高速公路服務區一體化污水處理設備規格從每小時0.5m3至30 m3等，箱體采用碳鋼板制做，內、外采用環氧瀝青防腐，使用壽命一般可達15年以上。

技術原理：高速公路服務區污水主要污染分子主要有漂浮物、膠體、溶解態有機物、油脂及各種病菌。環保污水首先通過格柵去除固體廢棄物和油脂。廠家再經沉淀分離對懸浮物的沉淀分離。污水在經過厭氧槽填料時可去除大分子有機物。沉淀分離之后的上清液在水解酸化槽中經過水解酸化菌種處理，將水中的大分子有機物降解為小分子有機物，在接下來的曝氣槽中經過好氧菌吸附、吸收、氧化為簡單的無機物如CO2、H2O等，已經達到去除有機物的目的;同時由于生物膜的新陳代謝作用，使得部分的老化膜脫落在水中形成懸浮物，經過沉淀槽后顆粒進行制造沉淀，處理之后的水經溢流進入到消毒槽，通過加入次氯酸鈉達到消毒的目的，從而使得污水處理得以達標排放。

污水處理設備藥物用量是否合理是確定處理后水質的關鍵

   隨著國內環境保護的加強，國內排放標準的標準值將越來越嚴格。 污水處理設備安裝運行數年后，由于環保標準的修改，有可

能需要對污水處理設備進行改造。污水處理設備的改造既簡單又方便。 可以將簡單的設備添加到原始設備中，以實現污水處理設備

的升級

   在污水處理過程中，需要在污水處理設備中加藥。 加藥是污水處理過程的重要組成部分。 藥物用量是否合理是確定處理后水質

的關鍵。 各種處理劑通過氟塑料泵輸送，其劑量由各自的玻璃轉子流量計測量，并由進出口閥控制。 

   污水處理設備具有很高的自動化程度。 根據污水水質設計的污水處理設備不需要專門的技術人員進行操作。 經過對企業原始員

工的簡單培訓，就可以兼職管理，從而節省了人工成本。