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陜西榆林固定式液壓登車橋的使用說(shuō)明:廠家定制6噸8噸10噸集裝箱裝卸貨平臺(tái)固定式登車橋電動(dòng)液壓調(diào)節(jié)板 固定式液壓登車橋的使用說(shuō)明: 1、陜西榆林將登車橋移動(dòng)至工作地點(diǎn),關(guān)閉手動(dòng)泵的截止閥,壓動(dòng)手壓泵,將橋面升起到適當(dāng)高度(根據(jù)車型調(diào)整)。 2、陜西榆林附近貨車緩緩倒至橋下(目測(cè)落下后舌板加強(qiáng)筋不干涉為準(zhǔn))。 3、陜西榆林當(dāng)?shù)卮蜷_(kāi)手動(dòng)泵截止閥,使橋面與車廂自由搭接,不準(zhǔn)移動(dòng)輪承受載荷。 4、陜西榆林當(dāng)?shù)胤畔挛舶澹面i緊掛鏈將橋與車體鎖緊后,即可進(jìn)行裝卸作業(yè)。 5、陜西榆林當(dāng)?shù)毓ぷ魍戤叄砷_(kāi)掛鏈,壓動(dòng)手動(dòng)泵,使橋面脫離車體,貨車開(kāi)走。 6、陜西榆林當(dāng)?shù)厥掌鹞舶澹谱叩擒嚇颉?二、陜西榆林移動(dòng)液壓登車橋的注意事項(xiàng): 1、陜西榆林裝卸貨物前,必須鎖緊鏈條,否則不得作業(yè)。 2、陜西榆林本地嚴(yán)禁超載。 3、陜西榆林本地叉車裝卸過(guò)程中,盡量避免不必要的偏載,以免損壞橋面、陜西榆林當(dāng)?shù)貥蝮w,造成危險(xiǎn)。 4、陜西榆林當(dāng)?shù)毓ぷ鬟^(guò)程中,必須打開(kāi)手動(dòng)泵截止閥,使輪胎處于不受力狀態(tài)



陜西榆林2024 集裝箱裝卸貨平臺(tái) 專業(yè)登車橋生產(chǎn)廠家 精選板材 高強(qiáng)度矩管 規(guī)格全固定式液壓登車橋產(chǎn)品特點(diǎn)和施工步驟 作為貨物裝卸專用輔助設(shè)備液壓登車橋已經(jīng)廣泛的在各個(gè)行業(yè)和場(chǎng)所使用,登車橋瓶體前端高度 可根據(jù)卡車車廂高度進(jìn)行調(diào)節(jié),搭接唇板始終緊貼在車廂上,各種搬運(yùn)車輛就可以非常平穩(wěn)的通 過(guò)登車橋?qū)⒇浳镅b卸到車廂內(nèi),只需一個(gè)人操作就實(shí)現(xiàn)了貨物的整車裝卸,也是現(xiàn)在企業(yè)文 明生產(chǎn)趨勢(shì),不僅提高了貨運(yùn)物流速度,同時(shí)也節(jié)約了時(shí)間,提高了效率。 固定式液壓登車橋(固定式裝卸平臺(tái))是運(yùn)用于倉(cāng)儲(chǔ)物流月臺(tái)、陜西榆林集裝箱貨柜車裝車卸貨,本設(shè)備與月臺(tái)一體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié),既可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車駛?cè)胲噹?




強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家位于濟(jì)陽(yáng)區(qū)濟(jì)北街道永康街南匯鑫路,公司是集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售為一體的高新技術(shù)企業(yè),從事生產(chǎn) 陜西榆林10噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格

  公司具有在 陜西榆林10噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格行業(yè)從業(yè)十幾年的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)及市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),自成立之日起就秉承“國(guó)際定位、帶領(lǐng)市場(chǎng)”的創(chuàng)業(yè)理念。現(xiàn)產(chǎn)品: 陜西榆林10噸移動(dòng)式登車橋價(jià)格等。我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于糧油、食品、飲料、醫(yī)藥、化工、肥料、水泥、玻璃、摩擦材料、耐火材料、鋼鐵、建材等眾多行業(yè)。

  公司擁有一支敬業(yè)、合作、團(tuán)結(jié)奮斗的開(kāi)發(fā)與工程技術(shù)服務(wù)隊(duì)伍,匯聚了人才優(yōu)勢(shì)和技術(shù)優(yōu)勢(shì),使公司在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與產(chǎn)品質(zhì)量上在業(yè)內(nèi)處于主要位置。



陜西榆林我公司生產(chǎn)的固定式液壓登車橋主要用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,可與叉車配合使用,是貨物裝卸輔助設(shè)備。產(chǎn)品可達(dá)到的高度為0.4米-0.3米,可以根據(jù)貨車高度進(jìn)行調(diào)節(jié),是裝卸貨物不可缺少的升降液壓設(shè)備之一。固定式液壓登車橋的主要作用是在月臺(tái)面與車廂之間搭起一座橋,有了它,叉車能直接從地面攜帶貨物駛?cè)爰b箱車廂內(nèi)部,進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。使用時(shí)前板架在貨車車廂上,起到承載重量的作用,減少了貨物重量對(duì)液壓設(shè)備的壓力,了液壓登車橋的使用壽命,從而達(dá)到長(zhǎng)期使用的目的。借助液壓登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。 橋身采用全鋼焊接結(jié)構(gòu),具有可靠的強(qiáng)度,能長(zhǎng)期使用不變形 臺(tái)面采用特制的棱形鋼網(wǎng),充分了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操作性,即使雨雪天氣,仍正常使用 采用手搖液壓泵作動(dòng)力,無(wú)需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié) 配備的剎車墊可有效防止貨車裝卸式登位橋移位 產(chǎn)品特點(diǎn) *全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。 *唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高,可靠性好。 *采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有良好的密封性能。 *采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。 *高強(qiáng)度U形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。 *采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)具有良好的防滑性能。 *兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。 *設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。




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