酸洗鈍化無縫鋼管上海高鋅層有花鍍鋅板卷市場部分報價小幅下調10元/噸，出貨并不通暢，面對鋼廠后期訂貨量增加，貿易商急于回籠資金減少庫存壓力。貿易商反映，受交通管制影響，本周社會庫存減少，但下周伴隨港口到貨量增加，社會庫存將出現大幅增加。另一方面，本周熱軋期貨指數回落，較上周減少300噸，商家心態不穩，看空后市。本周外圍市場重慶中板價格以穩為主，渝貴價差保持在120元/噸，兩地價差依然較大。整體看來，預計下周貴陽中板價格或繼續以震蕩偏弱為主。

酸洗鈍化無縫鋼管價格2018年11月份鋼材社會庫存繼續下降，但鋼廠庫存明顯上升;目前鋼鐵產量仍高位釋放，而需求將繼續減弱，供應壓力有所加大。11月底部分品種已跌破成本線，成本支撐作用有所顯現;且在中美貿易摩擦形勢減緩以及唐山限產政策的帶動下，短期內市場稍顯樂觀有所反彈，但市場供需形勢仍難有效改善，不具備持續上漲的動力，預計12月份鋼鐵市場或將呈現震蕩調整的態勢，下跌空間明顯收窄。就原料成本來看，11月份進口鐵礦石以及焦炭價格的震蕩下行，使得12月份鋼鐵生產成本逐步下降;11月份鋼企盈利大幅下降，部分品種已出現跌破成本線現象，后期即使得到一定修復，空間也并不大。研究中心預計12月份鋼企盈利將低位運行，盈利水平或為全年。

酸洗鈍化無縫鋼管主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。取向硅鋼位居全球產量榜首、高端汽車板占據國內半壁江山、寶鋼引領行業的觀念漸成共識.寶鋼走上不斷超越之路，成為衡量我國鋼鐵工業水平的標志性企業。作為國企改革排頭兵，寶鋼股份黨委書記、董事長鄒繼新日前接受采訪時表示，“對標找差”是寶鋼人內化于心、外化于行的行動自覺，圍繞“低碳、精品、智慧”，寶鋼股份將堅持高質量發展，努力成為全球鋼鐵業的引領者。2022年著力五方面能力受疫情、供應鏈以及政策調整等因素影響，2021年鋼鐵行業經歷了“波瀾壯闊”的一年，礦價、鋼價大幅波動。面對前所未有的變局，寶鋼交上了一份亮眼的答卷。

酸洗鈍化無縫鋼管和發揮各自獨有優勢，推動高端產能利用率不斷釋放，使企業競爭力進一步增強。作為引領者，寶鋼深知僅有規模體量不足以持續引領行業，只有具備高質量可持續發展的核心能力，持續不斷構建夯實企業綜合實力“護城河”，才能形成“頭雁效應”。酸洗鈍化無縫鋼管此外持續推進成本變革。“我們堅持一切成本皆可降的理念，實施全流程多方位協同降本。”鄒繼新表示，通過一系列降本增效措施和全體系的協同發力，兩年來實現比2019年成本改善超80億元。