主要生產(chǎn)及輸往 、地區(qū)一般碳素鋼多加工成型材,如角鋼、扁鋼、工字鋼等輸往日本、香港、東南亞、中東等 和地區(qū)。主要進(jìn)口生產(chǎn) 中國主要從日本、俄羅斯、德國、東歐等 進(jìn)口。與其他鋼類相比,碳素鋼進(jìn)口數(shù)量多。進(jìn)口到貨后缺重問題較為突出。收用貨部門要加強(qiáng)到貨后重量的驗(yàn)收。碳素鋼的應(yīng)用碳結(jié)鋼含碳量在0.1%-1.2%的碳素鋼、碳素工具鋼、彈簧鋼及其各種下腳料,都可以用作冶金鋼時(shí)配碳和增碳用鋼料。選用碳素鋼返回料時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。1.鋼錠冒口、熱軋鍛切頭料等,其中磷、硫含量較高。冶煉低磷、硫合金鋼時(shí)應(yīng)控制用量。 2.車屑、廢絲帶材、廢次鋼材等成分不準(zhǔn)確,選用時(shí)應(yīng)慎重, 重熔(洗爐)后使用。 3.使用碳素鋼廢舊鋼材時(shí)應(yīng)進(jìn)行火花鑒定,分類使用。
碳結(jié)鋼鋼材截面熱酸蝕試片上組織不致密的現(xiàn)象。在鋼材橫斷面熱酸蝕試片上,存在許多孔隙和小黑點(diǎn)子,呈現(xiàn)組織不致密現(xiàn)象,當(dāng)這些孔隙和小黑點(diǎn)子分布在整個(gè)試片上時(shí)叫一股疏松,集中分布在中心的叫做中心疏松。在縱向熱酸蝕試片上,疏松表現(xiàn)為不同長度的條紋,但仔細(xì)觀察或用8~10倍放大鏡觀察,條紋沒有深度。用掃描電子顯微鏡觀察孔隙或條紋,可以發(fā)現(xiàn)樹枝晶末梢有金屬結(jié)晶的自由表面特征。疏松的成因與鋼水冷凝收縮和選分結(jié)晶有關(guān)。鋼水在結(jié)晶時(shí),先結(jié)晶的樹枝晶晶軸比較純凈,而枝晶問富集偏析元素、氣體、非金屬夾雜和少量未凝固的鋼水, 凝固時(shí),不能夠全部充滿枝晶間,因而形成一些細(xì)小微孔。材在熱加工過程中,疏松可大大改善,但當(dāng)鋼錠疏松嚴(yán)重時(shí),壓縮比不足或孔型設(shè)計(jì)不當(dāng)時(shí),熱加工后疏松還會(huì)存在。嚴(yán)重的疏松視為鋼材缺陷,當(dāng)疏松嚴(yán)重時(shí),鋼材的力學(xué)性能會(huì)受到一定影響。但根據(jù)鋼材使用要求,可以按標(biāo)準(zhǔn)圖片評定鋼材疏松級別。采用提高鋼水純凈度、加快冷卻速度、連鑄用電磁攪拌和減少枝晶等措施,可以減少疏松。
碳結(jié)鋼材料在入庫前要注意防止雨淋或混入雜質(zhì),對已經(jīng)淋雨或弄污的材料要按其性質(zhì)采用不同的擦凈,如硬度高的可用鋼絲刷,硬度低的用布、棉等物。對銹蝕較嚴(yán)重的冷拉方鋼材,除銹后不宜長期保管,應(yīng)盡快使用。淺談碳結(jié)鋼工藝有哪些呢。的技術(shù)人員給大家介紹一下,希望我們的介紹可以更好的幫到你們。冷拉應(yīng)力的控制:對于Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ級鋼筋和5 鋼的鋼筋,在冷拉后,作預(yù)應(yīng)力鋼筋使用的,要用冷拉應(yīng)力控制。但鋼筋冷拉后經(jīng)檢查,大冷拉率超過了規(guī)范規(guī)定值,還要再進(jìn)行機(jī)械能實(shí)驗(yàn)。;冷拉率測定控制要求:以冷拉率控制鋼筋冷拉時(shí),控制值要由試驗(yàn)確定。試驗(yàn)測定時(shí)要求:同爐同批的測定試件,不能少于4個(gè),每個(gè)試件都要按規(guī)范規(guī)定的冷拉應(yīng)力測定相應(yīng)的冷拉率,并取試件的平均值作為該爐該批鋼筋的實(shí)際冷拉率。<;如果鋼筋強(qiáng)度偏高,,平均的冷拉率低于1%時(shí),在鋼筋冷拉時(shí),仍要按1%的冷拉率控制。不同爐批的冷拉控制:對于混雜,分不清爐批的鋼筋,冷拉時(shí),不能用冷拉率控制,而且要冷拉多根連接的鋼筋,每根的冷拉率和控制應(yīng)力都要符合規(guī)范規(guī)定。
碳結(jié)鋼是一種截面面積分配更加優(yōu)化、強(qiáng)重比更加合理的經(jīng)濟(jì)斷面型材,因其斷面與英文字母“H”相同而得名。由于碳結(jié)鋼的各個(gè)部位均以直角排布,因此碳結(jié)鋼在各個(gè)方向上都具有抗彎能力強(qiáng)、施工簡單、節(jié)約成本和結(jié)構(gòu)重量輕等優(yōu)點(diǎn),已被廣泛應(yīng)用。碳結(jié)鋼是一種新型經(jīng)濟(jì)建筑用鋼。
碳結(jié)鋼截面形狀經(jīng)濟(jì)合理,力學(xué)性能好,軋制時(shí)截面上各點(diǎn)延伸較均勻、內(nèi)應(yīng)力小,與普通工字鋼比較,具有截面模數(shù)大、重量輕、節(jié)省金屬的優(yōu)點(diǎn),可使建筑結(jié)構(gòu)減輕30-40%;又因其腿內(nèi)外側(cè)平行,腿端是直角,拼裝組合成構(gòu)件,可節(jié)約、鉚接工作量達(dá)25%。常用于要求承截能力大,截面穩(wěn)定性好的大型建筑(如廠房、高層建筑等),以及橋梁、船舶、起重運(yùn)輸機(jī)械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基礎(chǔ)樁等。機(jī)構(gòu)介紹:碳結(jié)鋼是由碳結(jié)鋼優(yōu)化發(fā)展而成的一種斷面力學(xué)性能更為優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)型斷面鋼材,尤其斷面與英文字母“H”相同而得名。其特點(diǎn)如下:翼緣寬,側(cè)向剛度大。抗彎能力強(qiáng),比工字鋼大約5%-10%。翼緣兩表面相互平行使得連接、加工、安裝簡便。與工字鋼相比,成本低,精度高,殘余應(yīng)力小,無需昂貴的材料和焊縫檢測,節(jié)約鋼結(jié)構(gòu)成本30%左右。。