近年來，造紙業為提高生產效率，造紙機正向高車速高寬幅發展。另外，為降低因意外故障而導致的停機，造紙機所用軸承被要求具有更高的可靠性。 擁有可滿足這些需求的產品系列，造紙生產線的各個部機都裝有的軸承。特別是，應用的材料熱處理技術開發的干燥部專用軸承，以及集材料技術、設計技術、制造技術之綜合能力開發的“產業機械用高性能標準軸承 HPS 調心滾子軸承”等，擔負著支持造紙產業的重要作用。 今后將繼續開發與提高生產效率密切相關的高可靠性軸承，始終為造紙產業的發展貢獻力量。 江門深溝球軸承

江門深溝球軸承理論不受軸向力，但實際應用過程中會受到輕微的軸向力，因為它有一定的調心作用，在軸向力消失之后，會重新回到原來的位置軸向力的大小要跟實際工作環境有聯系，受軸向力之后的球軸承的受力情況相當于有了接觸角，變成了類似于角接觸球軸承，這個軸向力還和軸承本身的游隙，溝渠率半徑有很大關系。特別是游隙，游隙越大，鋼球在軸向位置運動的范圍越大，也就是軸向游隙越大，所能承受的軸向力也越大，但游隙也不能盲目的大。 ??深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有一定的調心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。 ??深溝球軸承是常用的滾動軸承。它的結構簡單，使用方便。主要用來承受徑向載荷，但當增大軸承徑向游隙時，具有一定的角接觸球軸承的性能，可以承受徑、軸向聯合載荷。在轉速較高又不宜采用推力球軸承時，也可用來承受純軸向載荷。與深溝球軸承規格尺寸相同的其它類型軸承比較，此類軸承摩擦系數小，極限轉速高。但不耐沖擊，不適宜承受重載荷 ??深溝球軸承裝在軸上后，在軸承的軸向游隙范圍內，可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移，因此可在雙向作軸向定位。此外，該類軸承還具有的調心能力，當相對于外殼孔傾斜2′～10′時，仍能正常工作，但對軸承壽命有影響。深溝球軸承 保持架多為鋼板沖壓浪形保持架，大型軸承多采用車制金屬實體保持架。 ??深溝球軸承是常用的滾動軸承。其結構簡單易用。它主要用于承受徑向載荷，但當軸承有徑向間隙時，它具有角接觸球軸承的性能，能承受徑向和軸向的組合載荷。當轉速較高且推力球軸承不合適時，它還可用于承受純軸向載荷。與其他類型的與深溝球軸承相同尺寸的軸承相比，這些軸承具有小的摩擦系數和高速度。但不耐沖擊，不適合重載

關于江門深溝球軸承的幾種常見密封方式介紹，以便幫助大家正確認識并更好的使用深溝球軸承。使用過深溝球軸承的用戶應該都知道，深溝球軸承的密封通常分為自帶密封和外部密封兩種。 獨立密封主要是接觸密封設計。由于密封件直接與軸接觸，因此在操作過程中會被摩擦并磨損，因此它僅適用于低速應用。接觸式密封件主要有氈圈密封和唇形密封。氈圈密封是深溝球軸承蓋上的梯形槽，氈根據標準制成環或帶，并放置在梯形槽中，與軸緊密接觸。氈圈密封主要用于脂潤滑。結構簡單，但摩擦系數大。僅適用于滑動速度小于4-5m / s且工作溫度不高于90°C的場合。唇形密封是由深槽滾珠軸承蓋內的耐油橡膠制成的唇形密封，通過彎曲橡膠的彈力和附加環形螺旋彈簧的緊固作用緊密地套在軸上。為了密封。唇形密封件在密封方向上密封密封唇。也就是說，如果它主要用于密封油，則密封唇應該處理深溝球軸承（向內）。如果主要目的是防止異物進入，則密封唇應遠離深溝球軸承。如果需要這兩個要求， 使用兩個唇形密封件，它們位于密封唇的相反方向。唇形密封件可用于接觸表面的滑動速度小于10米/秒或小于15米/秒的應用。

軸承是機械五金中常見的一類，一般機械的運作大多數都是需要軸承的，然而它的類型也比較的多，深溝球軸承就是其中之，那么深溝球軸承有什么作用？深溝球軸承工作原理又是怎么樣的呢？ 深溝球軸承有什么作用？ 深溝球軸承 (GB/T 276—1994) 原名單列向心球軸承，是應用廣泛 的一種滾動軸承。其特點是摩擦阻力小，轉速高，能用于承受徑向負荷或徑 向和軸向同時作用的聯合負荷的機件上，也可用于承受軸向負荷的機件上， 例如小功率電動機、汽車及拖拉機變速箱、機床齒輪箱，一般機器、工具等。 江門深溝球軸承是代表性的滾動軸承，用途廣泛。適用于高轉速甚至極高轉速的運行，而且非常耐用，無需經常維護。該類軸承摩擦系數小，極限轉速高， 結構簡單，制造成本低，易達到較高制造精度。 尺寸范圍與形式變化多樣，應用在精密儀表、低噪音電機、汽車、摩托車及一般機械等行業，是機械工業中使用為廣泛的一類軸承。主要承受徑向負荷，也可承受一定量的軸向負荷深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機、家用電器、內燃機、交通車輛、農業機械、建筑機械、工程機械等。