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鵬瑞球墨鑄鐵管隨著凝固溫度范圍的變窄，合金的熱裂傾向變小，恒溫凝固的共晶成分的合金不容易形成熱裂。熱裂形成于鑄件凝固時期，但并不意味著鑄件凝固時必然產生熱裂。主要取決于鑄件凝固時期的熱應力和收縮應力。鑄件凝固區域固相晶粒骨架中的熱應力，易使鑄件產生熱裂或皮下熱裂；外部阻礙因素造成的收縮應力，則是鑄件產生熱裂的主要條件。處于凝固狀態的鑄件外殼，其線收縮受到砂芯、型砂、鑄件表面同砂型表面摩擦力等外部因素阻礙，外殼中就會有收縮應力（拉應力），鑄件熱節，特別是熱節處尖角所形成的外殼較薄，就成為收縮應力集中的地方，鑄件容易在這些地方產生熱裂。熱裂紋產生的原因體現在工藝和鑄件結構方面其中有：鑄件壁厚不均勻，內角太小；搭接部位分叉太多，鑄件外框、肋板等阻礙鑄件正常收縮；澆冒口系統阻礙鑄件正常收縮，如澆冒口靠近箱帶或澆冒口之間型砂強度很高，限制了鑄件的自由收縮；冒口太小或太大；合金線收縮率太大；合金中低熔點相形成元素超標，鑄鋼鑄鐵中硫、磷含量高；鑄件開箱落砂過早，冷卻過快。

我們在之前的文章中對球墨鑄鐵管的簡介、作用、用途都有過介紹，球墨鑄鐵管在我國產業的發展有廣泛的應用。我們今天來看看，對于它的安裝，我們需要怎么操作才能降低它的成本呢？ ：為了能帶到其他地區的發展，很多的廠家會在山區上面建廠，這個時候需要盡量使用低支架進行鋪設，它的管道可以沿著山腳還有圍墻進行鋪設，不得妨礙交通或者廠房的建設，低支架鋪設的時候還是需要注意一個問題，就是它的保溫層到地面的距離不能低于三十厘米。 第二:用低支架進行鋪設的時候，要是出現夸公鐵路的時候，需要使用豎向的II形管道進行鋪設，還有就是N形的這個可以做補償器使用，需要根據鋪設的環境進行選擇，從的程度上減少開始，同時還需要有彈簧支架和放氣的裝置。 第三：在弄低支架的時候需要用到磚、混凝土啥的，才能在保證以后的使用中不出現問題，這個是實際經濟的一種鋪設方法。 其實還有很多的方法能降低他們的成本，在這先說一下上面的方法，在以后的還會跟大家進行分享的。

球墨管的維護保養可以說要一直從其選型開始，在項目開工前我們就應該對所需要用到的部件，如管材件、膠圈、彎頭等就行一次肉眼目測的外觀檢查，避免使用帶病的部件。第二個保養的重點是驗收工作時間我們應該著重注意到影響長期穩定運行的承插口膠圈下管（排管）等，要力求在這幾方面的承口沒有雜物。膠圈已北橡皮錘砸實不翹不扭，均勻地卡在槽內。球墨管的維護保養過程中，由于動管軸心線是深埋在地下的，因此遇有傾斜角時，要小心，若阻力過大，切勿強行開挖，以防橡膠圈扭曲。球墨管在冬季的維護還需要注意用熱水預熱，以減少硬度，迅速安裝。 另外，如果項目所采用的球墨鑄鐵管在質量上符合標準，那么我們應該注意膠圈、焊接等的交直流兩用。球墨鑄鐵管作為一項改善施工環境的新型管材，只有應用得當，產品質量過硬，才能減少安裝項目中的不必要麻煩，日后的維護保養工作也相對容易些。

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