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水下焊接與切割的事故原因 水下焊接與切割的致險因素的特點是：電弧或氣體火焰在水下使用，它與在大氣中焊接或一般的潛水作業相比，具有更大的危險性。 水下焊接與切割作業常見事故有：觸電、爆炸、燒傷、燙傷、溺水、砸傷、潛水病或窒息傷亡。事故原因大致有以下幾點： （1>沉到水下的船或其他物件中常有彈藥、燃料容器和化學危險品，焊割前未查明情況貿然作業，在焊割過程中就會發生爆炸。 (2)由于回火和熾熱金屬熔滴燒傷、燙傷操作者，或燒壞供氣管、潛水服等潛水裝具而造成事故。 (3)由于絕緣損壞或操作不當引起觸電。 (4)水下構件倒塌發生砸傷、壓傷、擠傷甚至死亡事故。 (5)由于供氣管、潛水服燒壞，觸電或海上風浪等引起溺水事故。

水下作業指的是水下的一切工程活動，比如安裝、水下打撈、水下切割、水下錄像等，都屬于此范疇，通過研究對比發現，雖然水下工程服務的需求量相比往年都呈上升趨勢，但是還主要集中在一些大城市，比如北京等，接下來我們就給大家詳細談談國內大城市需要水下工程服務較多的原因。 隨著 的發展，國內一些大城市為了完善市民的交通、娛樂設施建設，水下工程技術的支持是不可避免的。例如，大型海洋館、水下隧道建設等，往往需要很多水下工程師來完成，但這種建筑往往出現在北京、上海、廣州等一線城市，這些地方對水下工程服務的需求也很強，比國內二三線城市高80%以上

水下堵漏之鋼板樁圍堰是常用的一種板樁圍堰。鋼板樁是帶有鎖口的一種型鋼，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各種大小尺寸及聯鎖形式。常見的有拉爾森式，拉克萬納式等。

    其優點為：強度高，容易打入堅硬土層；可在深水中施工，需要時加斜支撐成為一個圍籠。防水性能好；能按需要組成各種外形的圍堰，并可多次重復使用，因此，它的用途廣泛。

    在橋梁施工中常用于沉井頂的圍堰，它的用途廣泛。管柱基礎、樁基礎及明挖基礎的圍堰等。這些圍堰多采用單壁封閉式，圍堰內有縱橫向支撐，時加斜支撐成為一個圍籠。如中國南京長江橋的管柱基礎，曾使用鋼板樁圓形圍堰，其直徑21.9米，鋼板樁長36米，有各種大小尺寸及聯鎖形式。待水下混凝土封底達到強度要求后，抽水筑承臺及墩身，抽水設計深度達20米。

    在水工建筑中，一般施工面積很大，則常用以做成構體圍堰。它系由許多互相連接的單體所構成，每個單體又由許多鋼板樁組成，單體中間用土填實。圍堰所圍護的范圍很大，不能用支撐支持堰壁，因此每個單體都能獨自抵抗傾覆、滑動和防止聯鎖處的拉裂。常用的有圓形及隔壁形等形式。

1、進行設備、膠管和工具等的、絕緣、防水、耐壓檢查應保證處于完好狀態。并且在水下的任何時候，都不得使這些設備和焊工處于熔渣濺落和流動的路線上。
2、焊割前應查明作業區的周圍環境，了解作業水深、水文、氣象和被焊割物的情況，使焊工在水下有一個的工作位置，禁止在懸浮狀態下進行操作。
3、潛水焊工應配備通話設備，水下作業時在作業點的水面上，半徑相當于水深的區域內，禁止其他作業同時進行。
4、作業點的水流速度超過0.1~0.3m/s、水面風力超過6級時，禁止作業。

5、在水下與水面之間，要有可靠的通工具和快速息傳遞措施。

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