雙組份聚硫密封膠兩種密封膠顯著的特點是固化方式的不同，單組份聚氨酯密封膠的固化方式主要依靠濕空氣固化，而雙組份聚氨酯密封膠的固化方式是兩種密封膠兩種密封膠都用于土木建筑，交通運輸，（高速公路，橋梁，飛機跑道，地下管道）的嵌縫密封，而單組份密封膠與雙組份密封膠不同的是，單組份密封膠可用于汽車擋風玻璃的安裝。此外兩者還有著幾乎相同的產品特性:優良的耐磨性、低溫柔軟性，性能可調節范圍較廣，機械強度大，粘接性好，彈性好，具有優良的復原性，可適合動態接縫和變形縫、伸縮縫。耐候性好，耐油性優良，耐生物老化且價格低廉。“單組分”主要是相對“雙組分”而言的，有一種雙組分聚氨酯膠，在運用的時分需要將A、B組分，按份額均勻地混合才干起到粘接密封的效果；而單組分則直接運用，便利、簡練，施工簡潔。“濕固化”是指，單組分聚氨酯膠是利用于空氣中的微量的水蒸氣反響而固化，與基材外表的活性基團反響起到粘接效果。單組份聚氨酯密封膠操作方便，粘接性好，質量可靠。

一、配合物的性能:非型和自流平型，高伸長，低模量的雙組份聚硫密封膠完全固化后為橡膠狀高彈性體。夏天施工時，溫度較高，雙組份聚硫建筑密封膠就凝固的時間就快一些，冬天施工時，溫度較低，凝固的就稍微慢一些，在北方雙組份聚硫建筑密封膠的壽命可達140年，在南方可達98年。在出廠時，我公司都已按質量比例配比好了，并且在箱里用塑料筒分開放了，用戶無須操心質量比例配比，使用時，只需打開包裝將A組份和B組份放到一起攪拌均勻后，就可以使用了。二、雙組份聚硫密封膠主要技術指標1、外觀：A組分為灰白色均勻膏狀物 B組分為黑色均勻膏狀物2、固含量：%1003、密度：1.6(g/cm3)4、混合比例A:B=100:10～100:14(體積比)5、紫外線照射出霧性：無

高模量雙組份聚硫密封膠材料組成要求：高模量聚硫密封膠，是以液態聚硫橡膠作為主劑，加入補強劑、增韌劑、增粘劑、觸變劑和其他添加劑配置加工成基膏；以金屬氧化物等配置成硫化膏，兩組分混合后可固化為彈性密封材料。高模量聚硫密封膠為具有與混凝土具有自粘接性能的、以液態聚硫橡膠為基料的常溫硫化雙組分建筑B類一等品聚硫密封膠，具有嵌縫止水能力。該產品位于工程結構的內露面，直接與飲用源水接觸，需要一定的抗老化和無毒性。 不同廠家生產的產品性能略有區別，對混凝土界面適應性和材料本身的控制條件環境也不盡相同，選定材料后應按照材料使用說明要求進行施工，并接受其技術指導。 材料進廠后要及時將材料的合格證、材質證明及時上報監理并申請對材料進行復檢，對不合格的產品決不允許使用，在監理人的監督下將之清理出場。

雙組份聚硫密封膠適用于長期浸水建筑接縫密封，與混凝士粘接性能好，如：地下防水接縫、飛機跑道、貯水污、污水池、地下工程、大型水利工程均采用雙組份聚硫密封膠，它具有耐老化性、耐久性、氣密性和防水性，良好的粘接性的高伸長橡膠形狀高彈性體，國內現已在部分大型水庫、貯水池、污水池、地下工程，已采用本產品，深受工程技術人員的好平。雙組份聚硫密封膠施工方法：1、被密封表面的處理：施工前要除去被粘表面的油污，附著物，灰塵等雜物，保證被粘表面干燥，平整，以防止粘接不良。2、填充背襯材料：按設計要求，向接縫內填充背襯材料。3、涂刷底涂液：設計要求使用底涂液的工程，或長期浸水部位的密封，需要涂底涂液涂刷在被粘表面上，干燥成膜。4、密封劑的配制：按說明書給定的配合比，將兩個組份混合均勻，即可使用，不論機混或是手工混合，都應達到色澤均勻無色差。混合時應防止氣泡混入，涂膠時應防止氣泡混入，壓實，填平密封處。