• 
• 
• 
• 
• 

不銹鋼軸承損壞的主要原因及損壞過程 1、不銹鋼軸承損壞的主要原因 不銹鋼軸承損壞的原因 比例 1、材料疲勞 有三分之一是材料疲勞 2、潤滑不良 有三分之一是潤滑不良 3、安裝問題 另外三分之一是污染物進(jìn)入或安裝處理不當(dāng) 不銹鋼軸承損壞的過程： 不銹鋼軸承從開始使用到一個材料疲勞點(diǎn)的出現(xiàn)的時(shí)間長短，和這段時(shí)間軸承的轉(zhuǎn)數(shù)、負(fù)載大小、潤滑及清潔度有關(guān)。疲勞是負(fù)載表面下剪應(yīng)力周期性出現(xiàn)所形成的結(jié)果，經(jīng)過一段時(shí)間后，便會引發(fā)微小的裂紋，然后漸漸延伸至表面。當(dāng)滾動體經(jīng)過這些裂紋形成的小塊面積后，便有些裂塊開始脫落，形成所謂的剝皮現(xiàn)象，隨著剝皮的繼續(xù)擴(kuò)大，軸承損壞不能使用。 初發(fā)生在表面下，雖然 初的剝皮通常非常輕微，但隨著應(yīng)力的增加及裂塊的增多，導(dǎo)致剝皮面積的蔓延，這種過程通常持續(xù)很長一段時(shí)間，期間有明顯的振動和噪音，因此在沒壞之前應(yīng)有足夠的時(shí)間來更換它。怒江

怒江不銹鋼軸承3.奧?體不銹鋼 這是應(yīng)??的不銹鋼，屬鎳鉻鋼。典型的是18-8型不銹鋼。這種鋼含碳量很低，wc＝17％-19％wx＝8％-11％。因鎳的 加?，擴(kuò)?了奧?體區(qū)?獲得單相奧?體組織，故有很好的耐蝕性及耐熱性。現(xiàn)已在18-8型基礎(chǔ)上發(fā)展了許多新鋼種。 我國奧?體不銹鋼共有29種。 奧?體不銹鋼在450~850℃溫度時(shí)，在晶界處析出碳化物（CrFe)23C6從?使晶界附近的wc＜11.7％這樣晶界附近就 容易引起腐蝕，稱為晶間腐蝕。有晶間腐蝕的鋼，稍受?即沿晶界開裂或粉碎。防?晶間腐蝕的主要?法有：降低含碳 量（wc＜0.06％)使鋼中不形成鉻的碳化物；加?能形成穩(wěn)定碳化物的元素鈦、昵等，使鋼中優(yōu)先形成TiC、NbC?不形 成鉻的碳化物，以保證奧?體中的含鉻量。 奧?體不銹鋼在退?狀態(tài)下并?是單相奧?體，還有少量的碳化物。為了獲得單相奧?體，提?耐蝕性，可在1100℃ 左右加熱，使所有碳化物都溶?奧?體，然后?粹快冷?室溫，即獲得單相奧?體組織。這種處理?稱為固溶處理

怒江不銹鋼軸承一、震動對進(jìn)口軸承的影響。 在平時(shí)的使用中，震動對進(jìn)口軸承的損傷是相當(dāng)敏感的，剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來。所以，通過采用特殊的軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因進(jìn)口軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對每臺機(jī)器的測量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。 二、溫度對進(jìn)口軸承的影響。 用高溫經(jīng)常表示進(jìn)口軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑，有時(shí)軸承過熱可歸諸于軸承的潤滑劑，若進(jìn)口軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低軸承壽命，引起高溫軸承的原因包括：潤滑不足或過分潤滑，潤滑劑。內(nèi)含有雜質(zhì)，負(fù)載過大，軸承損環(huán)，間隙不足，及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。 在使用進(jìn)口軸承的過程中很容易出現(xiàn)溫度升高現(xiàn)象。當(dāng)軸承溫度升高時(shí)，首先判斷是否誤操作，如確實(shí)升高，應(yīng)做如下處理： 1.檢查冷卻水水壓，水流及管路系統(tǒng)是否正常。若水壓低可能是過濾器堵塞，不能及時(shí)處理時(shí)，可停機(jī)處理，當(dāng)確認(rèn)能工作時(shí)，再投入使用。 2.應(yīng)檢查調(diào)速器的油壓，如果油壓低可能導(dǎo)致冷卻水液壓閥關(guān)閉。 3.檢查軸承是否有異音，并檢測軸承擺度是否有異常。 4.取油樣觀察油色是否有變化，并進(jìn)行化驗(yàn)看是否變質(zhì)。若確認(rèn)劣化時(shí)，應(yīng)停機(jī)更換新油。 5.檢查油標(biāo)油位是否正常，如果非正常，檢查油槽排油閥是否關(guān)緊。如果已關(guān)緊，應(yīng)補(bǔ)油，如果是密封膠墊滲油，應(yīng)停機(jī)處理。 震動對進(jìn)口軸承的損傷可以說是相當(dāng)?shù)拿舾校瑒兟洹汉邸P蝕、裂紋、磨損等都會在軸承振動測量中反映出來。所以，通過采用特殊的軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對每臺機(jī)器的測量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。 因此連續(xù)性的監(jiān)測軸承溫度是有必要的，無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運(yùn)轉(zhuǎn)條件不變的情況下，任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。 進(jìn)口軸承溫度的定期量測可藉助于溫度計(jì)，例如數(shù)字型溫度計(jì)，可的測軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。重要性的軸承，意謂當(dāng)其損壞時(shí)，會造成設(shè)備的停機(jī)，因此這類軸承 應(yīng)加裝溫度探測器。

怒江不銹鋼軸承的振動 1、不銹鋼軸承振動的檢查 通過采用特殊的不銹鋼軸承振動測量器(頻率分析器等)可測量出振動的大小，通過頻率分不可推斷出異常的具體情況。測得的數(shù)值因不銹鋼軸承的使用條件或傳感器安裝位置等而不同，因此需要事先對每臺機(jī)器的測量值進(jìn)行分析比較后確定判斷標(biāo)準(zhǔn)。 2、振動對不銹鋼軸承的作用 不銹鋼軸承振動對不銹鋼軸承的損傷很敏感，例如剝落、壓痕、銹蝕、裂紋、磨損等都會在不銹鋼軸承振動測量中反映出來