如何從排氣非正常煙色中查找發(fā)電機(jī)組故障 柴油發(fā)電機(jī)組在長期使用時(shí)容易出現(xiàn)各種故障，其實(shí)我們?cè)谑侨粘２僮魇褂脮r(shí)，通過查看排煙的顏色就能了解濰柴發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)了什么故障。維曼發(fā)電機(jī)出租帶你來了解一下如何通過發(fā)電機(jī)組煙管的排煙顏色來判斷故障。 一、四川南充當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機(jī)組冒黑煙現(xiàn)象 這是柴油機(jī)噴油過多未能完全燃燒的特征。此時(shí)排出的廢氣中有大量固體炭粒，有時(shí)甚至帶火星，并伴隨排氣溫度的升高。柴油是復(fù)雜的碳?xì)浠衔铮瑖娙肴紵覂?nèi)未燃燒的柴油受高溫分解，形成炭黑。排氣時(shí)隨同廢氣一起排出形成黑煙。黑煙是燃燒室內(nèi)燃料燃燒不完全的表現(xiàn)。其主要影響因素如下：　　1、四川南充當(dāng)?shù)鼗钊h(huán)、四川南充當(dāng)?shù)貧飧滋椎饶p 　活塞環(huán)、四川南充當(dāng)?shù)貧飧滋啄p后，引起壓縮壓力不足，使氣缸在壓縮行程結(jié)束，混合氣混合的正常比例改變，使燃油在無氧條件下燃燒，產(chǎn)生積炭。 　　2、四川南充當(dāng)?shù)貒娪推鞴ぷ鞑涣?　　噴油器不霧化或滴油，使燃料不能充分地與氣缸內(nèi)的空氣混合，也不能充分燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現(xiàn)象在柴油機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)較明顯。因?yàn)榈退龠\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)氣缸內(nèi)進(jìn)氣渦流較弱，油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時(shí)間較長，更容易形成碳黑排出。 　　3、四川南充當(dāng)?shù)厝紵倚螤罡淖?　　燃燒室形狀的制造質(zhì)量不符合技術(shù)要求，使壓縮余縫過大過小以及活塞位置裝錯(cuò)，都會(huì)使燃燒室形狀改變，從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量，使燃油燃燒條件變壞。 　　4、四川南充當(dāng)?shù)毓┯吞崆敖钦{(diào)整不當(dāng) 　　（1）供油提前角過大，燃油過早噴入燃燒室內(nèi)，由于此時(shí)氣缸內(nèi)壓力溫度較低，燃料不能著火燃燒，當(dāng)活塞上行，氣缸內(nèi)達(dá)到一定壓力和溫度，可燃混合氣燃燒。 　　（2）供油提前角過小，噴入汽缸內(nèi)的燃油過遲，一部分燃料來不及形成可燃混合氣就被分離或排出，隨廢氣排出的燃料受高溫分解，就形成黑煙。 　　5.供油量過大 　　供油量過大，使進(jìn)入汽缸內(nèi)的油量增多，造成油多氣少燃油燃燒不完全。另外，工作負(fù)荷過重、四川南充當(dāng)?shù)厝加唾|(zhì)量低劣、四川南充當(dāng)?shù)毓ぷ鳒囟冗^低也會(huì)引起排氣冒黑煙 二、四川南充當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機(jī)組冒白煙現(xiàn)象 這是柴油機(jī)廢氣中水或燃油蒸汽的特征。此時(shí)柴油機(jī)排出的廢氣呈白色霧狀，并伴隨著柴油機(jī)功率下降和轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。發(fā)電機(jī)在剛起動(dòng)時(shí)或冷機(jī)狀態(tài)時(shí)，排氣管冒白煙，是因?yàn)榘l(fā)電機(jī)氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機(jī)時(shí)，排氣管仍冒白煙，則判斷為柴油機(jī)故障。主要原因如下： 　1、四川南充當(dāng)?shù)貧飧滋子辛鸭y或氣缸墊損壞，冷卻水進(jìn)入氣缸，排氣時(shí)形成水霧或水蒸氣。 　　2、四川南充當(dāng)?shù)貒娪推黛F化不良，有滴油現(xiàn)象。 　　3、四川南充當(dāng)?shù)毓┯吞崆敖沁^小。 　　4、四川南充當(dāng)?shù)厝加椭杏兴莺涂諝狻?　　5、四川南充當(dāng)?shù)貒娪捅脡毫^低或活塞、四川南充當(dāng)?shù)貧飧滋椎饶p嚴(yán)重引起壓縮力不足。 三、四川南充當(dāng)?shù)夭裼桶l(fā)電機(jī)組冒藍(lán)煙現(xiàn)象 這是燒機(jī)油特征。此時(shí)柴油機(jī)排出的廢氣呈藍(lán)色霧狀。并伴有嗆人的煙味和柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗增加。潤滑油進(jìn)入氣缸，受熱蒸發(fā)成為藍(lán)色油氣。隨廢氣一起排出藍(lán)色煙霧，其主要原因?yàn)椋?　　1、四川南充當(dāng)?shù)乜諝鉃V清器阻塞，進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過高(油浴式空氣濾清器)。　　2、四川南充當(dāng)?shù)厝加椭谢烊霛櫥汀?　3、四川南充當(dāng)?shù)鼗钊h(huán)對(duì)口， 　　4、四川南充當(dāng)?shù)卦跈C(jī)體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀。 　　5、四川南充當(dāng)?shù)鼗钊h(huán)、四川南充當(dāng)?shù)鼗钊⑺拇铣洚?dāng)?shù)貧飧滋啄p 四川南充發(fā)電機(jī)出租,四川南充發(fā)電機(jī)租賃,四川南充應(yīng)急發(fā)電車出租,四川南充發(fā)電車出租,四川南充發(fā)電機(jī)出租公司,四川南充發(fā)電機(jī)出租租賃,四川南充發(fā)電機(jī)出租公司,四川南充高壓發(fā)電機(jī)出租,四川南充高壓發(fā)電車出租,四川南充高壓發(fā)電機(jī)租賃,四川南充高壓發(fā)電車租賃,四川南充10KV發(fā)電機(jī)出租,四川南充20KV發(fā)電機(jī)出租,四川南充35KV發(fā)電機(jī)出租,四川南充10KV發(fā)電機(jī)租賃,四川南充20KV發(fā)電機(jī)租賃,四川南充35KV發(fā)電機(jī)租賃,四川南充變壓器出租,四川南充變壓器租賃,四川南充UPS保電公司,四川南充UPS保電,四川南充UPS出租,四川南充UPS租賃,四川南充升壓車出租,四川南充增壓車出,四川南充10KV升壓車出租,四川南充10KV增壓車出租,四川南充升壓車租賃,四川南充增壓車租賃,四川南充10KV增壓車租賃,四川南充10KV升壓車租賃

只有正確的操作和保養(yǎng)才能減少柴油發(fā)電機(jī)氣缸套的異常磨損 柴油發(fā)電機(jī)氣缸套磨損的形式多樣而復(fù)雜，主要有：磨粒磨損、四川南充粘著磨損、四川南充腐蝕磨損、四川南充表面疲勞磨損和穴蝕等，通常是幾種磨損形式同時(shí)存在，互相影響，相互作用，從而加劇了氣缸套的磨損。柴油發(fā)電機(jī)氣缸套異常磨損與操作、四川南充保養(yǎng)方法有很大關(guān)系，只有保持正確的操作和保養(yǎng)方法，才能有效減少和柴油發(fā)電機(jī)氣缸套的異常磨損，延長使用壽命和大修間隔期，降低使用成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。 氣缸套異常磨損的原因分析：氣缸套的磨損分為正常磨損和異常磨損。正常磨損是在正常工作條件下所發(fā)生的磨損，一般分3個(gè)階段，即：初始磨合期、四川南充穩(wěn)定磨損期和后期急劇磨耗期。正常磨損的磨損率較低，一般為0.01～0.08mm/1000h；異常磨損率則達(dá)到10～15mm/1000h。根據(jù)維修經(jīng)驗(yàn)分析，在灰塵多的環(huán)境下工作的柴油發(fā)電機(jī)的氣缸套異常磨損主要與下列因素有關(guān)： 1.操作不正確造成的氣缸套異常磨損分為以下幾類： 超速超負(fù)荷作業(yè)：柴油發(fā)電機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)速度加快，缸套和活塞環(huán)間摩擦表面溫度隨速度增加而升高，當(dāng)缸套表面溫度升高至200℃左右時(shí)，缸套表面潤滑油膜遭到破壞，摩擦狀態(tài)也由邊界摩擦變?yōu)楦赡Σ痢Ｍ瑯樱?fù)荷作業(yè)時(shí)，進(jìn)油量增多，燃燒室內(nèi)空氣充量相對(duì)較為不足，造成燃料燃燒不完全，導(dǎo)致排氣溫度高，缸套表面溫度隨之上升，潤滑油膜被燒蝕、四川南充破壞，使摩擦面間潤滑不良，產(chǎn)生干摩擦。燃燒不完全和潤滑油被燒蝕，使缸套表面積炭增多，產(chǎn)生了磨粒磨損；同時(shí)潤滑油的高溫?cái)U(kuò)散性差，易產(chǎn)生高溫腐蝕。因此，長期超速超負(fù)荷作業(yè)，缸套異常磨損特別嚴(yán)重。 頻繁變換工況：當(dāng)發(fā)電機(jī)在變換工況下運(yùn)行時(shí)，如啟動(dòng)、四川南充停機(jī)、四川南充變負(fù)荷等，缸套和活塞環(huán)表面間的潤滑油膜會(huì)隨之發(fā)生變化，容易使缸套磨損。 為以下幾類： （1）“三濾”未清潔或失效而沒能及時(shí)更換：煙塵主要含有石英砂等，柴油發(fā)電機(jī)在含塵量較多的環(huán)境中作業(yè)時(shí)，灰塵易隨著空氣經(jīng)進(jìn)氣系統(tǒng)帶入氣缸中。此外也有可能是污染了灰塵的機(jī)油和燃油一道進(jìn)入發(fā)電機(jī)。當(dāng)空氣弗列加濾清器、四川南充燃油弗列加濾清器和機(jī)油弗列加濾清器因灰塵堵塞而未清潔或失效而無及時(shí)更換時(shí)，灰塵就較易進(jìn)入發(fā)電機(jī)，這些塵埃進(jìn)入摩擦面后，由于硬度比摩擦面高，引起磨粒磨損。有試驗(yàn)表明，當(dāng)磨粒直徑在30m左右時(shí)，所造成的磨粒磨損為劇烈，而磨粒粒度太大或太小的磨粒磨損則較輕微。在弗列加濾清器過濾效果良好的情況下，弗列加濾清器一般能過濾掉10m以上的磨粒，因此經(jīng)常清潔弗列加濾清器和及時(shí)更換失效的弗列加濾清器，對(duì)減少磨粒磨損有很大作用。 （2）冷卻水溫度太低或太高：冷卻水溫度過低，則因燃燒生成的二氧化碳、四川南充硫的氧化物容易與凝結(jié)于缸壁的水滴結(jié)合成碳酸、四川南充硫酸和亞硫酸，對(duì)缸壁造成嚴(yán)重的酸腐蝕；同時(shí)溫度低，燃料不能完全燃燒，一部分成為廢氣排出，一部分則滲入并破壞缸壁的潤滑油，導(dǎo)致摩擦面間潤滑不良，磨損加劇。冷卻水溫度太高，則使?jié)櫥宛B(yǎng)化嚴(yán)重。有試驗(yàn)表明，溫度每增加10℃，氧化速度將增加一倍，因此，缸套壁溫度過高，潤滑油膜氧化速度進(jìn)行得很快，此時(shí)潤滑油粘度降低，油膜容易破壞，加劇磨損，根據(jù)對(duì)許多柴油機(jī)的試驗(yàn)表明，冷卻水溫度在75～80℃為宜，此時(shí)磨損量較低；另外，潤滑油在高溫氧化后生成的積炭使摩擦表面產(chǎn)生磨粒磨損，使磨損更加嚴(yán)重。造成冷卻水溫度太低和太高的原因主要有：發(fā)電機(jī)頻繁開開停停或啟動(dòng)時(shí)節(jié)溫器失效致冷卻水始終未能進(jìn)行小循環(huán)使冷卻水溫度太低。水箱水量太少，水泵風(fēng)扇皮帶太松致風(fēng)扇風(fēng)力不足；冷卻水道堵塞水流不暢，水箱冷卻片污物多致散熱差；冷卻水道滲入高溫氣體；潤滑油變質(zhì)缸套積碳散熱差、四川南充磨損嚴(yán)重等，均會(huì)造成水溫偏高。 （3）燃燒室內(nèi)積炭多：柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，就會(huì)在活塞頂、四川南充進(jìn)排氣門、四川南充氣缸蓋的燃燒室上面積聚一定數(shù)量的積炭，若沒有及時(shí)清理，這些積炭就會(huì)在摩擦面間形成磨粒，使摩擦面產(chǎn)生磨粒磨損；同時(shí)因積炭造成表面散熱差，導(dǎo)致磨擦面間表面溫度升高，降低潤滑油的潤滑性能，也同樣加劇了氣缸套的磨損。 （四川南充發(fā)電機(jī)出租,四川南充發(fā)電機(jī)租賃,四川南充應(yīng)急發(fā)電車出租,四川南充發(fā)電車出租,四川南充發(fā)電機(jī)出租公司,江蘇發(fā)電機(jī)出租公司,保定發(fā)電機(jī)出租公司,沈陽發(fā)電機(jī)出租公司,阜新發(fā)電機(jī)出租公司,山東發(fā)電機(jī)出租公司,濟(jì)南發(fā)電機(jī)出租公司,唐山發(fā)電機(jī)出租公司,秦皇島發(fā)電機(jī)出租公司,鹽城發(fā)電機(jī)出租公司,四川南充發(fā)電機(jī)出租租賃,四川南充發(fā)電機(jī)出租公司,四川南充高壓發(fā)電機(jī)出租,四川南充高壓發(fā)電車出租,四川南充高壓發(fā)電機(jī)租賃,四川南充高壓發(fā)電車租賃,四川南充10KV發(fā)電機(jī)出租,四川南充20KV發(fā)電機(jī)出租,四川南充35KV發(fā)電機(jī)出租,四川南充10KV發(fā)電機(jī)租賃,四川南充20KV發(fā)電機(jī)租賃,四川南充35KV發(fā)電機(jī)租賃,四川南充變壓器出租,四川南充變壓器租賃,四川南充UPS保電公司,四川南充UPS保電,四川南充UPS出租,四川南充UPS租賃,四川南充升壓車出租,四川南充增壓車出,四川南充10KV升壓車出租,四川南充10KV增壓車出租,四川南充升壓車租賃,四川南充增壓車租賃,四川南充10KV增壓車租賃,四川南充10KV升壓車租賃