,即可宣布運(yùn)作。在荷載運(yùn)作過(guò)段時(shí)間后,要開(kāi)展初次維護(hù)保養(yǎng),把機(jī)身新零件摩擦造成的金屬材料沫非常是絲桿、螺帽、增壓、渦桿,要輕洗整潔,涂上潤(rùn)滑脂,密封性嚴(yán)密,再次應(yīng)用。 啟閉機(jī)閘門(mén)的操作人員須掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能與操作方法,并有一定的機(jī)械知識(shí),以確保機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。下面就介紹一下啟閉機(jī)閘門(mén)檢測(cè)應(yīng)滿足哪些條件?   卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)閘門(mén)檢測(cè)應(yīng)滿足這些條件   1、門(mén)槽結(jié)構(gòu)情況良好,門(mén)槽內(nèi)無(wú)異物卡阻。   2、閘門(mén)整體無(wú)影響運(yùn)行的變形。   3、閘門(mén)的支承裝置,支鉸裝置能正常工作。   4、啟閉機(jī)吊具與閘門(mén)連接可靠,卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)(含門(mén)機(jī)和臺(tái)車(chē)式啟閉機(jī),下同)鋼絲繩在卷筒和滑輪上纏繞正確,繩端固定牢固,鋼絲繩必須可靠。   5、雙吊點(diǎn)閘門(mén)應(yīng)滿足同步要求。   6、移動(dòng)式啟閉機(jī)全行程范圍內(nèi)的軌道兩旁無(wú)影響運(yùn)行的雜物,制動(dòng)器動(dòng)作正確,可靠。   7、啟閉機(jī)閘門(mén)的所有機(jī)械部件、連接裝置、潤(rùn)滑系統(tǒng)電氣設(shè)備及控制系統(tǒng)等都能正常工作?!?、一定要堅(jiān)持根底安置平面水平180o;啟閉機(jī)底座與根底安置平面的觸摸面積要到達(dá)90%以上;螺桿軸線要筆直閘臺(tái)上衡量的水平面;要與閘板吊耳孔文和筆直,防止螺桿傾斜,形成局部受力而損壞機(jī)件。

1、卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180°;啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置平面的接觸面積要達(dá)到90%以上;螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上衡量的水平面;要與閘板吊耳孔吻合垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機(jī)件。   2、將啟閉機(jī)置于安裝位置。把一個(gè)限位盤(pán)套在螺桿上,將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī),當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方露出后,再套上限位盤(pán)。螺桿的下方與閘門(mén)連接。   3、啟閉機(jī)的基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固。機(jī)座和基礎(chǔ)構(gòu)件的混凝土,按圖紙的規(guī)定澆筑,在混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),不準(zhǔn)拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐,更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。   4、安裝啟閉機(jī)根據(jù)閘門(mén)起吊中心線,找正中心使縱橫向中心線偏差不超過(guò)正負(fù)3mm高程偏差不超過(guò)正負(fù)5mm。然后澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板連接。   5、啟閉機(jī)電氣設(shè)備的安裝,符合圖紙及說(shuō)明書(shū)的規(guī)定,全部電氣設(shè)備均可靠的接地。   6、每臺(tái)啟閉機(jī)安裝完畢,對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行清理,補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆,灌注潤(rùn)滑脂。 1、在裝置螺桿啟閉機(jī)時(shí)一定要堅(jiān)持底座根底布置平面水平180o;啟閉機(jī)底座與根底布置平面的接觸面積要達(dá)到90%以上;螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上衡量的水平面;要與閘板吊耳孔文和垂直,防止螺桿歪斜,造成部分受力而損壞機(jī)件。

閘門(mén)在快速下降過(guò)程中,速度并不局限在5m/min 以內(nèi),而是根據(jù)需要由離心調(diào)速器來(lái)進(jìn)行控制。但離心調(diào)速器也是有 轉(zhuǎn)速限制的,調(diào)速器的 轉(zhuǎn)速受電動(dòng)機(jī)或減速機(jī) 轉(zhuǎn)速的限制,同時(shí)也受調(diào)速器自身運(yùn)行平穩(wěn)和發(fā)熱要求的限制。在走訪中發(fā)現(xiàn),有些工程由于閘門(mén)孔口高度不大,閘門(mén)在整個(gè)快速下降過(guò)程中的速度由離心調(diào)速器控制在5m/min以內(nèi),就可以滿足2min內(nèi)關(guān)閉孔口要求,因此不用在閘門(mén)接近底檻時(shí)斷電,而是直接落至底檻。 在這種結(jié)構(gòu)型卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)中,只有一個(gè)制動(dòng)器,且只配備一種電磁鐵,因此采用更加可靠的電磁液壓制動(dòng)器代替普通電磁鐵制動(dòng)器。電磁液壓制動(dòng)器動(dòng)作平穩(wěn)、噪音低、壽命長(zhǎng),還可以自動(dòng)補(bǔ)償自動(dòng)閘瓦的磨損,制動(dòng)力矩有保證。由于這種結(jié)構(gòu)型式只需要一種電磁鐵和一臺(tái)二級(jí)圓柱齒輪減速器,布置緊湊,雖制動(dòng)器價(jià)格稍高,但總體造價(jià)較低,是較常采用的一種結(jié)構(gòu)型式。

對(duì)于停泵時(shí)閘門(mén)的操作方式,通常會(huì)有以下兩種不同觀點(diǎn): 一種認(rèn)為應(yīng)該在卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的工作閘門(mén)關(guān)閉的同時(shí)發(fā)停泵指令,由于普通卷?yè)P(yáng)機(jī)正常閉門(mén)速度一般不超過(guò)2.5m/min,采用這種方式時(shí),除非閘門(mén)孔口高度很小,否則難以確保工作閘門(mén)在發(fā)停泵指令后2min 內(nèi)全關(guān)。雖然可以采取措施提高啟閉機(jī)的正常閉門(mén)速度,比如通過(guò)降低減速器傳動(dòng)比或滑輪組的倍率( 此時(shí)需增加電機(jī)功率,由于仍為勻速閉門(mén),因此閉門(mén)速度不應(yīng)超過(guò)5m/min,而且不應(yīng)超過(guò)離心調(diào)速器工作的臨界閉門(mén)速度,即離心調(diào)速器不應(yīng)投入工作),或者使用變頻調(diào)速電機(jī)(此時(shí)閉門(mén)速度為起、停慢,中間快,因此閉門(mén)過(guò)程中速度可以超過(guò)5m/min,但同樣不應(yīng)超過(guò)離心調(diào)速器工作的臨界閉門(mén)速度) 等方法,但這些方法均會(huì)使啟閉機(jī)成本有較大增加。而且停泵后2min閉門(mén)只是一個(gè)極限狀態(tài),正常停泵時(shí)應(yīng)爭(zhēng)取更短的閉門(mén)時(shí)間,這樣會(huì)對(duì)泵組更為有利。此外,采用這種方式時(shí)萬(wàn)一工作閘門(mén)發(fā)生故障無(wú)法關(guān)閉,故障信號(hào)雖能激發(fā)事故閘門(mén)的關(guān)閉,但此時(shí)停泵指令已發(fā)出,也很難保證事故閘門(mén)在發(fā)停泵指令后2min內(nèi)能夠全關(guān)。還有一種觀點(diǎn)認(rèn)為,應(yīng)該等工作閘門(mén)全關(guān)之后再發(fā)停泵指令,這樣的話閘門(mén)又關(guān)閉過(guò)早,水流對(duì)閘門(mén)、拍門(mén)沖擊較大,而且也不利于泵組運(yùn)行,甚至可能造成水泵電動(dòng)機(jī)超載。

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