焦作專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售鄉(xiāng)村公路兩波護(hù)欄-優(yōu)質(zhì)


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波形護(hù)欄包括外觀(guān)尺寸檢測(cè)、厚度檢測(cè)、防銹處理檢查、基材力學(xué)、波形梁鋼板厚度與鍍鋅厚度、均勻性的關(guān)鍵抽樣檢驗(yàn),由于波形梁鋼板厚度相差0.1mm,其抗碰撞性能大大降低,鍍鋅層厚度和均勻性直接影響波形梁的使用壽命。防阻塊安裝。防堵塊可以防止柱子阻擋車(chē)輪,避免護(hù)欄上的局部應(yīng)力并碰撞時(shí)車(chē)輛的減速度。因此,應(yīng)確保準(zhǔn)確地放置。防阻塊通過(guò)連接螺栓固定于波形梁與立柱之間,在安裝立柱之后,即可安裝防阻塊,高速公路波形防撞護(hù)欄,后把波形梁裝上并進(jìn)行統(tǒng)一。




波形的護(hù)欄板由于是半鋼性的,當(dāng)護(hù)欄板受到外界的沖擊力時(shí),沖擊力越大波形護(hù)欄板的變形程度越大,同時(shí)其緩沖力就越強(qiáng)。其次是護(hù)欄板的配件防組塊也具有非常強(qiáng)的吸收沖擊力的能力。防組塊是一種六角空心管,管壁的厚度一般在4.5毫米左右,當(dāng)受到巨大的沖擊力時(shí),防阻塊就會(huì)自然變形,能有效的吸收由于撞擊所帶來(lái)的沖擊力,從而避免車(chē)輛由于碰撞而造成更嚴(yán)重的后果。之后就是護(hù)欄板安裝時(shí)用的立柱了,同樣的道理,立柱同樣也是用半鋼性的材質(zhì)做成的,當(dāng)其受到外界的沖擊力時(shí),在壓力的迫使下就會(huì)發(fā)生變形,從而吸收來(lái)自外界的沖擊力減輕由于碰撞所帶來(lái)的損失。


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