山東格瑞球墨鑄鐵管公司主要銷售出產(chǎn)各種規(guī)格球墨鑄鐵管，我公司產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)質(zhì)，始終堅(jiān)持和貫徹“質(zhì)量是企業(yè)生存之本，為用戶提供滿足的產(chǎn)品和服務(wù)是我們永恒的追求”的質(zhì)量方針。產(chǎn)品榮獲 “銀牌”獎(jiǎng)和“主要產(chǎn)品規(guī)格是DN80-DN1400 ，用戶滿足產(chǎn)品”稱號(hào)；本公司系列產(chǎn)品1999年獲山東省產(chǎn)品稱號(hào)，2000年被評(píng)為 冶金產(chǎn)品質(zhì)量金杯獎(jiǎng)，并在 技術(shù)監(jiān)視局組織的同行業(yè)產(chǎn)品用戶調(diào)查中，榮獲鑄管行業(yè)品牌稱號(hào)。

大商所制定的規(guī)則盡可能的三大礦商對(duì)市場(chǎng)的影響力。“金十一”鋼市已過半，國內(nèi)鋼材市場(chǎng)并沒有出現(xiàn)預(yù)期的旺季行情。鋼價(jià)被拉高后，市場(chǎng)如無利好，就會(huì)出現(xiàn)平臺(tái)整理的局面，隨后鋼價(jià)滯漲下跌，如有重大利好，則拉高出貨，實(shí)現(xiàn)利潤。 目前鋼鐵企業(yè)處于“高產(chǎn)量、高成本，低價(jià)格、低效益”，無論是鋼廠還是鋼貿(mào)商日子都十分難過。如何度過這艱難時(shí)期筆者認(rèn)為重要的因素便是鋼廠與球墨鑄鐵管貿(mào)商風(fēng)雨同舟。上周國內(nèi)鋼材市場(chǎng)整體維持盤整，逐步企穩(wěn)。商戶基本將封庫離場(chǎng)，交易時(shí)間有限，同時(shí)，終端用戶也將停工休整，除了少數(shù)零星補(bǔ)貨采購?fù)猓袌?chǎng)成交降至冰點(diǎn)。隨著鐵礦石屬性的增強(qiáng)，資金流會(huì)越來越快，行情的不確定性隨之增大，這將進(jìn)一步加速現(xiàn)貨市場(chǎng)的變動(dòng)。后期濟(jì)鋼離心球墨鑄鐵管價(jià)格變動(dòng)會(huì)越來越，度也會(huì)更大。此前多內(nèi)很大一部分鋼企均有在海外注冊(cè)企業(yè)進(jìn)行鐵礦石的被動(dòng)套期保值操作，如今版鐵礦石上市，這一被動(dòng)的情況將改變。從今年11月份開始的鋼價(jià)上漲其實(shí)和去年第四季度開始的鋼價(jià)反彈非常類似，都是先利用市場(chǎng)庫存的契機(jī)，部分資金試探性入場(chǎng)，隨后利用宏觀間歇性的放松，改變濟(jì)鋼離心球墨鑄鐵管市場(chǎng)預(yù)期，后鋼廠集中提價(jià)的快速拉高鋼價(jià)。

市場(chǎng)可交易的日子很少，商家可能無心戀市，估計(jì)是沒有什么希望了。 而十一月份鋼材價(jià)格能否扭轉(zhuǎn)“乾坤”，還要看下游需求的釋放程度與鋼廠的“臉色”。醞釀許久的版鐵礦石終于即將上市，一時(shí)之間，坊間關(guān)于國內(nèi)鋼企利用鐵礦石爭(zhēng)奪讒涎多時(shí)的進(jìn)口礦定價(jià)話語權(quán)的議論喧囂直上。而說到為高的管道，當(dāng)屬球墨鑄鐵管了。在往常，因?yàn)槿祟悓?duì)管道的忽略，造成了多少道路毀壞，管道爆裂，以及水難災(zāi)害，但擁有著球墨鑄鐵管的城市，卻都是相安無事的。正是因?yàn)榍蚰T鐵管的巨大容量，可以在快及時(shí)的時(shí)間段，把積水都運(yùn)輸出去，了水患的發(fā)生，并且球墨鑄鐵管本身的抗腐蝕性能，也讓每一位使用球墨鑄鐵管運(yùn)輸供應(yīng)水源的住戶們，都身心的保障。用球墨鑄鐵鑄造的管道，稱球墨鑄鐵管。球墨鑄鐵一般直徑大，管壁厚，質(zhì)地脆，強(qiáng)度低，價(jià)格便宜，是經(jīng)濟(jì)的供水管材，正常使用壽命可達(dá)20～25年。穿線管的選用穿線管應(yīng)用阻燃PVC線管，其管壁表面應(yīng)光滑，壁厚要求達(dá)到用勁捏不破的強(qiáng)度，而且應(yīng)有合格。在全球鋼鐵行業(yè)中，濟(jì)鋼離心球墨鑄鐵管業(yè)具有多個(gè)：鋼材產(chǎn)能、鋼材產(chǎn)量、鋼材消費(fèi)、鐵礦石需求、鐵礦石進(jìn)口量，現(xiàn)在還可以加上一個(gè)行業(yè)虧損;之所以說整個(gè)國內(nèi)鋼鐵行業(yè)虧損，除了需求增速轉(zhuǎn)弱，鋼材供求矛盾外，主要的原因則是因?yàn)檫M(jìn)口礦價(jià)格話語權(quán)的不足成本侵蝕過大。鐵礦石進(jìn)口價(jià)格漲幅遠(yuǎn)超鋼材價(jià)格漲幅，是鋼鐵企業(yè)虧損的重要原因之一。往年“金十一”被視為鋼鐵行業(yè)的旺季，然而從今年11月中上旬來看，并未出現(xiàn)上漲行情。