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瓊中縣珩磨汽缸管

更新時間:2025-01-10 21:33:29 瀏覽次數:1    公司名稱: 九冶管業有限公司

以下是:瓊中縣珩磨汽缸管的產品參數
產品參數
產品價格6000/噸
發貨期限2天
供貨總量不限
運費說明電議
最小起訂0.1噸
質量等級正品
是否廠家
產品材質20#
產品品牌九冶
發貨城市聊城
產品產地聊城
加工定制
可售賣地全國
產品重量過磅
產品顏色金屬色
外形尺寸圓形
適用領域機械加工 油缸
是否進口
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珩磨管是通過珩磨工藝制作成型的,在對管材進行珩磨的時候,砂條上的磨粒會以一定的壓力、較低的速度對工件表面進行磨削、擠壓和刮擦,使得砂條作旋轉運動和上下往復運動,這樣砂條上的磨粒就會在孔表面所形軌跡成為交叉而不重復的網紋。與內孔磨削相比,珩磨參加切削的磨粒多,加在每粒磨粒上的切削力非常小,所以珩磨的切速低。在珩磨管的珩磨過程中又旋轉加大量的冷卻液,使工件表面得到充分冷卻,不易燒傷,加工變形層薄,所以能得到較細表面粗糙度。



這種情況下,珩磨管就會失去原有的承載能力,發生彎曲、變形等問題,如果對此類問題不予以重視而繼續使用的話,勢必會造成更為嚴重的不良后果。所以,對珩磨管進行防火處理也是非常有必要的。方式方法有很多,比如采用采用絕熱、耐火材料阻隔火焰直接灼燒珩磨管,從而降低熱量的傳遞速度,減緩管材的局部溫升和強度降低等等。借鑒這一原理,實際中用到的珩磨管防火措施也不少。主要的還是外包層的運用,就是在珩磨管表面增設外包層,可以現澆成型,也可以采用噴涂法。同時外包層也可以用珍珠巖、石棉、石膏或石棉水泥、輕混凝土做成預制鋼管,采用膠粘劑、釘子、螺栓固定在鋼布局上,同樣能提高珩磨管的防火性。

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但如果間隙超過0.16mm的話,珩磨管就會與活塞桿發生偏磨,使得襯套單邊受力,導致油缸泄漏,活塞桿帶油。除了這一方面的間隙,還有支承襯套外徑與油缸缸筒內徑接觸,其理想的設計間隙為0.1-0.19mm,過小或過大也會造成珩磨管受損。從上述分析可見,珩磨管的裝配間隙對油缸質量至關重要,而裝配間隙應以支承襯套來調整,才能符合實際要求而達到理想的作業效果。再來說到的是珩磨管支承襯套所用的材料,通常來說有尼龍和聚甲醛兩種,前者的強度、剛性、耐熱性以及成型工藝性都較好,但吸水性和收縮率較大,尺寸穩定性差,還會受受溫度影響;而后者具有良好的綜合性能,包括抗拉強度、沖擊韌性、剛度、疲勞強度、抗蠕變性能和尺寸穩定性等等,但就是加熱易分解,成型困難。


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