水下切割拆除與固定管可折疊密封配合，當船行馳至橋墩或較窄河面時，可以將噴水管的活動管折疊起來以方便行馳，而固定管上的噴水槍繼續噴射水流。在較寬河面時，則將活動管展開，使活動管與固定管上的噴水槍同時噴射水流來清理淤泥。從而避免了噴水管的長度受橋墩和船體大小限制，操作靈活，大大提高了使用效率和清淤效果。 水下切割拆除 　　使活動管與固定管上的噴水槍同時噴射水流來清理淤泥。將火焰與水分開，這樣既確保了火焰燃燒的穩定性，又提高了火焰的預熱效果，同時也增大了從噴嘴到待切割工件間距離的變化范圍，便于操作。 　　水下機械切割機一般有液壓驅動、氣壓驅動及電動驅動三種。液壓驅動的切割機在同樣的液壓下進行水下切割拆除，隨著水深的增加，供給切割機的功率相應降低，即驅動功率受到水深的限制。氣壓驅動與液壓驅動的切割機相似，如能將排氣管道與大氣相通，則可反沖壓力作用，從而提高切割效率。

水下焊接與切割是水下工程結構的安裝、維修施工中不可缺少的重要工藝手段。它們常被用于海上救撈、海洋能源、海洋采礦等海洋工程和大型水下設施的施工過程中。 水下焊接有干法、濕法和局部干法三種。 （一）干法焊接 　　這是采用大型氣室罩住焊件、焊工在氣室內施焊的方法，由于是在干燥氣相中焊接，其性較好。在深度超過空氣的潛入范圍時，由于增加了空氣環境中局部氧氣的壓力，容易產生火星。因此應在氣室內使用惰性或半惰性氣體。干法焊接時，焊工應穿戴特制防火、耐高溫的防護服。 　　與濕法和局部干法焊接相比，干法焊接性好，但使用局限性很大，應用不普遍。 （二）局部干法焊接 　　局部干法是焊工在水中施焊，人為地將焊接區周圍的水排開的水下焊接方法，其措施與濕法相似。 　　由于局部干法還處于研究之中，因此使用尚不普遍。