―沉船沉物‖是指沉沒于中國沿海水域水面以下或者淤埋海底泥面以下的各類船舶和器物，包括沉船沉物的主體及其設備，所載的全部貨物或者其他物品，但具有重要價值的沉沒艦船和裝備。 因此，在法律上，船舶沉沒事故不但涉及船舶，貨物或者旅客，水域污染損害賠償的私法問題，而且常常涉及海事行政機構對沉船沉物的強制打撈，水域污染的等有關水上航行和防止水域污染的公法問題。在我國，沉船沉物打撈的法律問題，已經引起有關主管，航運企業，保險界，學術界和其他相關領域的高度重視。 水下打撈探摸公司水下打撈有時又稱整體打撈或者整體起浮，是指在保持沉船沉物整體完整或者基本完整的前提下，利用打撈浮筒和(或)浮吊將沉船沉物抬浮至水面的行為，有時又稱解體，多指為妨礙船舶航行，污染海洋環境，危害公共和公共利益的沉船沉物，采取水下切割解體或者水下等方法，破壞其整體。

在整個潛水作業中，所有人都無條件服從打撈隊長的部署安排。潛水員在水下打撈探摸過程中，如果檢查到與原先實際情況不符合，可向水面工作人員匯報，待確定清楚后方可繼續水下打撈作業。潛水持管員需要靈活移動供氣管，便于潛水員潛水工作的靈活運用。潛水員在進行水下打撈作業時，一定要認真仔細探摸好水下的情況。檢查清楚水下物體的形狀，便于水上人員及時判斷水下作業方法。潛水員主要水下檢查清楚，打撈物品外表是否光滑平整，外表是否凹凸不平，有無異樣或脫落的部分。潛水員測量好打撈物品位置、大小等詳細數據后，水上管理人員就可以安排進行下一步的潛水作業。 確定好水下打撈作業方法和水下作業所需設備，根據現場情況和現場作業條件，需要多個打撈班組共同作業時，潛水設備都應該安放到合理位置，多名潛水人員按調動有序進行潛水作業。電話員檢查水下通訊設備是否暢通，設備員檢查潛水裝具是否密封，確認一切正常后在通知潛水員準備下潛。潛水員準備下潛之前，水面工作人員要先打一個入水坨，讓潛水員順著入水坨潛到水下，這樣就能盡快的對水下位置進行迅速探摸。有些水下打撈作業需要用到電器設備，潛水員入水攜帶設備準備好后，開始通知水上工作人員送電和送氣，由潛水員在水下操作電氣設備，完成作業后在通知水面人員停止送氣和關閉電源。

打撈隊是如何打撈沉船，需要現場分析了一些沉的原因，認真商議如何打撈沉船，首先需要到達現場水域勘察水域流速、流向、水深、河床底質，上游下游有無采砂活動這樣對于打撈會有很大阻礙，船體容易淤埋了或機房進了過多泥沙，對于后期打撈難度和對打撈中船體損壞情況，都是不容忽視的環節。打撈隊安排潛水員對水下沉船進行探摸，確定沉船沉沒的朝向，平著沉的還是、側沉、翻沉。同時把生活艙，機艙門全部關閉好，窗戶能關的也要關好，探查好船體是否有破損，有無斷裂等實際情況，對于后期水下打撈沉船提供數據。 打撈隊的潛水員探摸完畢后，就是船主出示船證等材料一起和打撈隊到當地海事局打撈證，并和船主簽訂打撈作業合同。然后把浮吊船到達現場，現場水流流速慢時用浮吊船拋錨定位就可以開始打撈沉船。現場水域水流流速快，需要在岸上打地錨固定，因為沉船打撈時水中的阻力會使打撈船的錨定不住船，打撈浮吊船容易走錨，會造成危險情況。這樣做就能完全把船固定好，接下來就是潛水員下水穿渡鋼絲繩，然后通過技術引渡大號鋼纜，有時候還需要潛水員進行水下作業固定好鋼纜的位置。

水下打撈是一項綜合性技術，涉及測量，潛水，水下切割，封堵，水下和水下焊接等等。水下打撈隊內河二級打撈單位具備資質：具備六年以上從事沉船沉物打撈作業的經歷，成功地整體打撈過空載排水量在500噸以上的沉船，近四年內打撈成功率達到百分之九十以上，社會信譽良好。 不少于2艘內河b級航區功率在290千瓦以上的拖輪，其中1艘應為內河a級航區功率在440千瓦以上。不少于1艘具有較完善的打撈設備和潛水支持系統的內河a級航區500總噸以上的打撈作業船。有技術職稱的工程技術人員15人以上，從事救撈工作的高級工程師不少于1人，工程師不少于4人。 持有有效的潛水員的潛水員不少于10人。能在30米水深進行潛水打撈作業。打撈總抬浮力不少于000噸。具有相應的防止和減輕水域環境污染的設備和措施。東陽市水下打撈隊水下解體打撈法：首先沉船內的油料及可能污染水域的物品后方可開始解體作業。