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在發(fā)電機出租三相四線制低壓供電系統(tǒng)中,發(fā)電機出租零線的作用是當三相負載不對稱時,保證零線上的阻抗為零,以中性點位移,使各相的電壓保持對稱,即各相負載的相電壓恒等于電源相電壓,并與負荷變化無關。三相中一旦有一相發(fā)生斷路,只影響本相,其他兩相電壓仍保持不變,確保接在此兩相上的電器設備仍能正常工作。 但是,如果三相四線中的零線因故斷路后,在三相負載不對稱時,則會產生變壓器中性點位移,致使三相電壓不平衡,即有的相電壓過高,可能燒毀電器設備,有的相電壓過低,電器設備無法正常使用。 零線斷路的情況判斷 (1)在單相供電范圍內發(fā)生零線斷路,故障范圍內的電燈不亮,其他電器不能使用,這時用氖燈驗電筆驗電,相線、零線都亮;用數(shù)字驗電筆驗電,相線和零線都顯示相電壓;但用電壓表測量卻沒有電壓指示。根據(jù)上述情況則可判定該單相供電范圍內零線斷路。
1、混淆KVA和KW的關系。把KVA當成KW夸大功率,賣給客戶。實際上KVA是視在功率,KW是有效功率,他們之間的關系為IKVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位,而國內用電設備一般都用KW表示,所以核算功率時應把KVA打8折換算成KW。 2、不講長行(額定)功率和后備功率的關系,僅說一個“功率”,把后備功率當作長行功率賣給客戶。實際上,后備功率=1.1x長行功率。而且,后備功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時。 3、發(fā)電機出租功率與發(fā)電機的功率配置成一樣大,以求降低成本。實際上,業(yè)內一般規(guī)定柴油機功率≥發(fā)電機功率10%,因為有機械損耗。更為惡劣的,還有的把柴 油機馬力當作千瓦誤報給用戶,及用小于發(fā)電機功率的柴油機來配置機組,俗稱:小馬拉大車,以至機組壽命降低,維修頻繁,使用費居高不下。
發(fā)電機,尤其是柴油發(fā)電機出租,運行時噪聲可能會非常響亮,這對在有噪聲有嚴格要求的區(qū)域來說,這是一個很大的問題,因為它們會損害必須在他們附近工作的人的聽力,并對在附近工作或生活的人造成滋擾。為了解決這個問題,研制了靜音箱式柴油發(fā)電機,靜音柴油發(fā)電機在靜音箱內運行,這將柴油發(fā)電機運行時所發(fā)出來的聲音。 靜音柴油發(fā)電機在發(fā)電機外殼中使用復合材料。通常,這些是硬質材料層,可將聲能反射回外殼。他們還使用柔軟的多孔材料吸收聲能,將其轉化為熱量。 不同的材料比其他材料更好地吸收不同的聲音頻率。某些材料可能在高頻吸音方面非常出色,但在低頻吸音效果不佳。為了解決這個問題,大多數(shù)靜音柴油發(fā)電機在多層中使用不同的材料。 更高的頻率 被多孔材料吸收,這些材料將較小的聲波引導到材料深處,然后吸收它們。而對于一些較低頻率的聲音通常用普通的材料很難靜音,因為低頻聲波有時會被難以移動的厚層材料偏轉或吸收。因此,抑制低頻聲音的 結果來自使用氣隔,薄板材料由淺氣隙隔開,這會產生共振效果,使低頻聲音變成更高的音調,從而達到靜音的效果。
(1)發(fā)電機出租未選用規(guī)定品質和規(guī)定標號的機油,將不是柴油機用機油或性能不符合要求的柴油機用機油加到柴油機中,則個摩擦面部能建立完整且有一定厚度的油膜,是潤滑性能變差,易造成拉缸、燒瓦故障。使用粘度過小的機油,則溫度較高時,各摩擦面的油膜難以形成和保持;使用粘度過大的機油,則流動性差,不易輸送到各零件摩擦表面間隙中去,因而無法實現(xiàn)對各潤滑部位的可靠潤滑,同樣都會導致拉缸、燒瓦故障發(fā)生。 (2)發(fā)電機出租添加或更換機油不及時,加機油不及時,便會產生上述機油不足的問題。機油在柴油機不斷工作過程中會被從空氣中吸入的塵土及柴油機自身燃燒產物和磨損產物所污染而變臟,并在高溫影響下逐漸惡化變質,終使?jié)櫥阅芎蜐櫥Ч_不到使用要求,若不及時更換,不僅機油中的機械雜質將加劇機件磨損,而且使?jié)櫥儾钌踔猎斐捎凸堋⒂偷蓝氯鹄住叩裙收稀?/div>
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