衡水瑞誠工程橡膠公司的橡膠支座布置 　　橋梁支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則： 　　（1）上部結構是空間結構時，板式橡膠支座應能同時適應橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形； 　　（2）板式橡膠支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力； 　　（3）板式橡膠支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束； 　　（4）鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座； 　　（5）當橋梁位于坡道上，固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上； 　　（6）當橋梁位于平坡上，固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上； 　　（7）固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方； 　　（8）在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度； 　　（9）連續梁可能發生支座沉陷時，應考慮制作高度調整的可能性。 橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使支座能充分適應梁體的自由變形。

板式橡膠支座是指用以支承容器或設備的重量，并使其固定于必定方位的支承部件，還要接受操作時的振蕩與地震載荷。橡膠支座的安裝主要和橋梁的結構方式有關。一般在安裝板式橡膠支座時需要考慮以下的基本原則:　 （1）上部結構是空間結構時,橡膠支座應能一起適應橋梁順橋向（X方向）和橫橋向（Y方向）的變形；　 （2）橡膠支座需要能牢靠的傳遞筆直和水平反力；　 （3）橡膠支座應使因為梁體變形所發生的縱向位移,橫向位移和縱,恒向轉角應盡可能不受約束；　 （4）鐵路橋梁一般需要在每聯梁體上設置一個固定橡膠支座；　 （5）當橋梁坐落坡道上,固定橡膠支座一般應設在下坡方向的橋臺上；　 （6）當橋梁坐落平坡上,固定橡膠支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上；　 （7）固定橡膠支座宜設置在具有較大橡膠支座反力的地方；　 （8）在同一橋墩上的幾個橡膠支座應具有附近的轉動剛度；　 （9）連續梁可能發生橡膠支座沉陷時,應考慮制造高度調整的可能性。