• 
• 
• 
• 
• 

<桂林>眾拓路橋養護有限公司專業從事臨桂橋梁伸縮縫膠條更換的研發、設計、銷售、現場施工、售后服務為一體的生產廠家。公司擁有完善的管理制度和強大的臨桂橋梁伸縮縫膠條更換研發技術力量及先進的施工設備、經驗豐富的施工隊伍。多年來我們在實現更新科研技術的基礎上不斷開拓創新。公司宗旨：秉承以質量求生存、以信譽求發展。愿與各領域同仁一道攜手并進、共同發展臨桂橋梁伸縮縫膠條更換。真誠希望光臨參觀指導和洽談！

盆式支座的設計——承載力選擇承載力是盆式橡膠支座的重要指標。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后，便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時，一般應使支座的樶大反力不要超過其容許承載力的5%。但需要注意的是，支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好，這是因為第壹：容許承載力大，支座尺寸也就較大，這樣會加大墩臺尺寸，不僅造成浪費，也不美觀。第二：更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數與支座正壓力成反比，如果支座反力比支座容許承載力小得多，則摩擦系數會大大增加，導致墩臺和基礎所受的水平力大幅度增加，這將極為不利。因此設計時不必擔心支座的儲備。盆式支座的設計——位移量的計算為了增加行車的平順，大型橋梁中的伸縮縫間距都很大，這就需要有大位移量的支座。每個級別的活動支座都有大、小兩種位移量。因此，在設計盆式橡膠支座時，需要計算活動支座的zui大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求，不需驗算。

在搜索引擎搜索 臨桂盆式橡膠支座GPZ（KZ）0.8SX型產品展示-眾拓路橋 的信息
在360搜索臨桂盆式橡膠支座GPZ（KZ）0.8SX型產品展示-眾拓路橋 的信息
在搜狗搜索臨桂盆式橡膠支座GPZ（KZ）0.8SX型產品展示-眾拓路橋 的信息