橋梁伸縮縫安裝之前，安裝時的實際氣溫與出廠時的溫度有較大出入時，須調整組裝定位空隙值，橋梁伸縮縫定位寬度誤差為2mm，要求誤差為同一符號，不允許一條縫不同上同時出現正負誤差。安裝時公路橋梁伸縮縫的中心線與梁端中心線相重合。如果橋梁伸縮縫較長，需將伸縮縫分段運輸，到現場后再對接，對接時。
應將兩段伸縮縫上平面置于同一水平面上，使兩段伸縮縫接口處緊密靠攏，并校直調正。用高質量的焊條，逐條焊接，焊接時宜先焊接頂面，再焊側面，后焊底面，要分層焊接，確保質量，并及時焊渣。焊接結束后用手提砂輪機磨平頂面。橋梁伸縮縫的標高控制與固定采用龍門吊架和1010角鋼作定位角鋼。
使橋梁伸縮縫上頂面比兩側瀝青砼面層的標高低約2～3mm，控制橋梁伸縮縫的標高，然后對伸縮縫的縱向直線度也進行調整。伸縮縫的標高與直線度調整到符合設計要求后，可進行臨時固定，固定時應沿橋寬的一端向另一端依次將伸縮縫邊梁上的錨固裝置與預留槽內的預埋鋼筋每隔2-3個錨固筋焊一個焊點，兩側對稱施焊。
以保證抄平后的橋梁伸縮縫不再發生變位，嚴禁從一端平移施焊，造成橋梁伸縮縫翹曲。綁軋鋼筋用鋼筋頭墊好。橋梁伸縮縫的焊接固定后應對伸縮縫的標高應再復測一遍，確認在臨時固定過程中未出現任何變形、偏差后，把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預埋鋼筋在兩側同時焊牢，好一次全部焊牢。如有困難，可先將一側焊牢。
待達到預定的安裝氣溫時，再將另一側全部焊牢。注意焊點與型鋼距離不小于5cm，以免型鋼變形。在焊接的同時，應隨時用三米直尺、塞尺檢測異型鋼的平整度，平整度應控制在02mm范圍，否則很容易出現跳車現象。在固定焊接時，對經常出現的預留槽內預埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現象，要采用U型、L型、S型鋼筋進行加固連接。
以確保縫體與梁體的牢固連接。連接處焊縫長度應不小于10cm，應按照規范要求，采用淺接觸，保證焊接長度。嚴禁出現點焊、跳焊、漏焊等現象。橋梁伸縮縫焊接牢固后，應盡快將預先設定的臨時固定卡具、定位角鋼用氣割割去，使其自由伸縮，此時應嚴格保護現場，防止車輛誤壓。模板安裝。模板多采用泡沫板、纖維板、薄鐵皮等。
模板應做的牢固、嚴密，能在砼振搗時而不出現移動，并能防止沙漿流入伸縮縫內，以免影響伸縮。為防止砼從上部縫口進入型鋼內側溝漕內，型鋼的上面必須要用膠布封好。（1）應在兩側設置鋼筋網，帶肋鋼筋網頂部應低于路面標高3cm，設置5帶肋鋼筋網（1010）防裂鋼筋網。（2）橋梁伸縮縫混凝土的施工會截斷橋梁兩側盲溝內的水的排出。
造成橋面鋪裝出現水損壞，宜通過塑料軟管將橋梁盲溝內的水排出橋面外，在澆筑混凝土時將排水軟管埋設到位。（1）澆注前應在縫兩側鋪上塑料布，保證砼不污染路面。（2）砼振搗時應兩側同時進行，為保證砼密實，特別是型鋼下砼的密實，用振搗棒振至不再有氣泡為止。（3）砼振搗密實后，用抹板搓出水泥漿。
分4-5次按常規抹壓平整為止。這道工序應特別注意平整度，砼面比瀝青路面的頂面略低1-2mm為宜，過高或過低都會造成跳車現象。橋梁的養護方式水泥砼澆筑完成后，然后覆蓋麻袋或草苫子，嚴格灑水，期不少于7天。期間嚴禁車輛通行。經過，水泥砼強度達到設計強度的50%以上后。
可安裝橡膠密封條，安裝前必須把縫內充當模板的泡沫板、纖維板、漏漿的砼硬塊全部掏干凈后，嵌入橡膠條。環境保護施工過程中嚴禁污染路面及橋面：嚴禁將生活設施置于橋面或者路面之上，不準將生活垃圾拋棄在路面上；切割瀝青混凝土時必須采取措施防止污染路面，清理出的垃圾應放置在寬大的彩條布上，清理完畢卷起多余的彩條布將清理出的垃圾包裹嚴密。
防止污染路面；施工用的機具、設備必須采取嚴格措施，避免漏油染路面；不準混凝土攪拌運輸車在路面上進行掉頭，以免碾起瀝青路面；施工過程中，包括攪拌運輸車的出料斗均應采取措施不準混凝土污染路面注：我們在施工現場應切實做好工作，應在中央分隔帶開口處將路進行封閉，包括必要的縱向封閉和橫向封閉。

橋梁伸縮縫指為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接上設置伸縮裝置。要求伸縮裝置在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲阻塞；安裝、檢查、養護、污物都要簡易方便。在設置伸縮縫處。
欄桿與橋面鋪裝都要斷開。（1)、鍍鋅薄鋼板伸縮裝置。在中小跨徑的裝配式簡支梁橋上，當梁的變形量在2040mm以內時常選用。（2)、鋼伸伸縮裝置:它的構造比較復雜，只有在溫差較大的地區或跨徑較大的橋梁上才采用。鋼伸縮裝置也宜于在斜橋上使用。（3)、橡膠伸縮裝置。它是以橡膠帶作為跨縫材料。
這種伸縮裝置的構造簡單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮裝置。橋梁伸縮裝置指為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接上設置伸縮裝置。伸縮裝置在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲阻塞；安裝、檢查、養護、污物都要簡易方便。

梳齒型橋梁伸縮縫特點？

1、鋼齒型橋梁伸縮縫面層板為梳齒形防滑槽鋼板，從左右伸出橋面板間隙處互相嚙合的支承式結構，構造剛度較大，可接受較大的程度變位，伸縮量可達420mm。

2、梳齒型橋梁伸縮縫修建高度低，梳齒型橋梁伸縮縫在橋面鋪裝層高度內就能安裝，不需要梁體內預留槽口，極大的便利了設計和施工。

3、梳齒型橋梁伸縮縫運用范圍廣，新、老橋梁上都能采用，尤其是對老橋大位移橡膠板式橋梁伸縮縫的改換特殊適合，是模數式大位移橋梁伸縮縫是無法替代的。

4、梳齒型橋梁伸縮縫具有構件運輸、安裝便利、不需求超長車輸送，也不要用吊車裝卸。本產物具有造價低。價錢比模數式大位移伸縮安裝可節省20%左右。