無(wú)錫市政道路窨井蓋修補(bǔ)料 井蓋錨固區(qū)快速搶修超早強(qiáng)灌漿料
黑色速凝鋼纖維細(xì)石混凝土-黑水泥修補(bǔ)料黑色速凝鋼纖維混凝土施工步驟；
1；銑刨器切割井蓋及周邊路面、破除混凝土層、清理井蓋……
2；混凝土層時(shí)，施工人員在井口放了一個(gè)接料盤，大塊碎石清理完后
3；拿出一個(gè)吹風(fēng)機(jī)對(duì)著井槽吹。：“這樣是防止碎料掉入井內(nèi)，小顆粒也要吹干凈
4；清理干凈后涂刷界面劑
5；放入井圈，做找平，方位，
6；攪拌黑色鋼纖維混凝土料-倒入井圈內(nèi)
7；鐵抹子收光；
8；蓋上保水毯子，養(yǎng)護(hù)一小時(shí)
9；1小時(shí)后即可以通行。
黑色速凝鋼纖維細(xì)石混凝土-黑水泥修補(bǔ)料
無(wú)錫
窨井蓋修補(bǔ)料
超早強(qiáng)黑鋼纖維混凝土
市政道路井蓋沉降處理材料
黑色鋼纖維微膨脹自流材料
黑色快干自流料
黑色市政井蓋修補(bǔ)自流材料
超早強(qiáng)C60澆注料 仿瀝青灌漿材料 井蓋自流料【井蓋灌漿料】是一種井蓋自流料 無(wú)收縮、自密、超早、強(qiáng)等性能的水泥基材料，固化后呈亮黑色，廣泛應(yīng)用于市政道路檢查井蓋的維修加固工程。
市政道路井蓋沉降處理材料 黑色鋼纖維微膨脹自流材料 顏色為仿瀝青黑亮色，產(chǎn)品施工簡(jiǎn)單，可自行加石，節(jié)約用量，提起 施工1-2小時(shí)即可開(kāi)通通車。 市政道路井蓋沉降處理灌漿材料的特點(diǎn)：早強(qiáng) 性，施工后2小時(shí)可開(kāi)放交通，減少交通管制時(shí)間(省時(shí))；自密實(shí)性，修補(bǔ)區(qū)域自動(dòng)填充，表面平整美觀(省力)，無(wú)需振動(dòng)；微膨脹性，本產(chǎn)品具有補(bǔ)償收縮功能，抗凍融 抗溫差，保證二次澆筑體和原基礎(chǔ)不空鼓、不起殼、無(wú)裂縫等。(質(zhì)量有保證)
窨井蓋修補(bǔ)料 無(wú)錫井蓋修補(bǔ)專用材料
井蓋自流料是一種具有高強(qiáng)無(wú)收縮自密實(shí)超早強(qiáng)等性能的水泥基材料，固化其顏色后呈現(xiàn)出亮黑色，被應(yīng)用于市政道路窨井蓋的修補(bǔ)加固工程。
超早強(qiáng)黑色混凝土
超早強(qiáng)黑（灰）色鋼纖維混凝土，是由特種水泥、精制骨料、進(jìn)口添加劑、鋼纖維與水混合形成的灌注材料，具有超早強(qiáng)、高強(qiáng)度、微膨脹、抗收縮、抗?jié)B透、抗堿骨料反應(yīng)、損、耐老化等特性，操作簡(jiǎn)單，易于控制，特別是其黑色與瀝青混凝土同色，在黑色瀝青混凝土路面檢查井周圍使用尤為適宜。應(yīng)用前，監(jiān)理工程師見(jiàn)證試驗(yàn)報(bào)告結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求，另外從施工時(shí)監(jiān)理工程師抽取的混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告數(shù)據(jù)中可以看出，施工完成后2～4h就能達(dá)到通車強(qiáng)度的要求，大大縮短了占用道路時(shí)間。
由于該混凝土拌合性與普通混凝土稍有不同，生產(chǎn)廠家還研發(fā)了該混凝土拌合機(jī)械，該機(jī)械充分體現(xiàn)了、便于移動(dòng)、防揚(yáng)塵、計(jì)量準(zhǔn)確的特性，再配合檢查井維修的銑孔機(jī)械，使得維修效率大大提高。
無(wú)錫窨井蓋修補(bǔ)料 井蓋錨固區(qū)澆筑專用超早強(qiáng)速凝型黑色自流料
材料澆注前準(zhǔn)備
1) 井圈安裝前，磚井筒基面應(yīng)清理干凈，不要有浮渣，原道路結(jié)構(gòu)不要有松散料，結(jié)合面應(yīng)堅(jiān)實(shí)穩(wěn)固。
2) 井筒內(nèi)壁應(yīng)支模，防止漏漿。
3) 應(yīng)對(duì)支點(diǎn)處采取雙十字線法的進(jìn)行程測(cè)量。
材料的澆注要求
1) 澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)分兩層進(jìn)行。先澆筑井座以下部分，振搗密實(shí)后，再澆筑上半部分。混凝土要平整、密實(shí)，表面成活要粗糙，并包住井圈，避免發(fā)生位移。
2)混凝土表面程應(yīng)嚴(yán)格控制，并確保瀝青砼的攤鋪厚度。
3)井筒內(nèi)模板拆除后，混凝土表面有瑕疵時(shí)需立即修整，若發(fā)現(xiàn)蜂窩孔洞，應(yīng)返工重新安裝。
4)采用模量快速混凝土澆筑井圈后，面層采用半剛彈混凝土找平頂層面。
5)拆除模版，放錐桶防護(hù)1-2小時(shí)后，可交通。
