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河北衡水省煤器記者采訪了多位鋼貿企業負責人，他們對于年后市場還是比較看好的，認為年后或將迎來一波上漲行情。整體庫存偏低 尋求“春儲”機會采訪中，大部分鋼貿企業代表均表示，在大年初七左右將陸續開市，但市場恢復正常交易的時間將集中在正月十五之后。目前商戶們的整體庫存較去年同期均出現了明顯下降，降幅集中在30％至50％左右。山東君飛堯建材有限公司總經理蔣衍輝表示，今年公司在鋼價3700多元時就進行了一部分“冬儲”，隨著鋼價上漲部分已經獲利出貨；目前公司庫存有一萬多噸，較去年同期大約下降了5000噸左右。蔣衍輝認為，年后市場還有一定的入場機會，不排除擇機進行“春儲”。鄭州某鋼鐵有限公司總經理說，公司目前的庫存在2萬余噸，而去年同期有4萬噸，降幅達到了50％左右。他表示，由于今年“冬儲”量較少，目前公司資金較為充裕，這為年后“春儲”或是現貨有風險時利用期貨套保提供了有利基礎。
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河北衡水省煤器澳大利亞外長黃英賢對中國進行訪問，這是自2019年底以來澳部長級官員首次訪華。市場認為本次訪問對于中澳關系將起到一定的緩和作用，尤其是澳煤進口問題有望得以恢復；屆時或將對國內煤炭供應以及價格產生一定的影響，近期焦炭和焦煤的期貨價格也出現了明顯的下行。同時，目前市場需求情況依然不佳。近期，隨著放開疫情管控，市場并沒有如預期出現熱火朝天的搶工情況，反而因為疫情感染人員和地區大幅增加，導致復工復產情況并不樂觀，部分下游企業甚至出現了提前放假的情況。在昨日蘭格鋼鐵網主辦的“黑色聚焦”線上會議上，創元期貨研究院黑色建材小組組長陶銳表示，從近期城市擁堵指數來看，目前的情況已經逼近春節水平，經濟、貨運、物流、地鐵客流恢復情況都不樂觀，并且這一弱勢狀況還將延續。而明年在財政政策和貨幣政策難以達到2020年水平的情況下，對未來復工復產的支持力度也不容樂觀。
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