更新時間:2025-01-26 14:11:14 瀏覽次數:2 公司名稱:洛陽 世瑞新材料科技有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 91 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 世瑞新材 |
發貨期限 | 當天發貨 |
運輸費用 | 廠家承擔 |
貨物材質 | 聚乙烯 |
供貨總量 | 2000米 |
貨物規格 | φ800×30mm/φ860×30mm |
產地/廠商 | 洛陽/世瑞 |
連接方式 | 鏈條/抱箍 |
貨物顏色 | 橘黃色 |
高分子逃生管道
1.首要咱們能夠看下高分子隧道逃生管材的外表,優質的高分子隧道逃生管材外表光澤度是比好的,光澤度較差的都是再生塑料,廣大用戶必定要注意;
2.看高分子隧道逃生管材的耐性,高分子材料耐性好,而且可彎,廣大用戶能夠試著實驗下進行;
3.看其切開面,再生塑料切開后里面會有色彩不一樣的雜料;
4.看其密度,高分子密度為0.93 浮在水面上的均為質料聚丙烯;
5.對其加熱焊接,再生塑料焊接時會有煙;
一條管道,千家萬戶叫好!隧道管道,誰用誰都說好!
隧道新概念,逃生新理念,管道新思路,來領路!
塑造隧道路,保證施工無后顧,逃生管道來保護!
逃生管道這么好,只因用了高分子料!
好管道,造,專注管道,注重環保!
走遍川陜云貴甘,逃生管道用!
使用高分子隧道逃生管道讓隧道施工工人更安心,隧道配了制隧道逃生管道讓我們這些隧道一線作業的工人感到很放心,隧道開挖工吳師傅高興地對洞口設置的隧道逃生管說:這是企業對施工人員生命的關愛。
牌隧道逃生管道質量達到了檢測標準,是現在隧道工程中的必備。被廣大隧道項目部大力,為隧道工程的立下“汗馬功勞”。
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主營:隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道,常用的規格型號DN800*30毫米,以抱箍連接和鏈條連接為兩大主要連接方式,管道的材質為高分子,是鋼管抗沖擊性能的2-3倍,在隧道逃生領域的應用非常廣泛。
高分子隧道逃生管道的性能優勢:
1. 沖擊能吸收性。
高分子隧道逃生管道具有優異的沖擊能吸收性,沖能吸收值在所有塑料中高,因而,噪音阻尼行很好,具有優良的消音效果。
2.優良的抗內壓強度,高分子隧道逃生管道耐環境應力開類性,抗快速開裂性。
3.耐沖擊性。
耐沖擊是高分子隧道逃生管道的另一重要性。他的沖擊強度非常高,他比以耐用消費品沖擊著稱的聚碳酸酯的沖擊強度還高3--5倍,其沖擊強度隨分子量的增加提高。當分子量達到150萬時,沖擊強度達到高值,以后隨著分子量增加沖擊強度有所降低。
隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道技術參數:
1.高分子隧道逃生管道平均分子量在250萬以上,屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
2.高分子隧道逃生管道重量:以DN800*30毫米為例,約為70kg/米
3.高分子隧道逃生管道常用規格:DN800*30毫米,管道外徑為800毫米,壁厚30毫米
4.高分子隧道逃生管道長度標準:1.5米 3米 4米 6米,也可根據要求定做。
5.連接方式:抱箍連接,鏈條軟連接
6.高分子隧道逃生管道顏色:橘黃色
隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道尺寸設計的依據:
根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800毫米,爬行長度為1520毫米,阿爾文·R·蒂利指出,在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時,圓管的小直徑為800毫米。
因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585毫米,才能保證人體的正常 通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取高分子隧道逃生管道的外徑:800毫米。
隧道逃生管道,高分子隧道逃生管道工程案例:
中交二局四公司 Φ800高分子隧道逃生管道200米
云南香麗高速第二項目部 Φ800高分子隧道逃生管道300米
云南第二公路橋梁有限公司 Φ800隧道逃生管150米
云南第二公路橋梁工程有限公司 Φ800高分子隧道逃生管道80米
中國水利水電第十一分局 Φ800隧道逃生管75米
中鐵隧道局寧波寧海高速 Φ800高分子隧道逃生管道400米
中鐵十四局玉臨高速 Φ800高分子隧道逃生管道300米
中交第二航務工程局有限公司 Φ800高分子隧道逃生管道70米
中交二公局六盤水威寧高速 Φ800高分子隧道逃生管道500米
中鐵六局集團石家莊鐵路建設有限公司 Φ800高分子隧道逃生管道250米
世瑞新材料科技有限公司是一家專業從事 內蒙古興安隧道施工通道銷售和服務為一體的企業。主要產品有: 內蒙古興安隧道施工通道。好產品離不開好的工藝技術和裝備。世瑞新材料科技有限公司一直研究怎樣做好產品,不斷開發新產品。公司憑借優越的地理位置和便捷的交通,為廣大客戶提供快速周到的服務。我們秉持“品質至上,誠信經營,創新便捷”的理念,致力于打造內蒙古興安地區一站式集采中心品牌。
隧道逃生管道的選材主要有鋼制逃生管道,以及新型抗沖擊超高隧道逃生管道。其鋼制逃生管道價格便宜,但是管子較重不利于施工中同步向前推進搬運。盡管超高隧道逃生管道價格較貴,但其所需管徑小,占用空間少,對隧道施工影響較小;同時重量輕,方便施工中同步向前推進搬運。
隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障;管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。世瑞新材高性能的隧道逃生管道,已經在隧道行業應用便受到了一致好評,在和鋼管的抗沖擊對比試驗中,超高分子隧道應急逃生管道完勝鋼管,成為隧道逃生領域的新寵。
救生管道綜合性能優越:
逃生管道與鋼管相比,救生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。救生管道韌性好、抗沖擊強度高,在低溫環境下仍然能保值良好的物理特性。救生管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。逃生管道內壁光滑,衛生,可在管道內設置應急物品,方便逃生。高分子隧道施工逃生管的優勢所在:
高分子隧道施工逃生管為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的
1.1. 管道韌性好、抗沖擊強度高
高分子隧道施工逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障;
1.2. 管道環剛度高
高分子隧道施工逃生管耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠過一般管道。
保障。
1.3. 材料重量輕
高分子隧道施工逃生管拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設備幫助下進行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;
高分子隧道施工逃生管安裝施工注意事項:
1.施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。
2.高分子隧道施工逃生管經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
3.高分子隧道施工逃生管采用φ800毫米的承插高分子管道,設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,高分子逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插高分子管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將高分子管道沖脫。
4.高分子隧道施工逃生管所用管材采用φ800毫米的高分子管道,管節長度為15m,壁厚30毫米,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。
5.高分子隧道施工逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。
6.高分子隧道施工逃生管在經過掘進臺階時,應按順延臺階布置,安裝135°轉接接頭順延,其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
7.設置的高分子隧道施工逃生管應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。