以下是:潤滑脂,領航聚脲潤滑脂做工精細的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 462 |
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發貨期限 | 電議 |
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供貨總量 | 電議 |
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運費說明 | 電議 |
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滴點 | 200 |
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錐入度 | 285 |
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使用溫度 | -30-200 |
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領航石油化工(天津)有限公司占地40余畝,建筑面積12000平方米,擁有員工100多人,技術人員30余名。現代化 福建廈門領航G3潤滑脂加工生產設備齊全,技術力量雄厚;地理位置優越,交通便利。擁有完整、科學的質量管理體系,多年來一直堅持質量為本、誠實守信的處世原則,用實力和 福建廈門領航G3潤滑脂產品質量獲得了業界的一致好評。


潤滑脂為什么會變硬?
脂潤滑軸承之中產生硬塊狀物質的原因通常是由于脂中的油從稠化劑中分離出來了。正常情況下,隨著時間的推移,會有一小部分油從脂中析出,而潤滑脂過早的大量析油會導致其明顯變硬.在某些情況下,潤滑脂的使用周期太長也會有變硬的情況發生,解決辦法是縮短脂的使用周期,一般為6個月到一年左右。如果潤滑脂中有一半的基礎油流失,也應該及時更換潤滑脂。
設備過度使用而引起的高溫,或其他原因引起的高熱,也會使得潤滑脂變硬。無論什么原因,熱會導致油從稠化劑中過量流失,而且可以加速油的氧化,這些都會使得軸承之中的潤滑脂變硬.半徑大、速度高的軸承會產生很高的離心力,也可以使得潤滑脂分油,從而導致潤滑脂硬
化。



潤滑脂潤滑的優缺點
優點:潤滑脂的使用壽命長,供油次數少,不需要經常添加,在經常加油困難的摩擦部位上,使用潤滑脂潤滑較為有利。潤滑脂通常用于重負荷、低速、高速、高溫、低溫、極壓以及有沖擊負荷的苛刻條件,也適用 于間歇或往復運動的部件上的潤滑。潤滑脂在摩擦表面上保持能力強,密封性好。有些機械密封不嚴,使用潤滑脂可以防止水分、塵土和其他機械雜質進入摩擦表面。潤滑脂對于潮濕和多塵環境下操作的機械的摩擦部位也能適用。
潤滑脂潤滑的機器,可以防止滴油和濺油污損產品,可以在垂直位置上正常運轉而不產生漏油潤滑脂在金屬表面上粘附力強,可以保護金屬長時間不銹蝕。潤滑脂使用溫度范圍比潤滑油寬。用潤滑脂潤滑時,不需要復雜的密封裝置和供油系統,可以簡化機械結構。
缺點:
潤滑脂冷卻散熱作用不如潤滑油。用潤滑脂潤滑的設備啟動時,摩擦力矩大。更換潤滑脂比更換潤滑油復雜。



軸承不宜加過多潤滑脂
我們知道潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性,能夠提高高溫抗氧化性,延緩老化,能溶解積碳,防止金屬磨屑和油污的結聚,提高機械的耐磨、耐壓和耐腐
蝕性。
明白了潤滑脂在軸承中的運動過程之后,自然就會得出一個結論:軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不但浪費,而且是有害的。軸承的轉速愈高,危害性愈大。潤滑脂填充量愈多,磨擦轉矩愈大。同樣的填充量,密封式軸承的磨擦轉矩大于開放式軸承。潤滑脂填充量相當于軸承內部空間容積的60%以后,磨擦轉矩不再明顯增大。這是由于開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出,而且密封式軸承中的潤滑脂也已經漏失的緣故。
隨著潤滑脂填充量的增加,軸承溫升直線提高,同樣的填充量,密封式軸承的溫升又高于開放式軸承。
一般認為,密封式滾動軸承的潤滑脂填充量,多不得超過內部空間的50%左右。Shawki和Mokhtar的試驗表明,滾珠軸承以20%至30%為適宜。
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