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靜音式柴油發電機組的是怎樣工作的
在靜音式柴油發電機中，經空氣濾清器過濾產生潔凈空氣，由噴油嘴噴射出高壓霧化柴油，這兩種氣體在汽缸內進行充分的混合，活塞向上運動擠壓該混合氣體，體積縮小使得溫度升高，溫度升高至一定溫度后點燃柴油，混合氣體劇烈燃燒使得體積膨脹，進而推動活塞向下。柴油機就是利用這種原理驅動發電機進行運作，將柴油的能量轉化為電能。
汽油發電機與柴油發電機的工作原理類似，只是噴油嘴噴射出的不是高壓霧化柴油，而是汽油。汽油機也是通過推動活塞上下運動驅動發電機進行運作，將汽油的能量轉化為電能。
柴油發電機和汽油發電機的各汽缸都是按照一定的順序做功的，推動活塞的力經過連接的桿相當于是推動曲軸轉動的力，從而推動曲軸轉動，曲軸轉動帶動發電?機轉子的轉動，利用電磁感應原理，發電機輸出感應電動勢，經負載產生電流。
1堅持柴油發電機組的作業電流不過大
柴油發電機組由于負荷過大，電壓過低或被股動的機械卡滯等都會構成柴油發電機組過載作業。因此，柴油發電機組在作業中，要注意常常檢查傳動裝置作業能否活絡、廣西玉林可靠；連軸器的同心度能否標準；齒輪傳動的活絡性等，若發現有卡滯表象，應當即停機掃除缺點后再作業。
2守時檢查和修補柴油發電機組的控制設備，保證其正常作業
柴油發電機組控制設備技術情況的好壞，對柴油發電機組的正常發起起著決定性的作用。所以，柴油發電機組的控制設備應設在單調、廣西玉林通風和便于操作的方位，并守時除塵。常常檢查接觸器觸點、廣西玉林線圈鐵芯、廣西玉林各接線螺絲等能否可靠，機械部位行動能否活絡，使其堅持出色的技術情況，然后保證柴油發電機組順利作業而不被焚毀。
3常常檢查作業中柴油發電機組的溫度和溫升能否過高
要常常檢查柴油發電機組軸承能否過熱、廣西玉林缺油，若發現軸承附近的溫升過高，就應當即停機檢查。軸承的翻滾體、廣西玉林滾道表面有無裂紋、廣西玉林劃傷或損缺，軸承空地能否過大晃動，內環在軸上有無轉變等。出現上述表象，有必要更新軸承。
4常常檢查柴油發電機組三相電流能否平衡
三相異步柴油發電機組，其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許逾越10%，這樣才華保證柴油發電機組作業。假若逾越則標明柴油發電機組有缺點，應查明緣由掃除缺點后再作業。
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柴油發電機組飛輪故障的分析
柴油發電機的飛輪是轉動慣量很大的盤形零件，其作用如同一個能量存儲器。在做功行程中柴油機傳輸給曲軸的能量，除對外輸出外，還有部分能量被飛輪吸收，從而使曲軸的轉速不會升高很多。在排氣、廣西玉林同城進氣和壓縮三個行程中，飛輪將其儲存的能量放出來補償這三個行程所消耗的功，從而使曲軸轉速不致降低太多。
柴油發電機組飛輪常見的損傷形式是齒圈裂、廣西玉林本地打壞，嚙合面磨損過多以及飛輪工作表面磨損起槽。維修時應視飛輪損壞情況進行。下面就為大家分析一下：
1，飛輪齒圈如果是單面磨損，可翻面使用，但齒邊需修正倒角。如果齒圈兩面均已磨損嚴重，或牙齒打壞、廣西玉林本地斷裂，則應更換齒圈。 更換齒圈可采用加熱法進行。在裝配前，將齒圈放入加熱到300°C的機油中使齒圈膨脹，然后迅速將有倒角的一面朝向飛輪，趁熱壓入裝好。
2，飛輪的工作表面磨損起槽或呈波浪狀條紋，應進行磨削，其總磨削量應不大于1.2mm。
3，若齒圈內徑與飛輪過盈量過小或無過盈量時，可采用焊接法定位。焊接時，焊點不可過多，一般在齒圈圓周均勻布置3~4點即可，焊點長度應在20~30mm范圍內，焊點平滑，堆焊量應相等。
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計算小型汽油發電機組耗油量的正確方法
關于耗油量的問題，近來不好客戶來電質詢，怕買個發電機就像買個“油老虎”，還沒有用就望而生畏。那么我們就簡單聊下小型汽油發電機組耗油量和計算方法。
通常情況下發電機組在全負載的情況下10KW 每小時耗油在3.5公升左右。
影響耗油量的因素有：
1、廣西玉林負載：負載的大小對耗油量也有很大影響。負載大了油門大耗油就大些，負載小了相對油耗也就小。
2、廣西玉林機器的運行狀況：要想保持機器的運行狀況良好，平時要注意及時的保養工作。
3、廣西玉林工作環境：工作環境的惡劣程度對機器的耗油量影響也很大。比如在酷熱的工地使用，要比在家庭使用高些
4、廣西玉林品牌的選擇：由于國內發電機組牌質量上的陳次不齊，發電機組的性能如何也在一定程度影響機組的耗油量。建議買品牌發電機組。
耗油量計算方法：功率X 每KW每小時油耗（單位：g） X 使用時間=負載油耗
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