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直徑1.55米的鋼筋混凝土管柱聯成一排，作為防滲墻。60年代以后，日本發展的鋼鎖扣管柱圍堰是將鋼管柱聯鎖成為一個整體，可建成任何形狀。若將它作為＊＊＊基礎使用，則稱鋼鎖扣管柱沉井基礎，如1978年開始建造的大和川斜張橋，般在圍堰建成后仍需長期保留時才使用。板樁截面兩側用榫槽或鋼件連接，樁底部向一面傾斜，便于打入地內，同時易使兩相鄰樁密合。主要用于港灣碼頭的駁岸及水工建筑的截水墻等。鋼筋混凝土地下連續墻 ，其法是用特制鉆機自地面向下以泥漿護壁鉆挖成不連續的孔壁，再鉆挖連通成一道連續孔壁，放入鋼筋混凝土預制件，再灌以混凝土使之成墻。這種方法應用于城市土建工程中，作為開挖基坑的圍堰可以靠近已有建筑物施工又可作承重的基礎，截面形狀不受限制。已應用于水工建筑物如碼頭、咸陽水下打撈隊伍防滲墻及橋梁施工中。

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鏈斗式挖泥船優點是對土質的適應能力較強，可挖除巖石以外的各種泥土，咸陽水下打撈隊且挖掘能力強，挖槽截面規則，誤差極小，泥漿含水量較少。缺點是排泥設備較多，運泥方式工序繁雜，并且功率。工作噪音大，使用成。在施工過程中容易產生底泥擴散的現象。較為適宜長距離輸送泥土或河面較寬闊的工程。咸陽水下打撈隊，小型絞吸式清淤機絞吸挖泥船是年來用于河底清淤常見、使用廣泛的挖泥船，它采用水上拋錨作業的方式，利用鉸刀旋轉、切削底泥，在河底土質為硬質土層時也可選用斗輪進行挖泥，形成的泥水混合液通過吸泥泵將泥漿吸入排泥管，再通過管道輸送到排泥。它的優點是可以將挖掘、輸送、排出和處理泥漿等疏浚工。連續作業、生產。咸陽水下打撈隊，挖河段落選擇應遵循幾條原則：①主河槽相對穩定，不易發生滾河等現象；②起到疏浚河床、歸順河槽之作先是單純用鏈式挖泥船開辟攔門沙航道，但一遇風暴。實踐證明如不加整治而單純依靠疏浚。