低中壓鍋爐管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管在我國鋼管業中具有重要的地位。據不完全統計，我國現有無縫管生產企業約240多家，無縫鋼管機組約250多套，年產能力約450多萬噸。從口徑看，＜φ76的，占35%，＜φ159-650的，占25%。從品種看，一般用途管190萬噸，占54%；石油管76萬噸，占5.7%；液壓支柱、精密管15萬噸，占4.3%；不銹管、軸承管、汽車管共5萬噸，占1.4%。

  軋制無縫管的原料是圓管坯，圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料，并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱，溫度大約為1200℃。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機，這種穿孔機生產效率高，產品質量好，穿孔擴徑量大，可穿多種鋼種。穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后，進入冷卻塔中，通過噴水冷卻，鋼管經冷卻后，就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機（或水壓實驗）進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋，氣泡等問題，將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后，用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。
 規格：無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。

  低中壓鍋爐用管是用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優質碳素結構鋼熱軋或冷軋（撥）無縫鋼管。主要用10、20號鋼制造，除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態交貨。

無縫鋼管為什么要探傷.

在探傷技術領域，大口徑無縫鋼管是指外徑大于φ160mm的鋼管。大口徑無縫鋼管是石油、化工、熱力、鍋爐、機械液壓等行業重要用材。隨著國民經濟的發展，我國在“十一五”期間，無縫鋼管的需求量大幅度增加，并明顯呈現出大口徑化的發展趨勢。特別是對于要求耐腐蝕、抗擠壓的油井管和大口徑高壓鍋爐管及高質量的石油裂化管、石油石化輸送管線管等，將隨著對能源基礎設施投入的加大而成為需求的熱點。由此，保證產品出廠質量的無損檢測提出了方法和技術上的新課題。

 目前我國冶金行業對高壓鍋爐用無縫鋼管檢測主要集中應用在φ160mm以下規格，并大多采用傳統的穿過式線圈的渦流探傷或者獨立水槽式超聲檢測方法。對于超過φ160mm的無縫鋼管采用傳統的穿過式渦流方法進行檢測，存在著諸多的問題，也是標準所不允許的。如采用獨立的超聲波檢測，由于超聲波檢測機理存在表面一定深度的盲區，無法保證鋼管整體檢測結果的可靠性。

  穿過式線圈渦流探測的是鋼管表面的一個圓周面。在采用穿過式線圈的渦流探傷中，被檢測鋼管的直徑越大，線圈探測的圓周面積就越大，噪比就越低。正是基于這個原因，鋼管渦流探傷標準規定，采用穿過式線圈的渦流探傷，其外經尺寸不得大于140mm。除此之外，在大口徑鋼管穿過式探傷時，鋼管的磁化和退磁等都存在一定的難度。

  水槽式超聲檢測是采用鋼管螺旋前進式，超聲探頭固定不動。通過水槽和被檢鋼管的底部充分水耦合的特點，保證耦合層的厚度不變。但是因為超聲主要檢測內部缺陷對表面和次表面缺陷存在盲區，導致無法檢測，再加上采用螺旋前進式，對于12m長的鋼管需要占空間30m的場地等不足，一直影響鋼管檢測方法的選擇和推廣。