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有關柴油發電機組出租作為備用電源的主接線圖的設計方法，柴油發電機組的主斷路器與市電源供電斷路器間應設置電氣和機械連鎖，防止柴油發電機組與市電源誤并網。 柴油發電機組作為備用電源的主接線圖 在工程中，自備應急發電機一般不允許與市電源并網運行，柴油發電機組的主斷路器與市電源供電斷路器間應設置電氣和機械連鎖，防止柴油發電機組與市電源誤并網。 應急柴油發電機組只在市電源停電時自動向應急負荷（即工程的一級負荷）供電。 大部分應急負荷為防止供電線路故障而造成失電，除要求兩路電源供電外，還要求兩路電源在負荷側切換。負荷側切換的供電系統見圖3.14和圖3.15。

柴油發電機組出租火電機組也可以作為啟動電源。如燃油發電機可以在自備柴油發電機啟動的情況下實現快速啟動。此外，某些火電廠在外部電網失電時可實現自保廠用電。這些電廠均可以作為黑啟動電源。4、黑啟動原則(l)選擇黑啟動電源應根據預案和當前實際情況靈活選擇。(2)恢復重要的負荷a.首先啟動黑啟動電源附近的大容量機組；b.重要樞紐變電站，特別是站內自備電源不足，且正常站內用電取自高壓側母線的變電站；c.重要用戶，如電力調度中心、政府、電信及移動通訊等；其中，由于政府、電力調度中心和通訊部門在黑啟動過程中扮演決策、指揮、調度和通訊的重要角色，應考慮優先保證送電。5、黑啟動過程(1)準備階段：調度員根據所了解及反饋的信息準確判斷電網已大面積停電；各廠站自行啟動事故備用電源(柴油機或蓄電池)，確保主機、主設備，確保直流操作電源及通信、監控系統電源；為保證系統迅速可*地恢復，各廠站按規定執行本廠站初始可控態；各具備黑啟動能力機組的自啟動等。

有關柴油發電機組出租發電設備平均利用小時數計算方法，發電設備的利用小時數是反映發電設備生產能力利用程度及其水平的指標，如何計算發電設備平均利用小時數，用報告期發電量除以發電設備容量計算出來的運行小時數。發電設備平均利用小時數發電設備的利用小時數是反映發電設備生產能力利用程度及其水平的指標。每年中國電力企業聯合會都發布6MW以上發電機組的年利用小時數，電力行業監管部門也十分關心這個指標，利用小時數與賺錢直接相關，發電企業更是關心自己電廠的利用小時數是多少。當然，發電量與回收的電費是相關的，但對于裝機容量不同的機組，很難直接通過發電量來比較他們的電費回收情況，因而才使用“利用小時數”這一指標。利用小時數越高，說明設備的使用越充分，每度電中攤銷的固定資產投資越低，或者說在電價相同的情況下固定資產投資回收得越快。電力行業監管部門關心這一指標，是考察電力系統調度機構是否做到了公平調度。同樣是燃煤電廠，一個年利用小時數達到5500小時，另一個只有3000小時，那也許對于利用小時數低的電廠就存在一定不公平。但是否真不公平，還需要細致入微的調查，比如用電負荷低、輸電線路阻塞、設備問題或故障、電力系統等等眾多原因都可能使得利用小時數低。

、柴油發電機組出租逆功率現象及計算方法 發電機為什么逆功率發電機逆功率現象 電工天下：發電機逆功率現象及計算方法，發電機的逆功率保護功能是防止原動機失去動力后，電力系統向發電機倒送功率的，長時間逆功率運行就有可能造成繞組燒毀，不得將發電機長時間逆功率運行。 發電機的逆功率保護功能是防止原動機失去動力后，電力系統向發電機倒送功率的。 當功率方向發生改變后，發電機就變成了電動機，從發出功率變為吸收功率。這樣由于原動機的轉速非常快，受到這里的功率變換后會在原動機上產生一個反向力矩，損壞原動機，同時無謂地消耗電力。 從原理講，柴油發電機可以逆功率運行。 實際上，逆功率運行時發電機就成了電動機了，不但發出的電送布出去要自身消耗，而其還要使用電網的電。長時間逆功率運行就有可能造成繞組燒毀。 因此，在一般情況下，不得將發電機長時間逆功率運行。 目前，在大型發電機組上一般裝設了兩套獨立的逆功率保護裝置，即程序跳閘逆功率和單純的電氣逆功率保護，來限制發電機逆功率的大小。一般不超過額定有功功率的10%左右。 （1）原動機能量供給停止，發電機變為電動機運行，從系統吸收能量； （2）汽輪機：主汽門關閉，逆功率運行易使汽輪機葉片過熱受損； （3）水輪機：低水流量使轉子葉片表面產生疲勞； （4）燃氣輪機：逆功率運行可能有齒輪損壞的的問題。

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