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澳門兩機頭立式鋼筋彎曲中心采用數(shù)字控制，該設(shè)備具有操作簡單，維護方便，經(jīng)濟實用的特點。能夠?qū)崿F(xiàn)自動測長、自動彎曲、夾緊、快速成型等功能。進口PLC及CNC控制，控制程序內(nèi)可儲存多達上百圖形并沒有數(shù)據(jù)庫。運用先進的設(shè)計理念，采用進口伺服電機傳動及控制，實現(xiàn)雙向數(shù)控移動彎曲，可完成多達20多個角度以上的圖形。生產(chǎn)效率高，平均每日加工量5500根，可代替12名工人，是傳統(tǒng)加工設(shè)備產(chǎn)量的10倍以上。該設(shè)備特別適用于公路、橋梁施工現(xiàn)場、鋼筋集中加工工廠等使用。一、產(chǎn)品特點： 1. 控制系統(tǒng)采用高性能進口PLC和高清觸摸屏，操作便捷、反映靈敏。 2. 移動主機采用進口伺服，提高了重復定位精度。 3. 彎曲主機采用進口伺服，保障了鋼筋彎曲精度。 4. 擁有耐磨主機軌道，經(jīng)久耐用，主機可以快速平穩(wěn)地行走。 5. 收縮式彎曲軸實現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲，便于復雜圖形的快速加工。 6. 可一次完成多跟鋼筋的加工，提高了工作效率。 7. 備有圖形數(shù)據(jù)庫，預存多種圖形供用戶選擇。另有圖形編輯系統(tǒng)，用戶可自行編輯存儲。 8. 加工過程自動化程度高，行走、彎曲自動完成，無需人工參與，提高了~性。 9. 彎曲不同鋼筋規(guī)格時，彎曲軸和彎曲心軸更換操作簡便。 10. 滾動式上料平臺可承載大量原材料，上料方便、省力。 11. 屏幕圖形經(jīng)編輯下載后，自動顯示原料的下料長度，便于操作員操作。 12. 采用整體式吊裝，移動不需拆卸，安裝簡便，固定場地生產(chǎn)或頻繁更換場地都適用。

澳門數(shù)控臥式鋼筋彎曲中心主要應用于鐵路、高速公路、橋梁、隧道、地下管廊等基礎(chǔ)建設(shè)領(lǐng)域，尤其適用于箱梁、蓋梁中棒材鋼筋的彎曲加工。該設(shè)備主要由輸送輥道、托起機構(gòu)、左彎曲機頭、右彎曲機頭、夾持器、卸料機構(gòu)、接料小車、電控系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)等組成，采用PLC控制，設(shè)有強大圖形數(shù)據(jù)庫。設(shè)備特點:鋼筋托料采用曲柄連桿機構(gòu)，鋼筋托起的同時，將鋼筋送至彎曲機頭上方，便于操作人員放料，降低工人勞動強度，此外采用電機減速機驅(qū)動，所有托料桿動作一致，傳動平穩(wěn)可靠。彎曲機頭行走機構(gòu)采用齒輪齒條柔性嚙合，解決了由于制造誤差導致齒條與齒輪嚙合不完全的問題，齒條為加厚型，行走定位更準確、更平穩(wěn)。彎曲主軸采用花鍵設(shè)計，主軸本身采用合金鋼經(jīng)特殊工藝制作，具有強度高、耐磨，使用壽命長的特點。左、右彎曲機頭、夾持器處均設(shè)有鋼筋自動卸料鉤，加工較長鋼筋時仍可實現(xiàn)鋼筋的自動卸料。1.使用前，應對鋼筋彎曲機進行檢查，并進行空載試運轉(zhuǎn)。2.機身應有接地或接零，電源不允許直接接在按鈕上，應另裝開關(guān)箱。3.不準在動轉(zhuǎn)中更換中心軸，工作盤轉(zhuǎn)方向配合，運轉(zhuǎn)過程中加油或按抹機床。4.鋼筋的放置要和擋鐵軸，工作盤旋轉(zhuǎn)方向配合，不要放反。5.不直的鋼筋，禁止在彎曲機上彎曲，以防發(fā)生事故。6.變曲鋼筋時，嚴禁超過本機規(guī)定的鋼筋直徑、根數(shù)及機械轉(zhuǎn)速。7.嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)和機身不設(shè)固定銷的一側(cè)站人，彎曲好的半成品應堆放整齊

該設(shè)備兩個機頭可自動移動，自動化程度高，由進口伺服電機及電控系統(tǒng)控制，生產(chǎn)效率高。配備自動儲料架，自動移動鋼筋原料，承載能力強，大大降低工人勞動強度。設(shè)備優(yōu)勢：>> 由品牌伺服電機控制，機頭移動響應快，定位精度高；>> 正反彎曲180度，彎曲機頭機構(gòu)緊湊，配置不同型號的彎曲模具，彎制鋼筋范圍廣泛；>> 彎曲平臺采用高強度導軌，不易變形，經(jīng)久耐用；>> 自動喂料，兩套彎曲機構(gòu)同時工作，縮短作業(yè)時間；>> 設(shè)備可單人作業(yè)，操作簡單；>> 一體化設(shè)計，吊裝、運輸方便；>> 損耗件少，備件更換簡單快捷。一、澳門數(shù)控鋼筋彎曲中心的定義：澳門數(shù)控鋼筋彎曲中心也叫數(shù)控鋼筋彎曲機，是對建筑用6-16mm直條鋼筋實現(xiàn)自動化彎曲的專業(yè)裝備。二、澳門數(shù)控鋼筋彎曲中心的應用領(lǐng)域：澳門數(shù)控鋼筋彎曲中心是推廣的鋼筋加工標準化的常用鋼筋加工設(shè)備。目前在國內(nèi)高速公路建設(shè)、高鐵建設(shè)、城際鐵路建設(shè)、地鐵輕軌建設(shè)等工建設(shè)中鋼筋加工得到大力的推廣與普遍應用。三、澳門數(shù)控鋼筋彎曲中心技術(shù)參數(shù)：型號：TYWQ-16彎曲直徑范圍：6-16mm電壓：380V頻率：50-60HZ總功率：9KW（行走電機，五個機頭電機）彎曲角度：正彎0~180度度：±1mm/m彎曲方向：正向彎曲外形尺寸：8.5m*2.3m*1.3m重量：1.8T彎曲數(shù)量：直徑6mm 彎11根直徑8mm 彎9根直徑10mm 彎7根直徑12mm 彎5根直徑14mm 彎2根直徑16mm 彎1根專業(yè)生產(chǎn)二機頭彎曲中心，五機頭彎曲中心，鋼筋彎曲機，鋼筋切斷機，鋼筋彎弧機，廢舊鋼筋切斷機，鋼筋調(diào)直機，手提鋼筋彎曲調(diào)直一體機等各種鋼筋加工機械。

澳門數(shù)控鋼筋彎曲中心是一款經(jīng)濟型的鋼筋自動彎曲設(shè)備，它主要是將定長鋼筋彎曲成不同形狀。本機可實現(xiàn)正反雙向同時彎曲鋼筋，自動化程度高，操作方便；本機設(shè)有自動夾緊裝置，可使兩個彎曲機的彎曲工作階段獨立完成。整體一體化的結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)運方便，安裝調(diào)試快捷；剎車鎖緊機構(gòu)采用8個氣動進行剎車，穩(wěn)定性高，確保成型精度控制系統(tǒng)采用高性能PLC和高清觸摸屏，操作便捷，反應靈敏；澳門數(shù)控立式鋼筋彎曲中心操作規(guī)程：須水平放置，若工地現(xiàn)場地基不平，或者地面沉降導致傾斜過大，需用水平尺的須測量調(diào)平，作業(yè)前應準備好各規(guī)格彎曲柱及工具。應按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求，裝好相應規(guī)格的彎曲柱和彎曲銷套。機頭前端面鋼筋支撐平臺須調(diào)整至與彎曲柱下柱的上平面在同一平面，壓緊裝置的上壓板底面須調(diào)整至與彎曲柱上柱的下平面在同一平面。應檢查并確認彎曲柱，彎曲銷套等無裂紋和損傷，空載運轉(zhuǎn)正常后，方可作業(yè)。作業(yè)時，鋼筋彎曲機中鋼筋確認已經(jīng)壓緊后，方可開動彎曲。作業(yè)中，嚴禁更換彎曲柱、彎曲銷套及調(diào)速，也不得進行清掃和加油。對超過機械銘牌規(guī)定直徑的鋼筋嚴禁進行彎曲，在彎曲帶有銹皮的鋼筋時，應戴防護鏡.操作人員作業(yè)時須配戴帽。當所彎曲的鋼筋直徑變換規(guī)格時，應調(diào)換相應的彎曲柱。在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內(nèi)嚴禁站非作業(yè)人員.彎曲好的半成品，應堆放整齊，彎鉤不得朝上。作業(yè)后，應及時彎曲柱，彎曲銷套等處的鐵銹灰、雜物等。

澳門鋼筋彎曲中心實力大廠家 建貿(mào)機械設(shè)備有限公司

澳門數(shù)控鋼筋彎曲中心采用數(shù)字控制，該設(shè)備具有操作簡單，維護方便，經(jīng)濟實用的特點。能夠?qū)崿F(xiàn)自動測長、自動彎曲、夾緊、快速成型等功能。進口PLC及CNC控制，控制程序內(nèi)可儲存多達上百圖形并沒有數(shù)據(jù)庫。運用先進的設(shè)計理念，采用進口伺服電機傳動及控制，實現(xiàn)雙向數(shù)控移動彎曲，可完成多達20多個角度以上的圖形。生產(chǎn)效率高，平均每日加工量5500根，可代替12名工人，是傳統(tǒng)加工設(shè)備產(chǎn)量的10倍以上。該設(shè)備特別適用于公路、橋梁施工現(xiàn)場、鋼筋集中加工工廠等使用。一、產(chǎn)品特點： 1. 控制系統(tǒng)采用高性能進口PLC和高清觸摸屏，操作便捷、反映靈敏。 2. 移動主機采用進口伺服，提高了重復定位精度。 3. 彎曲主機采用進口伺服，保障了鋼筋彎曲精度。 4. 擁有耐磨主機軌道，經(jīng)久耐用，主機可以快速平穩(wěn)地行走。 5. 收縮式彎曲軸實現(xiàn)了鋼筋的雙向彎曲，便于復雜圖形的快速加工。 6. 可一次完成多跟鋼筋的加工，提高了工作效率。 7. 備有圖形數(shù)據(jù)庫，預存多種圖形供用戶選擇。另有圖形編輯系統(tǒng)，用戶可自行編輯存儲。 8. 加工過程自動化程度高，行走、彎曲自動完成，無需人工參與，提高了~性。 9. 彎曲不同鋼筋規(guī)格時，彎曲軸和彎曲心軸更換操作簡便。 10. 滾動式上料平臺可承載大量原材料，上料方便、省力。 11. 屏幕圖形經(jīng)編輯下載后，自動顯示原料的下料長度，便于操作員操作。 12. 采用整體式吊裝，移動不需拆卸，安裝簡便，固定場地生產(chǎn)或頻繁更換場地都適用。針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型提供一種工作可靠、生產(chǎn)效率高、方便且準確的五機頭彎箍機，用以克服現(xiàn)有箍筋加工設(shè)備的缺陷。本實用新型的技術(shù)方案是五機頭彎箍機，包括機架和安裝在機架上的軌道，其特征在于機架上安裝有動力減速部分和機械傳動部分；在所述軌道上并列安裝有1#機頭、2#機頭、3#機頭、4#機頭、5#機頭，在所述動力減速部分與1#機頭之間安裝有離合器；在所述軌道上還設(shè)有箍筋尺寸的裝置。所述動力減速部分包括電機、減速器。所述機械傳動部分包括不完全齒輪機構(gòu)。所述裝置包括定位塊、帶叉絲桿，其中定位塊通過螺栓固定在機架上，帶叉絲桿一端固定在定位塊上，另一端即叉口端活動連接在所需的機頭上。