20世紀(jì)30年代以來，東營(yíng)鍍鋅鋼管隨著優(yōu)質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗(yàn)技術(shù)的進(jìn)步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。焊接鋼管比無縫鋼管成本低、生產(chǎn)效率高東營(yíng)鍍鋅鋼管《“十二五”發(fā)展綱要》明確提出，到2015年輸油氣管道總長(zhǎng)度將超過15萬公里東營(yíng)鍍鋅鋼管，這將比2010年增長(zhǎng)90％。預(yù)計(jì)未來4年我國(guó)在油氣輸送管道中每年需要焊管大約700-800萬噸左右，其中X80鋼級(jí)約500萬噸，X70鋼級(jí)需求約300萬噸；而“十二五”東營(yíng)鍍鋅鋼管期間我國(guó)油氣管道用SSAW（螺旋埋弧焊管）的年需求量將超過500萬噸東營(yíng)鍍鋅鋼管，LSAW（直縫埋弧焊管）年需求量在200萬噸以上。“十一五”期間，我國(guó)油氣管道建設(shè)繼續(xù)快速發(fā)展，特別是隨著天然氣需求的迅速增長(zhǎng)，天然氣管道成為管道建設(shè)的重點(diǎn)。到東營(yíng)鍍鋅鋼管“十一五”末期，我國(guó)加快推進(jìn)油氣管網(wǎng)布局，覆蓋全國(guó)的油氣骨干管網(wǎng)已初步建成東營(yíng)鍍鋅鋼管，未來我國(guó)油氣供應(yīng)保障能力將進(jìn)一步增強(qiáng)。