以下是:定做圓形板式橡膠支座廠家價格的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 30/塊 |
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發貨期限 | 1-3天 |
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供貨總量 | 9999 |
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運費說明 | 物流 |
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最小起訂 | 1 |
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質量等級 | 國標 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 橡膠 |
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產品品牌 | 眾拓 |
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產品規格 | GYZ GJZ |
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發貨城市 | 衡水 |
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產品產地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | GYZ GJZ |
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可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產品重量 | 按規格 |
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產品顏色 | 黑色 |
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外形尺寸 | 圓形 矩形 |
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適用領域 | 橋梁 |
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是否進口 | 否 |
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品牌 | 眾拓路橋 |
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類型 | 橡膠支座 |
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材質 | 天然橡膠 |
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產地 | 河北衡水 |
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分類 | 橋梁配件 |
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厚度 | 21mm 28mm 35mm 42mm等 |
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適用范圍 | 橋梁 |
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形狀 | 圓形 矩形 |
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性質 | 耐磨損 |
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顏色 | 黑色 |
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質量保證 | 國標品質 |
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品名 | 橋梁支座 |
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型號 | GYZ GJZ GYZF4 GJZF4 |
以下是:定做圓形板式橡膠支座廠家價格的圖文視頻
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板式橡膠支座由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產品。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:1、支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力2、上部結構是空間結構時,支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形3、鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座4、支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束5、當橋梁位于平坡上,固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上6、當橋梁位于坡道上,固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上7、在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度8、固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方9、連續梁可能發生支座沉陷時,應考慮制作高度調整的可能性。

橡膠支座處于橋梁上、下部構造連接點的重要位置,它的可靠程度直接影響橋梁結構的度與耐久度。因此除了確保橡膠支座的設計選型合理,及加工質量符合技術標準外,正確的施工與安裝是橡膠支座應用成功與否的關鍵所在。它雖不比圓形板式橡膠支座使用頻率高,但卻是正交橋不可或缺的保障!面對全國交通新發展、橋梁座座平地起,公路橋梁板式橡膠支座每批次進場檢驗一次,每檢驗批代表數量不超過200塊。每批逐個進行外觀質量檢查,再從檢查合格的樣品中取至少塊進行物理力學性能。試驗項目:及限抗壓強度、抗壓彈性模量、抗剪彈性模量、老化后抗剪彈性模量、滑板與不銹鋼板摩擦系數、抽檢頻率、取樣方法:同種原料、同種生產工藝條件下同一進貨批為一批,任取一種規格板式橡膠支座的安裝施工圖紙,特別要注意板式橡膠支座的規格型號、高度、承載力等主要技術參數。如果是四氟滑板橡膠支座,還需注意預埋鋼板的尺寸和安裝位置及方向。選用板式橡膠支座時,支座的大承載力需要和橋梁支點反力相吻合,容許存在的偏差范圍為±10%。對于彎、坡、斜、寬橋梁,建議選用圓形板式橡膠支座。此外,公路橋梁工程**以使用帶球冠或坡形的橡膠支座。橡膠支座避免一定要在高溫度或低溫度條件下安裝施工時,可使用板式橡膠支座產生預變位的辦法。*公路橋梁板式橡膠支座一應俱全。板式橡膠支座規格類型齊全,板式橡膠支座廠家提供檢測報告合格證


板式橡膠支座在安裝時有一定的順序,現澆梁板式橡膠支座的安裝,施工順序如下面所示:(1)先將墩臺墊石頂面去除浮沙,表面應保持清潔,平整無油污。若墩臺墊石的標高差距過大,可用水泥砂漿調整。(2)在支承墊石上按設計圖標出板式橡膠支座位置中心,同時在板式橡膠支座上也標上十字交叉中心線。將板式橡膠支座安放在墊石上,使支座的中心線與墩臺上的設計位置中心線重合,板式橡膠支座位置準確。(3)同一片梁的兩個或四個板式橡膠支座應處于同一平面上,為的是方便找平,可在澆筑前在橡膠支座與墊石間鋪一層水泥漿,讓板式橡膠支座在梁的重力下自動找平。(4)在澆筑混凝土梁體前,在板式橡膠支座上需加設一塊比板式橡膠支座稍大的支承鋼板,鋼板上焊錨固鋼筋與梁體想鏈接。將此支承鋼板(梁底鋼板)視為澆梁模板的一部分澆筑。為防止漏漿,可在支承鋼板與模板之間四周空隙處,用軟木板填充。以后再拆除模板時,在將軟木除去。按以上施工,可使板式橡膠支座同梁底鋼板、墊石頂面全部密貼。



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