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60Si2CrA彈簧鋼板60Si2CrA圓鋼屬于高強(qiáng)度彈簧鋼

60Si2CrVA高強(qiáng)度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強(qiáng)度高，卷制彈簧后應(yīng)及時(shí)處理內(nèi)應(yīng)力 制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機(jī)汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧。
60Si2CrA彈簧鋼GB/T 1222-2007本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了熱軋、鍛制、冷拉彈簧鋼的訂貨內(nèi)容、尺寸、外形、重量及允許偏差、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、包裝、標(biāo)志和質(zhì)量證明書等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于直徑或邊長(zhǎng)不大于100mm的彈簧鋼圓鋼和方鋼（以下簡(jiǎn)稱棒材）、厚度不大于40mm的彈簧鋼扁鋼、直徑不大于25mm的彈簧鋼盤條（不包括油淬－回火彈簧鋼絲盤條（YB/T 5365））。經(jīng)供需雙方協(xié)商，也可供應(yīng)直徑或邊長(zhǎng)大于100mm的棒材、厚度大于40mm的扁鋼和直徑大于25mm的盤條。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的牌號(hào)及化學(xué)成分也適用于鋼錠、鋼坯及其制品。

60Si2CrA彈簧鋼板60Si2CrA圓鋼屬于高強(qiáng)度彈簧鋼
彈簧鋼要求較高的強(qiáng)度和疲勞極限，一般在淬火+中溫回火的狀態(tài)下使用，以獲得較高的彈性極限。熱處理工藝技術(shù)對(duì)彈簧內(nèi)在質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響。因此，如何進(jìn)一步提高彈簧疲勞壽命，需進(jìn)一步研究，尤其是化學(xué)表面改性熱處理、噴丸強(qiáng)化等都對(duì)彈簧疲勞壽命產(chǎn)生重要影響。為進(jìn)一步強(qiáng)化氣門彈簧的表面強(qiáng)度、增加壓應(yīng)力、提高疲勞壽命，氣門彈簧成形后，要進(jìn)一步經(jīng)過(guò)滲氮、低溫液體碳氮共滲或硫氮共滲處理，然后經(jīng)噴丸強(qiáng)化。例如，日本將f4mm的si－cr油淬鋼絲經(jīng)450℃×4.5h低溫體碳氮共滲與經(jīng)400℃×15min中溫回火進(jìn)行對(duì)比，其疲勞極限可提高240mpa。氮的滲入，不僅了脫碳的不良影響，而且還提高了殘余壓應(yīng)力，同時(shí)經(jīng)滲氮和低溫液體碳氮共滲的氣門彈簧高溫強(qiáng)度提高，150℃時(shí)的變形量為0.2%（規(guī)定值為0.5%），250℃的變形量為0.56%，提高了氣門彈簧的熱穩(wěn)定性和抗松弛穩(wěn)定性，但滲氮和液體碳氮共滲時(shí)間應(yīng)嚴(yán)格控制，否則會(huì)形成網(wǎng)狀硫化物和網(wǎng)狀氮化物，反而會(huì)降低其疲勞強(qiáng)度。

60Si2CrA彈簧鋼板60Si2CrA圓鋼屬于高強(qiáng)度彈簧鋼
氣門彈簧提高強(qiáng)度的方法還可以選擇噴丸，經(jīng)生產(chǎn)實(shí)踐表面氣門彈簧噴丸可用兩種丸粒，一種直徑為0.8mm，其顯微硬度為720hv0.2，另一種直徑0.25mm，其顯微硬度為800hv0.2，三次噴丸可達(dá)到較好的強(qiáng)化效果，又可使表面質(zhì)量得到改善。
合金化
碳是鋼中的主要強(qiáng)化元素，對(duì)彈簧鋼的影響往往超過(guò)其他合金元素。根據(jù)使用要求，彈簧鋼材料應(yīng)是中高碳的合金鋼。當(dāng)今世界各國(guó)普遍采用的彈簧鋼，含碳量絕大部分在0.45%～0.65%。

60Si2CrA彈簧鋼板60Si2CrA圓鋼屬于高強(qiáng)度彈簧鋼
為了克服彈簧鋼強(qiáng)度提高后韌性和塑性降低的難題，也有降低碳含量的趨勢(shì)。中國(guó)對(duì)低碳馬氏體彈簧鋼進(jìn)行了深入的研究，如28mnsib、35mnsib等，其碳含量在0.30%左右。實(shí)踐表明，這些彈簧鋼可以在低溫回火的板條狀馬氏體組織下使用，有足夠強(qiáng)度和優(yōu)良的綜合力學(xué)性能，尤其是塑性、韌性極好。日本研究開發(fā)的幾種高強(qiáng)度彈簧鋼，如uhs1900、vhs2000、nd120s、nd250s等，碳含量均在0.40%左右。
合金元素在彈簧鋼中的主要作用是提高力學(xué)性能、改善工藝性能及賦予某些特殊性能（如耐高溫、耐蝕）等。
很多彈簧鋼以硅為主要合金元素，它是對(duì)彈減抗力影響 的合金元素，這主要是由于硅具有強(qiáng)烈的固溶強(qiáng)化作用；同時(shí)，硅能抑制滲碳體在回火過(guò)程中的晶核形成和長(zhǎng)大，改變回火時(shí)析出碳化物的數(shù)量、尺寸和形態(tài)，提高鋼的回火穩(wěn)定性。目前，國(guó)內(nèi)鋼材牌號(hào)中wsi為1.8%～2.2%，是現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)中含硅 的彈簧鋼。但硅含量如果過(guò)高，將促進(jìn)鋼在軋制和熱處理過(guò)程中的脫碳和石墨化傾向，并且使冶煉困難和易形成夾雜物，因此，過(guò)高硅含量彈簧鋼的使用仍需慎重。

60Si2CrA彈簧鋼板60Si2CrA圓鋼屬于高強(qiáng)度彈簧鋼
由于鉻能夠顯著提高鋼的淬透性，阻止si－cr鋼球化退火時(shí)的石墨化傾向，減少脫碳層，因此是彈簧鋼中的常用合金元素，以鉻為主要強(qiáng)化元素的彈簧鋼50crv使用較廣泛。
60Si2CrA圓鋼化學(xué)成分錳是提高淬透性有效的合金元素，它溶入鐵素體中有固溶性化作用。研究表明，wmn必須大于0.5%，以使淬火時(shí)彈簧鋼心部完全較變?yōu)轳R氏體，但當(dāng)wmn超過(guò)1.5%時(shí)，韌性明顯下降，這在選擇彈簧鋼時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮的。
鉬可以提高鋼的淬透性，防止回火脆性，改善疲勞性能，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)中加鉬的彈簧鋼不多，加入量一般在0.4%以下。
釩是強(qiáng)碳化物形成元素，固態(tài)下所析出的細(xì)小彌散的mc型碳化物具有很強(qiáng)的沉淀強(qiáng)化效果。在35crmnb鋼中加入0.11%v，可顯著提高鋼的淬透性，還發(fā)現(xiàn)釩能有效降低35simnb鋼的脫碳敏感性，認(rèn)為這與釩降低鋼中有效固溶碳、防止晶粒長(zhǎng)大和阻止晶界擴(kuò)散并提高抗氧化性有關(guān)。

實(shí)體經(jīng)營(yíng)20CrMO44圓鋼、20CrMo44鋼板價(jià)格實(shí)惠

我們梳理了黑色全產(chǎn)業(yè)鏈供需情況。后期來(lái)看，實(shí)體經(jīng)濟(jì)繼續(xù)向上修復(fù)，旺季用鋼需求將有保障。鋼材供應(yīng)端相對(duì)平穩(wěn)，需求回升后將存在邊際改善驅(qū)動(dòng)。隨著原料供應(yīng)回升和產(chǎn)能投放，原料端的供需缺口將較上半年縮小。
不過(guò)青山代理們愣是沒有跌價(jià)，表示：是不敢跌！甬金四尺毛邊基價(jià)14900元/噸（換算成2.0切15400），宏旺四尺毛基代理們挺價(jià)在14800元/噸（換算成2.0切15300）。

實(shí)體經(jīng)營(yíng)20CrMO44圓鋼、20CrMo44鋼板價(jià)格實(shí)惠
鋼材在熱軋或鍛造后不再對(duì)其進(jìn)行專門熱處理，冷卻后直接交貨，稱為熱軋或熱鍛狀態(tài)熱軋(鍛)的終止溫度一般為800～900℃，之后一般在空氣中自然冷卻，因而熱軋(鍛)狀態(tài)相當(dāng)于正火處理。所不同的是因?yàn)闊彳?鍛)終止溫度有高有低，不像正火加熱溫度控制嚴(yán)格，因而鋼材組織與性能的波動(dòng)比正火大。不少鋼鐵企業(yè)采用控制軋制，由于終軋溫度控制很嚴(yán)格，并在終軋后采取強(qiáng)制冷卻措施，因而鋼的晶粒細(xì)化，交貨鋼材有較高的綜合力學(xué)性能。無(wú)扭控冷熱軋盤條比普通熱軋盤條性能優(yōu)越就是這個(gè)道理熱軋(鍛)狀態(tài)交貨的鋼材，由于表面覆蓋有一層氧化鐵皮，因而具有一定的耐蝕性，儲(chǔ)運(yùn)保管的要求不像冷拉(軋)狀態(tài)交貨的鋼材那樣嚴(yán)格，大中型型鋼、中厚鋼板可以在露天貨場(chǎng)或經(jīng)苫蓋后存放.

實(shí)體經(jīng)營(yíng)20CrMO44圓鋼、20CrMo44鋼板價(jià)格實(shí)惠
冷拉狀態(tài) 經(jīng)冷拉、冷軋等冷加工成型的鋼材，不經(jīng)任何熱處理而直接交貨的狀態(tài)，稱為冷拉或冷軋狀態(tài)。與熱軋(鍛)狀態(tài)相比，冷拉(軋)狀態(tài)的鋼材尺寸精度高、表面質(zhì)量好、表面粗糙度低，并有較高的力學(xué)性能由于冷拉(軋)狀態(tài)交貨的鋼材表面沒有氧化皮覆蓋，并且存在很大的內(nèi)應(yīng)力，極易遭受腐蝕或生銹，因而冷拉(軋)狀態(tài)的鋼材，其包裝、儲(chǔ)運(yùn)均有較嚴(yán)格的要求，一般均需在庫(kù)房?jī)?nèi)保管，并應(yīng)注意庫(kù)房?jī)?nèi)的溫濕度控制。
鋼材的范圍定尺是節(jié)省材料的一種有效措施。范圍定尺就是長(zhǎng)度或長(zhǎng)乘寬不小于某種尺寸，或是長(zhǎng)度、長(zhǎng)乘寬從多少到多少的尺寸范圍內(nèi)交貨。生產(chǎn)單位可以按此尺寸要求進(jìn)行生產(chǎn)供貨。
不定尺（通常長(zhǎng)度）凡產(chǎn)品尺寸（長(zhǎng)度或?qū)挾龋跇?biāo)準(zhǔn)規(guī)定范圍內(nèi)，而又不要求固定尺寸的叫不定尺。不定尺長(zhǎng)度又叫通常長(zhǎng)度（通尺）。按不定尺交貨的金屬材料，只要在規(guī)定長(zhǎng)度范圍內(nèi)交貨即可。例如，不大于25mm的普通圓鋼，其通常長(zhǎng)度規(guī)定為4-10m，則長(zhǎng)度在此范圍內(nèi)的圓鋼都可以交貨。、

實(shí)體經(jīng)營(yíng)20CrMO44圓鋼、20CrMo44鋼板價(jià)格實(shí)惠
定尺按訂貨要求切成固定尺寸的稱為定尺。按定尺長(zhǎng)度交貨時(shí)，所交金屬材料必須具有需方在訂貨合同中指定的長(zhǎng)度。例如，合同上注明按定尺長(zhǎng)度5m交貨，則所交貨的材料必須都是5m長(zhǎng)的，短于5m或長(zhǎng)于5m均為不合格。但實(shí)際上交貨不可能都是5m長(zhǎng)，因此規(guī)定了允許有正偏差，而不允許有負(fù)偏差。
鋼的牌號(hào)簡(jiǎn)稱鋼號(hào)，是對(duì)每一種具體鋼產(chǎn)品所取的名稱，是人們了解鋼的一種共同語(yǔ)言。我國(guó)的鋼號(hào)表示方法，根據(jù) 標(biāo)準(zhǔn)《鋼鐵產(chǎn)品牌號(hào)表示方法》（GB221-79）中規(guī)定，采用漢語(yǔ)拼音字母、化學(xué)元素符號(hào)和阿拉伯?dāng)?shù)字相結(jié)合的方法表示。
①鋼號(hào)中化學(xué)元素采用國(guó)際化學(xué)符號(hào)表示，例如SiMnCr……等。混合稀土元素用“RE”（或“Xt”）表示。
②產(chǎn)品名稱、用途、冶煉和澆注方法等，一般采用漢語(yǔ)拼音的縮寫字母表示，見表。
③鋼中主要化學(xué)元素含量（%）采用阿拉伯?dāng)?shù)字表示。
GB標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)中所采用的縮寫字母及其涵義

廠家直銷9SiCr鋼板、9SiCr圓鋼價(jià)格下半年續(xù)漲動(dòng)能不充足
  “近年來(lái)，我國(guó)鋼鐵行業(yè)通過(guò)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，淘汰了一批落后產(chǎn)能，取得了一定成效，但在產(chǎn)能置換過(guò)程中，也增加了新的產(chǎn)能。”任慶平表示，“目前，我國(guó)粗鋼產(chǎn)量已經(jīng)超過(guò)10億噸，實(shí)際產(chǎn)能可能遠(yuǎn)超10億噸，鋼鐵保障能力十分充足。鋼鐵資源供給偏松，9SiCr圓鋼難以支撐鋼價(jià)持續(xù)上漲。”
  從需求方面來(lái)看，作為主要的鋼材消耗領(lǐng)域，房地產(chǎn)行業(yè)在堅(jiān)持“房住不炒”的總基調(diào)下，相繼出臺(tái)了一系列調(diào)控政策。日前，財(cái)政部、自然資源部、 稅務(wù)總局、中國(guó)人民銀行聯(lián)合發(fā)布通知，表示將由自然資源部門負(fù)責(zé)征收的國(guó)有土地使用權(quán)出讓收入、礦產(chǎn)資源專項(xiàng)收入、海域使用金、無(wú)居民海島使用金4項(xiàng)政府非稅收入，全部劃轉(zhuǎn)給稅務(wù)部門負(fù)責(zé)征收。
  任慶平分析道，這對(duì)地方來(lái)說(shuō)，今后在國(guó)有土地使用權(quán)出讓上將更加嚴(yán)格、監(jiān)管將更加嚴(yán)厲，將縮小地方政府和城市建設(shè)投資領(lǐng)域經(jīng)營(yíng)土地的操作空間，對(duì)地方政府土地開發(fā)業(yè)務(wù)形成一定限制。這將為房地產(chǎn)開發(fā)商帶來(lái)新的挑戰(zhàn)，房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展形勢(shì)不容樂(lè)觀。任慶平預(yù)計(jì)，后期房地產(chǎn)行業(yè)投資過(guò)熱的現(xiàn)象將“降溫”，對(duì)鋼材需求的強(qiáng)度也將隨之下降，尤其是對(duì)螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場(chǎng)走勢(shì)將造成一定影響。
  與此同時(shí)，汽車行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況也不盡如人意，由于“芯片荒”加劇，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)量、銷量雙雙下降。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，5月份，我國(guó)汽車產(chǎn)量、銷量分別達(dá)到204萬(wàn)輛、212.8萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降8.7%、5.5%，同比分別下降6.8%、3.1%。另?yè)?jù)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)，6月份 周（6月1日～6月4日），國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)日均零售額達(dá)到2.5萬(wàn)輛，同比下降7%，環(huán)比下降26%。汽車行業(yè)產(chǎn)銷形勢(shì)不樂(lè)觀，將對(duì)板材市場(chǎng)需求形成一定影響。
  “鋼價(jià)續(xù)漲動(dòng)力不足的原因還有一個(gè)，就是我國(guó)鋼材出口形勢(shì)趨嚴(yán)。”任慶平說(shuō)。6月3日，美國(guó)總統(tǒng)簽署行政命令，以所謂的“應(yīng)對(duì)中國(guó)軍工企業(yè)威脅”為由，將包括華為、中芯國(guó)際、中國(guó)航天科技集團(tuán)在內(nèi)的59家中企列入投資“黑名單”，禁止美國(guó)人與名單所列公司進(jìn)行投資交易。任慶平表示，中美貿(mào)易摩擦加劇，將對(duì)國(guó)內(nèi)鋼材出口帶來(lái)不利影響。
  此外，近期國(guó)外對(duì)我國(guó)鋼材出口的反傾銷案件也增多。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年 季度，中國(guó)貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)公布了24起國(guó)外對(duì)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起的反傾銷、反補(bǔ)貼調(diào)查，涉及冷軋卷板、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線、非重復(fù)充裝鋼瓶、不銹鋼卷板、不銹鋼焊管、熱軋鋼板、H型鋼等鋼鐵產(chǎn)品。自6月1日以來(lái)，中國(guó)貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)“出口應(yīng)訴”一欄又發(fā)布了10條有關(guān)國(guó)外對(duì)華鋼鐵產(chǎn)品反傾銷、反補(bǔ)貼的公告，涉及鋼纜、耐腐蝕鋼板、螺紋鋼、中厚板、鋼棒、不銹鋼洗滌槽、鍍鋅鋼板等鋼鐵產(chǎn)品。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，5月份，我國(guó)出口鋼材527.1萬(wàn)噸，環(huán)比下降33.86%。任慶平認(rèn)為，這些因素將對(duì)我國(guó)鋼材出口帶來(lái)較大影響，后期鋼材出口形勢(shì)存在諸多不確定性因素。
  任慶平預(yù)計(jì)，進(jìn)入第三季度，全國(guó)將迎來(lái)高溫多雨、汛期、臺(tái)風(fēng)等極端天氣，鋼材需求進(jìn)入淡季。受此影響，鋼價(jià)易跌難漲。
  從宏觀政策面來(lái)看，亦不支持鋼價(jià)持續(xù)上漲。6月9日， 發(fā)展改革委召開工作座談會(huì)，再次提出要密切跟蹤大宗商品價(jià)格走勢(shì)，切實(shí)做好價(jià)格預(yù)測(cè)預(yù)警工作。可見， 對(duì)穩(wěn)定大宗商品價(jià)格的政策導(dǎo)向沒有改變。在宏觀政策調(diào)控下，鋼價(jià)很難再出現(xiàn)大漲大跌的行情。
  “對(duì)于鋼貿(mào)商來(lái)說(shuō)，下半年的9SiCr鋼板經(jīng)營(yíng)或許將更為困難。”在采訪中，任慶平向《中國(guó)冶金報(bào)》記者談到了鋼貿(mào)商在經(jīng)營(yíng)中遇到的困難。
  “近以來(lái)，在鋼材供應(yīng)的招標(biāo)中，下游用戶對(duì)民營(yíng)鋼貿(mào)企業(yè)中標(biāo)的門檻提高了。再加上部分下游終端認(rèn)為從鋼企直接采購(gòu)比在現(xiàn)貨市場(chǎng)采購(gòu)的價(jià)格更低，因此不愿向鋼貿(mào)商訂貨。”任慶平說(shuō)。
  他對(duì)此解釋道：“實(shí)際上，鋼貿(mào)商從鋼企進(jìn)貨的價(jià)格，基本與給終端用戶的價(jià)格差不太多。如今，鋼價(jià)非常透明，鋼貿(mào)商更多的是賺服務(wù)的錢，比如鋼材配送、加工、運(yùn)輸、提供信息等。”
9SiCr圓鋼、9SICr鋼板、9SiCr圓棒、9SiCr板材、9SICr光圓、9SiCr鍛件

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30CrNi3A圓鋼價(jià)格反彈受阻，商家對(duì)價(jià)格漲跌看法不一，逢高出貨，鋼廠到貨雖有好轉(zhuǎn)，但部分到貨仍不及日耗，拉漲吸貨。
  重點(diǎn)鋼企廢鋼平均采購(gòu)價(jià)格與前一周相比，重型廢鋼價(jià)格上調(diào)39元/噸，中型廢鋼價(jià)格上調(diào)22元/噸，統(tǒng)料廢鋼價(jià)格上調(diào)25元/噸。
  目前，成品材市場(chǎng)淡季即將來(lái)臨，市場(chǎng)供給增多，但成交較為清淡，利空廢鋼市場(chǎng)。隨著雨季、高溫天氣的到來(lái)，廢鋼加工能力下降、產(chǎn)廢鋼量下降，加之農(nóng)忙時(shí)節(jié)，人力、運(yùn)力不足，商家收貨量小，鋼廠采購(gòu)難度加大，部分鋼廠廢鋼庫(kù)存仍處于低位水平，預(yù)計(jì)短期廢鋼市場(chǎng)價(jià)格窄幅震蕩，深跌可能性不大。
  華東地區(qū)廢鋼主流市場(chǎng)穩(wěn)定、個(gè)別調(diào)整，鋼廠到貨一般，庫(kù)存整體偏低。南鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為3550元/噸；沙鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為3650元/噸；興澄特鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為3800元/噸，上調(diào)30元/噸；馬鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為3480元/噸；銅陵富鑫重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為3630元/噸；萊蕪鋼鐵鋼筋壓塊招標(biāo)價(jià)為4110元/噸，上調(diào)50元/噸；西王金屬精品重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為3760元/噸，上調(diào)60元/噸；寧波鋼鐵6月重型廢鋼采購(gòu)基價(jià)為3390元/噸，下調(diào)500元/噸。

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  華中地區(qū)廢鋼市場(chǎng)窄幅震蕩，鋼廠到貨量與消耗量基本持平。安鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為3730元/噸；舞鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為3760元/噸，上調(diào)80元/噸；華菱衡鋼一級(jí)合格料采購(gòu)價(jià)為3200元/噸，下調(diào)60元/噸；武鋼低硫壓塊采購(gòu)價(jià)為3870元/噸。
  華南地區(qū)廢鋼價(jià)格漲跌互現(xiàn)，資源緊張，商家出貨速度放緩，鋼廠到貨一般，價(jià)格漲跌兩難。三鋼閩光重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為3630元/噸，韶鋼重型二類廢鋼現(xiàn)金到廠價(jià)為3300元/噸，下調(diào)160元/噸。
  西南地區(qū)廢鋼市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行，鋼廠到貨不足，價(jià)格再度拉漲。重鋼重型1號(hào)廢鋼不含稅價(jià)為3440元/噸，昆鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為4109元/噸。

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  西北地區(qū)廢鋼市場(chǎng)穩(wěn)定運(yùn)行，鋼廠到貨尚可。西寧特鋼中型一合格料采購(gòu)價(jià)為3550元/噸，酒鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為3441元/噸。
  東北地區(qū)廢鋼市場(chǎng)穩(wěn)中上行，資源流動(dòng)性加快，商家囤貨意愿不強(qiáng)，鋼廠到貨量有所上升。凌鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為3610元/噸，上調(diào)50元/噸；建龍西鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為3685元/噸；鞍鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為3635元/噸，上調(diào)160元/噸；撫順特鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為3690元/噸，上調(diào)180元/噸。
  華北地區(qū)廢鋼價(jià)格穩(wěn)中有漲，鋼廠生產(chǎn)消耗不減，商家心態(tài)回暖，挺價(jià)意愿較強(qiáng)。天津鋼管重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為3660元/噸，上調(diào)60元/噸；首鋼遷鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為4050元/噸，上調(diào)100元/噸；包鋼重型二類廢鋼采購(gòu)價(jià)為3717元/噸；太鋼重型廢鋼采購(gòu)價(jià)為3670元/噸。

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