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S11-800KVA油浸式變壓器繞阻關鍵故障是匝間短路與對機殼短路。匝間短路主要是由于絕緣老化，或由于變壓器的過負荷及其穿越性短路時絕緣遭受機械損害而引起的。變壓器里的油位降低，導致繞阻外露油位時，也能發(fā)生匝間短路；此外有穿越短路時，因為過電流作用使繞組變形，使絕緣遭受機械損傷，也會帶來匝間短路。匝間短路時，短路繞阻內電流可能超出額定值，但整個繞阻電流可能未超過額定值。在這種情況下，瓦斯保護動作，比較嚴重時，差動保護設備還會動作。對機殼短路的原因也是由于絕緣老化或油返潮、油位降低，或因雷擊和操作過電壓而引起的。除此之外，當發(fā)生穿越短路時，因過電流進而繞組變形，也會帶來對機殼短路的情況。對機殼短路時，一般都是瓦斯保護設備動作和接地保護動作。3.油箱S11-800KVA油浸式變壓器的器身(繞阻及鐵心)都裝到充滿變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和機蓋構成，變壓器的器身放到箱殼內，將機蓋開啟就能吊出器身進行檢修。

油浸式變壓器 過負荷編輯 播報變壓器可以在正常過負荷和事故過負荷情況下運行，應加裝過負荷信號，無法加裝過負荷信號者應有綜測儀。油浸變壓器應的過負荷信號值應為1.1～1.2倍變壓器額定電流。干式變壓器的過負荷信號值應為1.2～1.3倍變壓器額定電流（風機運行時按有風機的電流）。變壓器過負荷信號動作后應注意其負荷及溫度的變化，有條件時應及時巡視并檢查過負荷的原因。過負荷較高（1.3倍以上額定電流）或溫度超過上限應減負荷。

S11-800KVA油浸式變壓器是電網建設中的核心設備，在新產業(yè)要求中，發(fā)展環(huán)保型、低噪聲、智能的配電變壓器商品變成必然趨勢，我公司設計和制造的S11-800KVA油浸式變壓器選用密封式波紋片油箱結構，具備免維護，維修方便、運行穩(wěn)定的特征，經濟收益明顯。突出優(yōu)勢S11-800KVA油浸式變壓器堅固耐用，免維護運作。　S11-800KVA油浸式變壓器堅固耐用，免維護運作。密封式變壓器機蓋與箱沿選用螺栓聯(lián)結或焊死構造，阻隔油和空氣的接觸，絕緣不會返潮，大大降低絕緣老化速率，了使用期限。設計結構緊湊，運行噪音低。

油枕的作用是給油的熱脹冷縮留有緩沖余地，保持油箱始終充滿油；同時，由于有了油枕，減小了油與空氣的接觸面積，可減緩油的氧化。7．氣體繼電器氣體繼電器又稱瓦斯繼電器，是變壓器內部故障的主保護裝置，它裝在油箱和油枕之間連接油管的中部。當變壓器內部發(fā)生嚴重故障時，氣體繼電器接通斷路器跳閘同路；當變壓器內部發(fā)生不嚴重故障時，氣體繼電器接通故障信號回路。8．絕緣套管高、低絕緣套管位于變壓器油箱頂蓋上，油浸式變壓器一般采用瓷質絕緣套管。絕緣套管的作用是使高、低壓繞組引線與油箱保持良好的絕緣，并對引線予以固定。9．防爆管防爆管又稱氣道，安裝在變壓器的油箱上，其出口用玻璃防爆膜封住。當變壓器內部發(fā)生嚴重故障且氣體繼電器失靈時，油箱內部的氣體便沖破玻璃防爆膜從氣道噴出，防止變壓器爆炸。