由于鋼管的表面是很容易氧化的，所以鋼管要盡量放在密封的地方。但是精密鋼管就不需要這也， 因為它的表面不易被氧化，這主要和組成精密鋼管的原材料是分不開的。那么精密鋼管的內外壁是 怎樣的呢？ 精密鋼管為什么被氧化：精密鋼管內外壁無氧化層，承受高壓、無泄漏、高精密、高光 潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫、壓扁無裂縫、表面防銹處理，廣泛用于液壓系統用精密鋼 管、注塑機用精密鋼管、液壓機用精密鋼管、船舶制造用鋼管、EVA發泡油壓機械、精密油壓裁斷 機用無縫鋼管、制鞋機械、液壓設備、高壓油管、液壓油管、卡套接頭、鋼管接頭、橡膠機械、鍛 壓機械、壓鑄機械、工程機械、混泥土泵車用高壓鋼管、環衛車用、汽車行業、造船工業、金屬加 工、軍工、柴油機、內燃機、空壓機、建筑機械、農林機械等，完全可以替代同標準的進口精密鋼 管。看到以上這些介紹，大家一定會感慨原來精密鋼管有這么強大的功能可以這么說，精密鋼管一 直是非常“低調”的鋼管，單看它的表面，并不像有這么多功能，但是你要看內，那可真是不得了 呀。組成精密管的原材料性能都是相當好呀！ 大金鋼管制造有限公司 生產銷售Q345B精密鋼管廠家
如果大家仔細觀察周圍的建筑，都有鋼管的存在。但是使用的鋼管是不同的。但是近幾年來多數建筑物都選擇了精密管。因為精密管優良的性能確實非常方便。比如說自行車，過去的自行車騎著很笨重，現在的自行車騎起來輕巧方便。就是因為自行車使用了精密管的原因。之所以會出現，這樣的一個變化。那完全是因為精密管。因為精密管，并不是實心的鋼管。在鋼管的內部，有著一部分中空的截面。這讓精密管，即是保留了，鋼管的各方面性能。同時也是減輕了，管道自身的重量。其次精密管，都是經過了，出色的抗氧化處理。在精密管的表面，牢牢地吸附著，一層稀有金屬的鍍層。在這樣的情況下，即是自行車，經常都會被雨淋。但管道自身，并不會輕易的生銹。 精密管行業也在緩慢進行發展中，現在在緩慢發展中，精密管價格仍然在一高三低的進行中，價格不穩定已經成為了家常便飯，就好像孩子的臉說變就變，很多人都說做精密管生意不好做了，都是非常辛苦的，市場上利空因素在逐漸的增多，嚴重地制約著經濟的正常運行。在這種大背景之下，精密管市場已經進入了危急的時刻!


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大家都知道油氣管道的要求非常的高，不僅需要密封性好，還要不會生銹，并且有利于液體的長距離運輸。以前我們在前兩個特點都能夠滿足，但是適于長途運輸很難做到。所以經過近一年的研究，終于攻破了這項難題。 　　精密管(SSAW)是帶鋼卷管時其前進方向與成型管中心線有成型角(可調整)，邊成型邊焊接，其焊縫成螺旋線，優點是同一規格的帶鋼可生產多種直徑規格的鋼管，原料適應范圍較大，焊縫可避開主應力，受力情況較好，缺點是幾何尺寸較差，焊縫長度相比直縫管長，易產生裂紋、氣孔、夾渣、焊偏等焊接缺陷，焊接應力呈拉應力狀態。精密管近期技術進行改革，沒有做什么宣傳，不過正好我們的新技術也研究成功了。現在產品終于可以成功用于油氣管道的運輸了。