球鉸支座海量現貨的詳細視頻已經上傳，我們的視頻將帶您領略產品的獨特設計、卓越品質以及出色性能，讓您對它有更深刻的認識和了解。
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固定抗震球鉸支座適用范圍：適用于大跨度空間結構及大跨度橋，特別適用于寬橋、曲線橋、斜橋、尤其適用于高烈度地震區的工程結構。 固定抗震球鉸支座與其他支座相比（如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等），靜剛度大，在列車及大型汽車巨大自重及慣性力作用下，支座僅產生小變形，能可靠地保證汽車、列車、特別是高速車運行的平順性。 抗震球鉸支座經詳細的靜力學、動力學分析研制而成的一種新型抗震減振鋼支座，結構更加合理，性能更加可靠，使用壽命更長。帶結構進行有限元分析保證支座驗算的真實性和結構的合理性。 我公司自成立以來，生產的每一套支座都嚴控質量，真正的生產實力，保證提供優質的產品，合理的價格，我們期待您的到來，來視察,來洽談。
彈性抗震球鉸支座材質不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標準規定執行，其中減振彈簧按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術條件執行。 鑄鋼按GB/T11352-GB/T標準執行。支座豎向壓力分為300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN.根據不同工程豎向壓力可另行設計。 彈性抗震球鉸支座豎向抗拔力確定在豎向壓力的50%內；雙向滑移球鉸支座水平抗剪力確定在豎向壓力的40%內；雙向滑移球鉸支座的水平位移剛度為9KN/m~900KN/m之間；雙向滑移球鉸支設計轉角為0.02rad，也可根據實際情況在0.02~0.08rad范圍內做相應設計；雙向滑移球鉸支水平位移量為：±60~±100mm。 彈性抗震球鉸支座用在大跨度鋼結構或網架上，大跨度鋼結構多用于多功能體育場館、會議展覽中心、博覽館、候機廳等。例如庫爾勒車站，總面積約1.5萬平方米，可容納3000名旅客候車，就是采用抗震支座的火車站，球鉸支座的應用既加強了建筑物的性又延長了它的使用壽命，一舉兩得。
瑞誠工程橡膠有限公司(遼陽分公司)位于“【減震球型鋼支座】之鄉”的遼寧遼陽，公司擁有一支從事【減震球型鋼支座】產品研發、設計、制造的技術隊伍，技術力量雄厚。
公司長期專注于【減震球型鋼支座】設計制造，以“產品就是人品”、“真材實料“為行為準則，建立起完善的質量管理體系，以精密制造、精細管理、精心服務贏得了國內外市場信賴。 在用戶心目中樹立了高品質【減震球型鋼支座】重服務的形象。
公司恪守“用心管理，精心制造，放心使用，熱心服務”的質量方針，堅持以誠取信、以人為本，俱榮同生、合作共贏原則，與客戶共同發展，共創輝煌！
滑動抗震球鉸支座，是在國標球型支座的基礎上逐漸升華的產品。它們能夠滿足橋梁，建筑，尤其是鋼結構工程對節點支座性能需求。球鉸支座分為固定型，單向位移型和雙向位移型三種形式。球鉸支座是水平位置支座，在作業過程中，頂板位移箱和底板位移箱水平放置，其效果是鉸接上下構件，開釋鋼結構主體的內應力。 選用防老化橡膠傳遞力，不只起到減振的效果，同時能滿足彎距發生的轉角。球鉸支座可萬向承載，即可接受壓力，拔力和恣意方向的剪力。 抗震球鉸支座可萬向滾動，以開釋恣意方向的彎距。滑動球鉸支座外外表選用耐海洋大氣、抗紫外線防腐處理，從而確保了支座在60年內不會影響使用。選用PTEF制品，其摩擦系數很小，不老化，耐低溫可達-150℃，確保了支座滑移的靈活性及在冰冷區域的應用。抗震球鉸支座反力集中、明確、不隨轉角而發生變化。
