您可能對(duì)運(yùn)城本地以下產(chǎn)品新聞也感興趣
更新時(shí)間：2025-01-21 18:43:24 瀏覽次數(shù):2 公司名稱： 耐磨鋼板(裕昌)鋼鐵有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 78/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 一天內(nèi) |
| 供貨總量 | 99999 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 汽運(yùn) |
| 最小起訂 | 0.01噸 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 1級(jí) |
| 是否廠家 | 現(xiàn)貨 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 09CRCUSB漣鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 漣鋼 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
| 發(fā)貨城市 | 聊城 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
| 加工定制 | 按需定制 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 齊全 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 噸 |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 3年 |
| 外形尺寸 | 齊全 |
| 適用領(lǐng)域 | 礦山機(jī)械工程機(jī)械等 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 質(zhì)量認(rèn)證 | 國(guó)標(biāo) |
格瑞管業(yè)有限公司
耐磨板的用途：
1.火電廠：中速磨煤機(jī)筒體襯板，風(fēng)機(jī)葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導(dǎo)管，斗輪機(jī)襯板，分離器連接管，煤斗及破碎機(jī)襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預(yù)器支架護(hù)瓦，分離器導(dǎo)向葉片。上述零部件對(duì)耐磨鋼板的硬度和耐磨強(qiáng)度沒太高的要求，可以用材質(zhì)為NM360/NM400厚度6-10mm的耐磨鋼板。
2.煤場(chǎng)：送料槽及漏斗內(nèi)襯，料斗襯套，風(fēng)機(jī)葉片，推料機(jī)底板，旋風(fēng)收塵器、焦炭導(dǎo)向器襯板，球磨機(jī)內(nèi)襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機(jī)鏟斗內(nèi)襯，環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場(chǎng)作業(yè)環(huán)境惡劣，對(duì)耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強(qiáng)度有一定的要求， 使用材質(zhì)為NM400/NM450厚度8-26mm的耐磨鋼板。
對(duì)于絕大多數(shù)的客戶來(lái)說(shuō)，選擇的過(guò)程當(dāng)中必須要注意到各種方面的問題。能夠選擇與保質(zhì)保量的企業(yè)合作，對(duì)于自身的生產(chǎn)肯定會(huì)有非常多的保證。不需要過(guò)分擔(dān)心質(zhì)量的問題，而且需要的數(shù)量比較大的時(shí)候，合作的企業(yè)又能夠具備生產(chǎn)能力。MN13鋼板是經(jīng)過(guò)多次粗軋、初軋、精軋而成。其結(jié)構(gòu)緊湊，晶粒細(xì)小均勻，力學(xué)性能高。鑄造Mn13鋼錠已經(jīng)熔化并再次形成。鑄造工藝不可避免的缺陷，如組成變化、松散結(jié)構(gòu)、粗粒、易產(chǎn)生氣孔、砂眼、縮孔、縮孔等鑄造缺陷，廢品率高，機(jī)械性能差。 Q235NH全稱：耐大氣腐蝕熱連軋鋼又名考登鋼、耐腐蝕鋼，廣泛用于：集裝箱、電廠煙囪、鐵道工程等戶外用鋼如大型戶外雕塑用鋼，耐酸鋼板，耐候鋼（即耐大氣腐蝕鋼）是介于普通鋼和不銹鋼之間的價(jià)廉物低合金鋼系列，在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新和新工藝后得以可發(fā)展和，屬超級(jí)鋼前沿水的系列鋼種之一。
耐磨損性能強(qiáng)的鋼鐵材料的總稱，耐酸鋼是當(dāng)今耐酸材料中用量 的一種。磨損是工件失效的主要形式之一，磨損造成了能源和原材料的大量消耗，根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據(jù)原聯(lián)邦德國(guó)技術(shù)科學(xué)部估測(cè)，原聯(lián)邦德國(guó)因磨損造成的損失每年達(dá)到100億馬克。美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)(ASME)和美國(guó)能源發(fā)展局(ERDA)提出的一項(xiàng)減輕摩擦和磨損的發(fā)展計(jì)劃，可使美國(guó)每年節(jié)支160億美元，即為能源消耗的11%。據(jù)美國(guó)刊物介紹，美國(guó)幾大類產(chǎn)品每年由于磨損所造成的損失是：飛機(jī)134億美元，船舶64億美元，汽車400億美元，切削工具28億美元。中國(guó)對(duì)摩擦和磨損所造成的損失尚缺乏的統(tǒng)計(jì)。根據(jù)中國(guó)機(jī)械部門1974～1975年的調(diào)查報(bào)告，汽車配件年耗用鋼材23萬(wàn)t，其中2/3用于維修，而大部分是由于磨損所致。另?yè)?jù)中國(guó)電力、建材、冶金、采煤和農(nóng)機(jī)等5個(gè)部門的不完全統(tǒng)計(jì)，每年備件消耗鋼材在150萬(wàn)t以上，以煤礦所用刮板輸送機(jī)為例，由于中部槽磨損所造成的損失每年為1～2億元。如果再考慮到其他機(jī)械設(shè)備磨損造成的經(jīng)濟(jì)損失和鋼材的消耗那將是很驚人的。由此可見，提高耐酸鋼板的質(zhì)量，開發(fā)新型高性能耐磨鋼，以及廣泛、深入地開展鋼材磨損機(jī)理的研究，以降低由于磨損造成的損失，對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展是一件具有重要意義的工作。耐磨鋼廣泛用于礦山機(jī)械、煤炭采運(yùn)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建材、電力機(jī)械、鐵路運(yùn)輸?shù)炔块T，例如，球磨機(jī)的鋼球、
