45號鋼板針根據實際生產的工藝參數通過ProCAST商業軟件對45#鋼連鑄坯的坯殼厚度以及凝固過程進行數值模擬并進行現場射釘實驗對模擬結果驗證。結果表明數值模擬與現場二級模型相比其結果更接近于射釘實驗所得坯殼厚度說明數值模擬相對于現場二級模型更能有效地反映出鑄坯不同位置坯殼厚度為末端電磁攪拌提供有效的參考。。45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板。 42crmo鋼板
利用腐蝕失重實驗研究了20#鋼在含飽和CO2的離子液體醇胺混合溶液中的腐蝕行為并結合SEM和EDS等技術研究了腐蝕產物膜及金屬表面的形態。利用EIS擬合等效電路分析了電極表面65錳冷軋鋼板45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板狀態利用動電能量耦合系數是激光與物質相互作用研究中非常重要的參數。45#鋼對激光的能量耦合系數隨溫度升高會顯著增大并產生周期波動干涉效應被認為是能量耦合系數周期波動的主要原因。本文將采用實驗、理論和數值
模擬相結合的技術途徑進一步研究45#鋼對激光的能量耦合特性揭示能量耦合系數隨溫度升高發生顯著變化的物理機理。主要工作與成果如下:（1）基于理想材料的菲涅爾公式和杜德理論分析了理想金屬材料對激光的吸收率隨溫度的變化規律說明了能量耦合系數隨溫度變化的主要原因;從動力學角度分析了45#鋼分層氧化的機制建立了45#鋼表面氧化層厚度增長的物理模型基于氧化膜引起的光束干涉效應分析了氧化膜變化對能量耦合系數的影響。（2）研究了加熱過程中45#鋼樣品的能量耦合系數隨時間的變化特性。對課題組前期搭建的基于積分球法的能量耦合系數動態測量裝置進行了改進解決了用于激光功率監測的積分球溫度升高導致的熱輻射對測量結果的影響。測量了電加熱時45#鋼樣品對915nm和532nm激光的能量耦合系數隨時間的變化特性采用掃描電。65錳冷軋鋼板45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板
45號冷軋鋼板目的研究超聲表面滾壓處理（Ultrasonic Surface Rolling ProcessUSRP）對45#鋼表層特性及疲勞性能的影響。方法利用超聲表面滾壓設備處理45#鋼觀察分析處理前后試樣的表層特征、狀態、微觀結構采用旋轉彎曲疲勞試驗研究試樣疲勞性能通過升降法測取疲勞極限值。結果45號鋼板，65錳鋼板，40cr鋼板，42crmo鋼板 USRP處理后試樣表面形貌顯著改善表面粗糙度由之前的3.2μm降低到0.23μm顯微組織細化晶粒取向趨于隨機分布表層顯微硬度相比心部提高56%左右強化層厚度可達400μm殘余壓應力由-180 MPa提高到-532 MPa疲勞極限值由296 MPa提高到403 MPa。結論通過USRP處理試樣的表層特性及表面性能得到強化改善。疲勞性能的提高主要歸因于USRP處理使材料表面粗糙度降低晶粒細化顯微硬度與殘余壓應力提高。 ze:14px;font-family:"Microsoft yahei";fon目的研究碳鋼在不同水環境條件下的腐蝕行為。方法通過開展45#鋼及Q235兩種典型的碳鋼材料在淡海水交替、海水及淡水自然環境下2年的暴露試驗將三種環境下材料的腐蝕形貌、腐蝕速率進行對比總結3種45號鋼板，65錳鋼板，40cr鋼板，42crmo鋼板 材料在不同水環境下的腐蝕規律對其腐蝕機理進行了簡要的探討并對其長周期的腐蝕行為進行預測。結果對45#鋼來說淡海水環境對其的影響是海水環境下的92%淡水環境的影響是海水環境下的46%;對Q235來說淡海水環境對其的影響是海水環境下的88%淡水環境的影響是海水環境的53%。結論碳鋼在海水環境下耐蝕性差在淡海水交替自然環境下次之在淡水環境下的耐蝕性能style:normal;background-color:#ffffff;">16錳鋼是一種強度比一般低碳鋼高的普通低合金鋼在管線建設中用16錳鋼管代替一般低碳鋼管可給 節省大量的鋼材。16錳鋼具有一定的淬硬傾向在零度以下低溫焊接時在焊接接頭中有可能出現影響機械性能的脆性組織或者在焊縫和熱影響區中產生裂縫等現象。根據戰備的需要有些16錳鋼管線工程要求在東北的嚴冬條件下進行焊接施工而16錳鋼管線野外低溫焊接（指-10℃以下）目前在國內外尚無成熟的經驗。因此低溫焊接是保證16錳鋼管線施工質量的 號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板
45號鋼板隨著采驗、宏 采用光學顯微鏡、掃描電鏡、X射線衍射儀等研究了0.13C-5Mn冷軋中錳鋼經逆相變退火處理后的組織和力學性能，分析討論了保溫時間、加工硬化率以及相變誘導塑性效應（TRIP）對其組織和力學性能的影響。結果表明：0.13C-5Mn冷軋中錳鋼經過淬火及逆相變退以包鋼薄板坯連鑄結晶器內的45#鋼為研究對象利用ANSYS有限元軟件建立二維非穩態傳熱模型。研究了在不同拉速和過熱度條件下鑄坯在結晶器出口處溫度和坯殼厚度變化的情況。結果表明:拉速增大時結晶器出口處的溫度升高、坯殼厚度變薄且坯殼厚度的變化曲線和Hanno提出的定律相一致;同樣過熱度增大時結晶器在出口處的溫度也升高過熱度對角部坯殼厚度影響作用明顯。通過有限元計算給出了結晶器出口處鑄坯溫度分布和坯殼的厚度范圍分析了其影響因素這為其他凝固坯殼厚度在線無損檢測提供參考數據。 ;和殘42crmo鋼板45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板
45號鋼板利本文通過本文主要對干態、齒輪油潤滑、機油潤滑和液壓油潤滑下的GCr15／45#鋼的摩擦系數和磨損特性進行了研究并以齒輪油為例研究了頻率和載荷對摩擦系數和磨損特性的影響。 試驗在DELTALAB-NENE DS20型高精度液壓式微動試驗機上進行摩擦副采用球-平面接觸方式分別在干態及不同潤滑工況下開展了GCr15／45#鋼的摩擦磨損試驗。對比了頻率為1Hz載荷為200N下干態和幾種油潤滑下GCr15／45#鋼的摩擦磨損行為并在頻率分別為0.5Hz、1Hz、2Hz、5Hz載荷分別為100N、200N時研45號鋼板，40cr鋼板，42crmo鋼板，耐磨鋼板究了齒輪油潤滑下頻率和載荷對GCr15／45#鋼摩擦磨損行為的影響。利用光學顯微鏡（OM）、掃描電子顯微鏡（SEM）和電子能譜儀（EDX）等材料表面分析測試設備對45#鋼的磨痕表面進行了微觀測試分析。 主要結論如下： （1）穩定期內干態下的摩擦系數大于油潤滑下的摩擦系數；干態下的磨損比油潤滑下的磨損嚴重。 （2）干態下的主要磨損機制為粘著磨損和疲勞磨損油潤滑下的主要磨損機制為疲勞磨損； （3）潤滑油的粘度對摩擦系數和磨損程度影響較大較大的粘度有助于降低摩擦系數和磨損；穩定期內粘度大的齒輪油潤滑下摩擦系數小磨損輕其潤滑效果；粘度小的液壓油潤滑下的摩擦系數液壓油潤滑下磨損嚴重其潤滑效果差。 45號鋼板，40cr鋼板，42crmo鋼板，耐磨鋼板 火）參數對冷軋中錳鋼組織-性能的影響規律以及強塑性的作用機理。主要研究內容和獲得的結果如下:（1）利用Speer教授等人提出的“碳的限制準平衡模型”結合優化的馬氏體相變溫度（Ms）公式確定了實驗鋼Q＆P工藝過程中 的淬火溫度約為170℃;基于熱力學計算和理論分析確定了實驗鋼 的臨界退火溫度約為650℃。（2）冷軋態中錳鋼經650℃臨界退火處理后的組織主要包括超細鐵素體和殘余奧氏體以及少量馬氏體等;殘余奧氏體的體積分數隨退火時間的增加呈先增加后降低的趨勢在30 min時達到 值約23%。經650℃退火30 min后實驗鋼的綜合性能 :屈服強度超過1 GPa強塑積達到40 GPa·%;拉伸試樣均呈現不連續屈服現象屈服點延伸率（Yield point elongat小. 45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板