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20CRMO圓鋼力學(xué)性能 抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥885(90) 屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥685(70) 伸長(zhǎng)率 δ5 (%)：≥12 斷面收縮率 ψ (%)：≥50 沖擊功 Akv (J)：≥78 沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥98(10) 硬度 ：≤197HB 試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為15mm ●熱處理規(guī)范及金相組織： 熱處理規(guī)范：淬火880℃水冷、油冷;回火500℃水冷、油冷。 ●交貨狀態(tài)：以熱處理（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。 熱處理： 20CrMo材料屬于低碳適合滲碳淬火處理;規(guī)范:淬火880℃水冷、油冷;回火500℃水冷、油冷. 硬度 20CrMo淬火(860-880℃水或油冷)加低溫(150--200℃)回火20CrMo硬度為HRC32-33 不銹鋼 鋁板 模具鋼 高速鋼 黃銅 強(qiáng)度高，硬度強(qiáng)，價(jià)格優(yōu)，抗拉好

合金圓鋼號(hào)的一般命名原則 合金鋼的含碳量、合金元素的各類、合金元素的含量均應(yīng)在牌號(hào)中體現(xiàn)出來(lái)。 例：合金彈簧鋼 60Si2Mn 含碳量 ~0.6%；硅含量 ~2%；錳含量 Mn~1%。 結(jié)構(gòu)鋼編輯 語(yǔ)音 低合金結(jié)構(gòu)鋼 1、性能特點(diǎn) 較高的強(qiáng)度，足夠的塑性和韌性、良好的焊接性能。廣泛應(yīng)用建筑、橋梁等。 2、化學(xué)成分特點(diǎn) 低碳鋼（含碳量<0.2%)；主要合金元素為Mn(含量為1.25~1.5%)。 3、熱處理特點(diǎn) 一般不進(jìn)行熱處理。 4、常用鋼種 16Mn、15MnTi等。 [10] 合金滲碳鋼 1、性能特點(diǎn) 用于制造表面硬而耐磨，心部韌性好而耐沖擊的零件，如齒輪、凸輪等。（具有良好的滲碳能力和淬透性） 2、化學(xué)成分特點(diǎn) 低碳鋼（含碳量0.1~0.25%)；主要合金元素有Cr、Mn、Ti、V等，其主要作用是提高淬透性和防止過(guò)熱。 3、熱處理特點(diǎn) 預(yù)先熱處理為正火、滲碳后為淬火加低溫回火。以20CrMnTi為例生產(chǎn)汽車變速箱齒輪為例，其工藝路線如下：鍛造-正火-加工齒形-局部鍍銅-滲碳-預(yù)冷淬火、低溫回火-噴丸-磨齒。 4、常用鋼種 20Cr、20CrMnTi20CrMnTi鋼制汽車變速齒輪熱處理工藝曲線。

⑦嚴(yán)格的表面脫碳層深度要求。 在軸承材料標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)鋼材表面脫碳層有著嚴(yán)格的規(guī)定，如果表面脫碳層超出標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定范圍，且在熱處理前的加工過(guò)程中又沒(méi)有將其全部掉，則在熱處理淬火過(guò)程中就容易產(chǎn)生淬火裂紋，造成零件的報(bào)廢。 ⑧其他要求。 在軸承鋼圓鋼材料標(biāo)準(zhǔn)中還對(duì)軸承鋼的冶煉方法、氧含量、退火硬度、斷口、殘余元素、火花檢驗(yàn)、交貨狀態(tài)、標(biāo)識(shí)等有嚴(yán)格的要求。 性能要求 為了滿足以上對(duì)動(dòng)軸承的性能的要求，對(duì)軸承鋼材料提出了以下一些基本的性能要求： 1）高的接觸疲勞強(qiáng)度， 2）熱處理后應(yīng)具有高的硬度或能滿足軸承使用性能要求的硬度， 3）高的耐磨性、低的摩擦系數(shù)， 4）高的彈性極限， 5）良好的沖擊韌性和斷裂韌性， 6）良好的尺寸穩(wěn)定性， 7）良好的防銹性能， 8）良好的冷、熱加工性能。

1、國(guó)內(nèi)鋼材庫(kù)存現(xiàn)狀分析圓鋼也在其中據(jù)監(jiān)測(cè)庫(kù)存數(shù)據(jù)顯示，截至10月28日，國(guó)內(nèi)主要鋼材品種庫(kù)存總量為1180.14萬(wàn)噸，較9月末下降117.36萬(wàn)噸，降幅9%，較去年同期減少135.06萬(wàn)噸，降幅10.3%。其中螺紋、線材、熱軋、冷軋、中板庫(kù)存分別為561.81萬(wàn)噸、137.99萬(wàn)噸、252.17萬(wàn)噸、123.97萬(wàn)噸和104.2萬(wàn)噸。本月國(guó)內(nèi)主要鋼材品種，除冷軋庫(kù)存出現(xiàn)上升外，其他品種皆有不同程度的下降，其中螺紋鋼庫(kù)存降幅。據(jù)數(shù)據(jù)分析，10月份行業(yè)基本面出現(xiàn)變化，其中，限產(chǎn)、限電呈常態(tài)化后，供給端保持低位運(yùn)行，但旺季需求并未如約而至，供需兩端雙雙趨弱，抵消了減產(chǎn)帶來(lái)的利好。考慮到進(jìn)入11月后，隨著氣溫降低，北方地區(qū)需求將繼續(xù)下滑，而供給端不會(huì)出現(xiàn)崩塌式下降，因此，部分地區(qū)鋼材庫(kù)存難以持續(xù)減少。2、國(guó)內(nèi)鋼材供給現(xiàn)狀分析據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，10月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日產(chǎn)187.47萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)0.08%、同比下降13.74%。據(jù)西本資訊數(shù)據(jù)，截至2021年9月份，國(guó)內(nèi)月度粗鋼產(chǎn)量已連續(xù)四個(gè)月大幅下滑。在全國(guó)范圍的壓減政策影響下，9月份，絕大多數(shù)省市粗鋼產(chǎn)量同比下降。

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