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導(dǎo)致赤峰候車(chē)亭故障的兩大因素分析 外部因素： 1、赤峰候車(chē)亭制造時(shí)間問(wèn)題：大家都知道，公交赤峰候車(chē)亭都是一些市政工程，一般在很多的時(shí)候都會(huì)列入一些政府的十大民生事件的。公交赤峰候車(chē)亭是一個(gè)非標(biāo)的產(chǎn)品，因?yàn)槌鞘械牟煌赜虻牟煌胁牧细煨蜕嫌泻艽蟮牟町愋浴＜由献龉怀喾搴蜍?chē)亭產(chǎn)品的參加全國(guó)范圍不是很多。在前期確定方案的時(shí)候，流程又是很復(fù)雜的，要經(jīng)過(guò)層層領(lǐng)導(dǎo)的確認(rèn)，一個(gè)問(wèn)題都會(huì)來(lái)回的修改多次的，到 審批下來(lái)，留給赤峰候車(chē)亭廠家的時(shí)間就不多了，幾乎是卡著點(diǎn)的。然后流程到了公交赤峰候車(chē)亭生產(chǎn)廠家，還會(huì)經(jīng)過(guò)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，采購(gòu)買(mǎi)材料，車(chē)間生產(chǎn)加工，后期出貨運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)安裝都是需要時(shí)間的。其實(shí)生產(chǎn)是整個(gè)公交赤峰候車(chē)亭建設(shè)的一個(gè)重要組成部分，生產(chǎn)做不好，前期的效果后期的維護(hù)都是很難達(dá)到的。慢工才會(huì)出細(xì)活，時(shí)間匆匆忙忙做出來(lái)的產(chǎn)品難免就會(huì)存在豆腐渣的工程。 2、政府資金問(wèn)題。在很多的二線(xiàn)甚至三線(xiàn)四線(xiàn)城市，這個(gè)時(shí)候一般政府財(cái)政有限，沒(méi)有更多的資金去運(yùn)作公交赤峰候車(chē)亭的建設(shè)，只能不拿或者少拿資金出來(lái)。一分錢(qián)一分貨的道理大家應(yīng)該明白的，天上會(huì)掉餡餅嗎?就算是掉餡餅了，您敢吃嗎? 3、赤峰候車(chē)亭廣告商賺黑心錢(qián)。有一部分城市的A地段，A＋地段的公交赤峰候車(chē)亭都是赤峰候車(chē)亭廣告公司建設(shè)的，一般這個(gè)時(shí)候政府會(huì)給廣告公司一定的經(jīng)營(yíng)年限來(lái)補(bǔ)償赤峰候車(chē)亭建設(shè)資金。所以在建設(shè)的時(shí)候，公交赤峰候車(chē)亭的質(zhì)量有一定的保留的

公共設(shè)施應(yīng)好看又好用-淺談赤峰候車(chē)亭的人性化設(shè)計(jì)現(xiàn)代城市生活日益繁忙，比如公交車(chē)車(chē)站、地鐵站、公園等公共場(chǎng)所都是居民的集聚點(diǎn)。城市居民對(duì)現(xiàn)代城市中的公共設(shè)施提出了新的要求——好看、好用。新的科技下，公共設(shè)施中更加人性化的設(shè)計(jì)可以更好地輔助人們地生活，讓人們的城市生活更加美好。文章以公交車(chē)赤峰候車(chē)亭為對(duì)象對(duì)人性化設(shè)計(jì)進(jìn)行研究。［關(guān)鍵詞］人性化設(shè)計(jì) 城市公交系統(tǒng) 公共設(shè)施 科技 可持續(xù)的生活方式公交赤峰候車(chē)亭作為城市公交系統(tǒng)的重要組成部分，在人們的日常生活中扮演著重要角色。早期的公交車(chē)赤峰候車(chē)亭只提供乘客候車(chē)時(shí)指示乘車(chē)路線(xiàn)、臨時(shí)休息、躲避風(fēng)雨等基本功能。隨著社會(huì)城市生活的發(fā)展，公交車(chē)赤峰候車(chē)亭正逐步發(fā)展為集眾多輔助功能為一體的，適應(yīng)城市居民出行需要，以及城市市容建設(shè)的重要公共基礎(chǔ)設(shè)施，比如在現(xiàn)代信息化的城市生活中無(wú)線(xiàn)廣播、無(wú)線(xiàn)電視以及無(wú)線(xiàn)上網(wǎng)在戶(hù)外的需求，居民出行時(shí)現(xiàn)代電子數(shù)碼設(shè)備的應(yīng)急電源的解決問(wèn)題，城市環(huán)保綠化對(duì)公共設(shè)施做出的一些要求，等等。隨著城市建設(shè)與高科技的發(fā)展，以及現(xiàn)代城市居民的生活需要，公交車(chē)赤峰候車(chē)亭的功能結(jié)構(gòu)上在保證基本功能實(shí)現(xiàn)的同時(shí)，正逐步地實(shí)現(xiàn)更加人性化的輔助功能，在未來(lái)發(fā)展中還可以普及利用高科技實(shí)現(xiàn)信息共享、能源供應(yīng)等功能。

赤峰候車(chē)亭的個(gè)性規(guī)劃與挑選，赤峰候車(chē)亭作為城市公共舉措措施的主要構(gòu)成部門(mén)，它的樹(shù)立現(xiàn)已不只僅為對(duì)勁巨匠平時(shí)的出行需要，更是承載著城市文明的形象。仿古赤峰候車(chē)亭赤峰候車(chē)亭的個(gè)性規(guī)劃與挑選首要要遵從以酬報(bào)本的原則，赤峰候車(chē)亭必需首要為公民處事，充實(shí)考慮遮陽(yáng)避雨浸染，對(duì)市民的出行需要為公民供給便當(dāng)；其次色諧和外型要與周?chē)h(huán)境與建筑物和諧；終也是主要的即是要融入當(dāng)?shù)靥卣鳎叭豚l(xiāng)隨俗”，盡可能的將當(dāng)?shù)厝宋奶卣骱同F(xiàn)代氣味相連系，讓公交亭釀成城市的一種文明。所以城市中赤峰候車(chē)亭個(gè)性的挑選就顯得出格主要。使得赤峰候車(chē)亭的建造為市民供給了出行的便當(dāng)，更讓赤峰候車(chē)亭釀成城市中一道亮麗的風(fēng)光線(xiàn)，為城市添彩。

赤峰候車(chē)亭加速農(nóng)村城市化扶植是一種必定的影響對(duì)農(nóng)村而言，私家車(chē)相對(duì)不是很普及，便需要公交車(chē)的大量投放。公交凡是了，農(nóng)人伴侶才能更便利的外出進(jìn)行工作或者經(jīng)商，良多農(nóng)戶(hù)都種有各色各樣的蔬菜瓜果，便捷的交通可以使農(nóng)人伴侶把這些蔬菜瓜果送入城市進(jìn)行出售。這句話(huà)說(shuō)明道路凡是對(duì)一個(gè)處所經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)起到至關(guān)重要的浸染。而路修好了，不是一種用于欣賞的放置，而是使交通得以便捷，使出入加倍便利，因此需要車(chē)輛的同行。太陽(yáng)能赤峰候車(chē)亭同樣的，便捷的交通，也可以吸引良多投資者的目光，投入資金開(kāi)發(fā)農(nóng)村扶植。每一個(gè)公交站點(diǎn)都需要一個(gè)赤峰候車(chē)亭，而公交站點(diǎn)的幾多則直接關(guān)系到公眾出行的便捷程度。同樣的，良多適齡的閑置在家的人也可以坐公交到城市里去上班。因此，農(nóng)村赤峰候車(chē)亭加速農(nóng)村城城市化扶植是一種必定的影響，是同時(shí)能夠改善民生和城鎮(zhèn)扶植的有利舉措措施。這樣可以大大改善農(nóng)村人普通的糊口程度，更多的勞動(dòng)力可以得以充實(shí)闡揚(yáng)，必然能夠締造出更多的財(cái)富。而伴隨公交車(chē)一同處事公眾的則是赤峰候車(chē)亭。俗話(huà)說(shuō)，要想富，先修路。

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