油浸式變壓器吊裝前，應對變壓器的基礎、基礎道軌或預埋鋼板進行檢查驗收，對于架空安裝的變壓器應對架空的變壓器臺進行檢查驗收，以保證變壓器基礎或變壓器臺子的強度、幾何尺寸、坐標和標高等符合設計和施工規范要求。當變壓器采取硬母線直接進戶時，變壓器基礎中間線應與穿墻隔板的中間對齊；當變壓器與母線相連接時，母線的中間應和變壓器的基礎中間對齊。裝有滾輪的變壓器，滾輪應能靈活轉動。在變壓器就位后，應將輪子固定牢靠。變壓器吊裝時，應按出廠說明書指出的位置吊掛鋼絲繩，以免將變壓器外殼或零部件拉壞，變壓器吊裝時，要輕吊輕放。變壓器就位后用水平尺和線錘進行校正，以保證符合設計及規范的要求，變壓器校正合格后要及時固定牢。油箱與油箱直接連通的附件在安裝時，內部都須清洗干凈，安裝牢固，連接處須密封無滲油現象。安裝完后，可用70kPa壓力的變壓器油試壓，壓力持續30min，檢查無滲漏為合格，往變壓器油箱內注油時，油號要符合設計要求，并經過化驗證明油質合格，油量一定要加夠。

要冷靜下來看看故障出現在哪里了，為什么會出現故障，我們應該怎么進行解決：油浸式變壓器短路性故障：有兩相短路和三相短路多為制造過程中留下的隱患造成。接地性故障：油浸式變壓器某一芯或數芯對地擊穿，絕緣電阻低于10kΩ稱低阻接地，高于10kΩ稱為低阻接地。主要由于油浸式變壓器腐蝕、鉛皮裂紋、絕緣干枯、接頭工藝和材料等造成斷線性故障：油浸式變壓器某一芯或數芯全斷或不完全斷。油浸式變壓器受機械損傷、地形變化的影響或發生過短路，都能造成斷線情況。混合性故障：上述兩種以上的故障。

夏季耗電量高峰時段對電力工程是大的磨煉，每到夏季耗電量高峰時段來臨之際，在我國全是會舉行就如何解決這一問題的相關座談會，在沒有迅速更科學規范更合理的解決方法之前，在我國也僅有先選用拉閘限電，關閉景觀亮化的方法來確保民用電系數。節能減排是近些年大家經常可以聽到的詞匯。作為全球經濟而言，節能減排對人民的日常日常生活來講還具備特別大一段距離。節能產品因為其技術含量高，加工工藝艱難大，因此價格也相對應較高，油浸式變壓器

油浸式變壓器在傳送電磁能時一直造成耗損，主要包含銅耗損和鐵損耗。銅耗損就是指油浸式變壓器線圈匝數造成的耗損。當電流量根據線圈匝數加溫時，一部分電磁能轉換為熱能工程而耗損。由于電磁線圈通常由絕緣層銅心線做成，因此稱之為銅耗損。油浸式變壓器鐵損包含2個層面。一個是磁滯損耗。當交流電路根據油浸式變壓器時，油浸式變壓器鐵氧體磁芯的磁感線的角度和尺寸產生相對應的轉變，使鐵氧體磁芯的內部分子結構互相磨擦并釋放出來熱能工程，進而損害一部分電磁能，即磁滯損耗。另一個是油浸式變壓器工作中時的渦流損耗。在鐵心里，磁感線越過，在垂直平分磁感線的水平上造成感應電動勢。由于這類電流量產生一個控制回路并產生一個渦旋，因此稱之為渦旋。渦流的出現使鐵芯發燙，耗費動能。這類損害稱之為渦旋損害。