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橋梁防撞護欄的計算，《公路橋涵設計通用規范》和《公路交通設施設計規范》均有相關的規定和計算要求，其內容主要包含兩個方面：1、橋梁防撞護欄的計算：主要指橋面系外側護欄，規范根據防護等級的不同分為8類，各等級的汽車荷載橫向碰撞荷載標準值范圍也須按照規定值取值;2、汽車對橋梁構件的碰撞計算，包括橋梁構件前設置防撞設施后對撞擊力的折減。一 橋梁防撞護欄的計算1、橋梁護欄和欄桿的設置原則：2、橋梁護欄等級的劃分3、橋梁護欄形式選擇時應考慮的因素4、橋梁護欄計算的規范依據：《公路橋涵設計通用規范》JTG D60-2015《公路交通設施設計規范》JTG D81-

不銹鋼/碳素鋼復合管產品簡介碳鋼，特別是Q系列碳素結構鋼，具有較高抗彎強度、良好抗沖擊性能和抗疲勞極限以及低廉價格，從而使其成為建設基礎性材料，但碳素結構鋼其主元素鐵金屬活潑性，在大氣中就很容易氧化銹蝕，更不說在有腐蝕介質或特殊(潮濕、陰暗)環境里。 將不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料，采高科技無膠壓力同步復合，是復合新材料領域一次重大創新!無膠壓力不銹鋼復合管不僅顯著改善傳統鋼管表面缺陷和使性能，而且兼具不銹鋼良好抗腐耐磨性和卓越美觀華。 外復不銹鋼復合管由于采高科技無膠壓力復合，作為節能和綠色新材料，不銹鋼復合管于2002年被列入中國社會調查研究所特別產品，2003年初，不銹鋼復合管標準GB/T18704-2002正式頒布，從此，不銹鋼復合管從材料選擇、工藝方法、質量檢驗、市場等各方面，都有了一套嚴格管理規范。 不銹鋼/碳素鋼復合管是由不銹鋼帶和碳素鋼帶緊密復合而成，具有不銹鋼外表豪華、美觀、耐腐蝕、免維護和碳素鋼強度高、價格低（純不銹鋼價格50%）特點，構裝飾不銹鋼管和鍍鋅鋼管替品，產品廣泛市政工程、建筑和車輛件等領域。 產品已在北京、上海、昆明、西安、重慶、成都、等全國各大、中城市重點市政工程、車船行業、工業套領域中廣泛，特別是被稱為“城市項鏈”市政護欄，為不少大、中城市市政建設增添了光彩。不銹鋼復合管問世短短幾年來，已成功于北京國展、北京場館、上海浦東機場、黃石(安慶)長江大橋、南京賽虹立交橋及眾多橋梁和市政護欄領域，并、韓國、中東等許多和地區。

　橋梁防撞護欄其色彩鮮亮、表面光潔、強度高、韌性強、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化的優點，成為具裝飾效果的橋梁防撞護欄精品，適用于城市道路中間，潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的橋梁防撞護欄，互相映輝，筑起一道亮麗的風景線，為我們的城市增光添彩;讓我們高品位的城市建設更上新臺階。橋梁防撞護欄一種橋梁，一般指跨越深溝峽谷以代替高速路上的橋梁，橋梁防撞護欄指擱在一系列狹窄鋼筋混凝土或圬工拱上，具有高支撐的塔或支柱，跨過山谷、河流、道路或其他低處障礙物的橋梁。城市發展后，交通擁擠，建筑物密集，而街道又難于拓寬，采用這種橋梁防撞護欄可以疏散交通密度，提高運輸效率。此外，在城市間的高速公路或鐵路，為避免和其他線路平面交叉、節省用地、減少路基沉陷(某些地區)，也可不用路堤，而采用這種橋梁防撞護欄。

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