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生活中,我們發現生石灰(CaO)與水反應生成氫氧化鈣的過程,稱為石灰的熟化或消化。反應生成的產物氫氧化鈣稱為熟石灰或消石灰。石灰熟化時放出大量的熱,體積增大1.5--2倍。煅燒良好、氧化鈣含量高的石灰熟化較快,放熱量和體積增大也較多。工地上熟化石灰常用兩種方法:消石灰漿法和消石灰粉法。根據加水量的不同,石灰可熟化成消石灰粉或石灰膏。石灰熟化的理論需水量為石灰重量的32%.在生石灰中,均勻加入60%~80%的水,可獲得顆粒細小、分散均勻的消石灰粉。若用過量的水熟化,將獲得具有一定稠度的石灰膏。石灰中一般都含有過火石灰,過火石灰熟化慢,若在石灰漿體硬化后再發生熟化是很正常的。


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豫北鈣業熟石灰,主要成分氫氧化鈣,Ca(OH)2,作為熱拌瀝青混合料(HMA)的填料,已被公認為可以降低瀝青混合料水分敏感性和剝離性問題,同時還是一種瀝青路面多功能改性劑。本文就來介紹介紹熟石灰在瀝青混合料中的技術優勢有哪些。1、優異的抗剝落劑 熟石灰是目前有效的抗剝離劑,加入到熱拌瀝青混合料中時,它會與骨料反應,加強瀝青和石頭之間的粘合。在處理骨料的同時,石灰也會與瀝青本身發生反應。熟石灰與高極性分子反應,允許鈣離子沉淀到集料表面上,使其更有利于瀝青。一旦將熟石灰添加到瀝青混合料中,鈣離子可在集料表面積聚,然后與瀝青中的酸結合形成水不溶性鹽(如下圖),促進瀝青與集料的抗剝離能力。此外,微小的熟石灰顆粒在混合料中分散使其更硬和更堅韌,降低了瀝青膠漿與集料之間的黏附破壞的可能性。 2、改善剛度并減少車轍 車轍是瀝青路面產生的 變形。研究表明,熟石灰增加了瀝青混合料的剛度,強度和模量,可以改善抗車轍性和抗疲勞性。 3、減少氧化和老化 隨著時間的推移,瀝青路面發生氧化和老化,極性分子與環境發生反應,破裂并導致路面破壞。在瀝青混合料中加入熟石灰會降低瀝青氧化和老化的速度,這是氫氧化鈣和瀝青中的高極性分子之間發生化學反應的結果。熟石灰在加入瀝青時與極性分子結合,因此極性分子不會與環境發生反應。 4、減少路面開裂 通常,較硬的瀝青混合料裂縫較多,但添加熟石灰可改善疲勞特性并減少裂縫。由于石灰和瀝青混合料中的極性分子之間的反應,石灰比無活性填料更能減少裂化,熟石灰顆粒能夠更好地抑制和緩解微裂縫的擴張。 5、提高路面耐久性 美國 公路管理局對瀝青混合料中使用熟石灰的一項調查得出結論,加入熟石灰使州際公路的平均預期壽命增加了25%~33%,道路平均預期壽命增加了10~14.5年。法國北部戰略道路的公路管理局也得到了類似的報告,現在已經強制加入熟石灰。


灰鈣粉在膩子中的作用灰鈣粉就是氫氧化鈣,分子式是Ca(OH)2是一種常用的無機粘結粉體材料。生產膩子粉普遍用到的一種材料就是灰鈣粉,用量也是非常的大的,它在膩子粉的成分中也是有很重要的作用,主要在膩子粉中起到粘結作用,并能達到防水、耐水的效果。灰鈣粉的含量、白度、細度、吃水量等性能對膩子粉影響很大,主要是氧化鈣和氫氧化鈣的含量。因為CaO+H2O=Ca(OH)2是一個放熱反應,也就是說生石灰加水變成熟石灰。不能存放容易使群青變色,墻面泛黃。這主要是氧化鈣過高吸水性大引起的結果。氫氧化鈣(灰鈣粉)特點,細度 能達到400目,能排除雜質,雜質含量低于0.1%,吸附性強。自身淤泥量少,避免水泵堵塞。降低淤泥處理成本。

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