防撞護欄將扶手在加工好的凹槽中直接放進去，按照順序從扶手的一端向另一端進行點焊安裝，要注意的是在安裝過程中扶手與扶手之間的對接要準確，焊接的縫要嚴實。待鋼管與鋼管對接好之后，用不銹鋼焊條將接縫進行焊接。焊接前，必須先將焊縫周圍的毛刺、銹斑、油污等干凈。本周防撞護欄立柱價格迎來小幅回落，周初開盤低迷開局，卷板貿易商隨行就是紛紛價格紛紛下調，出貨不佳。消息面第十二輪貿易商磋商無果，美聯儲降息25個基點，對于盤面并未帶來多大利好，臨近周末兩天市場反而加速回落。邯鄲、沈陽有部分的大戶壓低市場價格30-40元拋貨舉動對于價格當地價格產生一定沖擊。樂從市場防撞護欄立柱庫存繼續上量，本周庫存擊破60萬噸，需求跟進滯后，何消化如此高水平的庫存以及消化速度的快慢成為近期關注問題。

防撞護欄護欄照明的根柢起點。傳統的做法是運用等距安置燈桿照明，或會合設置20米以上的高桿燈。有一種新方法是從護欄處裝側向條型投光燈對路面進行照亮，如上海浦東機場引橋就選用了這種方法，日本已在研討在快速干線上有些運用護欄側向投光新式燈具以代替傳統的路燈桿，推動環境現象的進一步優化。一同，由于連續（Continuity)性的護欄照明與路程流線一同，自身亦構成了流通天然的夜間現象。城市路程照明標準明晰指出了路程照明是為確保各種車輛的駕御人員以及行人出色的視看環境以保障交通，前進交通運輸的功率(指物體在單位時間內所做的功的多少)，便利人民生(基本解釋:民眾的生計)活，降低（reduce)犯罪率和美化城市環境。因此，美化城市夜間環境不能脫離上述功能性的懇求，須與之相結合。
  橋梁防撞護欄對于防撞的效果比