我們為您準備了發電機變壓器租賃100kw發電機租賃品質好才是硬道理產品的全新視頻介紹,視頻中的每一幀,都是產品的真實寫照
以下是:發電機變壓器租賃100kw發電機租賃品質好才是硬道理的圖文介紹
朔銳機電設備有限公司生產的 江蘇應急發電車出租、2200kw發電機租賃、2500kw發電機租賃、2800kw發電機租賃,通過了ISO9001:2000國際質量管理體系認證,擁有完善的質量保證體系和先進的管理模式,并被認定為省級“重合同守信用企業”、“質量信得過單位”、“5.18質量、信譽、服務消費者滿意單位”等。
江蘇朔銳發電機租賃中心、江蘇同城專業發電機租賃中心、江蘇同城大型發電機租賃、江蘇同城靜音發電機租賃、江蘇同城柴油發電機租賃、江蘇同城高壓發電機發電車租賃、江蘇同城靜音發電車租賃!
1800KW柴油發電機組技術要求
柴油發電機組的首次帶載能力:發電機組可首次加載,且電壓降≤30%,頻率降≤15%;
額定功率(12小時內輸出功率)≥ 1600KW;
備用功率(1小時 輸出功率)≥1760KW;
額定電壓 : 10.5kV;
額定頻率 : 50Hz±2% 3相 ;
電壓波動范圍: +2% ~ -2% 電壓波形近似于正弦波;
1、江蘇同城柴油發電機組主要技術參數
接線方式:三相
頻率:50Hz
功率因數:0.8(滯后)
開機至加載到滿載的時間:≤15S
啟動間隔:10s以內
穩態電壓調整率:<±2.5%
動態電壓調整率:±15%
電壓穩定時間:< 3s
電壓波動率:< 1.0%
頻率穩態調整率:±5%
頻率瞬態調整率:±10%
頻率穩定時間:<3s
頻率波動率:<1.0%
大修時間間隔:運行累計30000h以上
機組空載電壓整定范圍:不小于 95%~105%額定電壓。
機組在空載額定電壓時的線電壓波形正弦性畸變率不大于 5%。
機組操作方式:機組可手動、江蘇同城自動起動。
柴油發電機組需配套預熱裝置。
起動方式:24V直流電壓起動
蓄電池型式:免維護鉛酸啟動型蓄電池
蓄電池容量:當極端環境溫度為-40℃時應能滿足連續起動不少于 6 次起動(廠家要對電池容量計算做出詳細說明)
充電裝置:控制電壓范圍 18~30V,蓄電池電壓低于 18V 時自動接通充電裝置,電壓高于 30V時,自動切斷充電裝置,充電裝置輸入為 220V交流電。充電裝置按起動和控制各設一套,充電裝置充電市電掉電自動報警。
機組的自動裝置、江蘇同城控制、江蘇同城保護、江蘇同城信號、江蘇同城同期調速系統、江蘇同城停機、江蘇同城起動系統均采用直流電源 24V,控制設備、江蘇同城24V蓄電池及充電設備均由柴油發電機組賣方成套提供。
自起動裝置應在市電失壓一秒內發出市電故障信號,同時發出自起動命令。柴油發電機組應具備連續三次自起動功能,連續三次起動失敗,則發出起動失敗信號,亦閉鎖自起動回路。
機組應裝設手動和電動操作緊急停機裝置。
2、江蘇同城柴油發動機的主要參數:
柴油發動機各項性能、江蘇同城指標不低于卡特彼勒、江蘇同城奔馳( MTU)、江蘇同城康明斯品牌成熟產品。
型式: 四沖程,直列或者V型排列,不得低于16汽缸,閉式循環水冷卻,電噴或電子調速
頻率: 50Hz
額定轉速: 1500RPM
冷卻方式: 水冷卻
排量:≥95L
燃油耗量:≦200g/kW.hr
燃油型號:國產#-35 柴油
潤滑油量: L/hr
潤滑油型號: API CG-4 15W/40
起動方式:電起動
調速方式:電噴/電子
從起動到具備帶額定負荷的時間必須小于等于15秒
3、江蘇同城發電機的主要參數
發電機各項性能、江蘇同城指標不低于卡特彼勒、江蘇同城康明斯、江蘇同城法國利萊森瑪(LEROY-SOMER)品牌成熟產品。
型式: 三相同步交流發電機
額定電壓:10.5kV
額定頻率:50Hz
功率因數: 0.8(滯后)
電機效率:≥95%
定子線圈接線:三相四線, Y接線,高電阻接地
絕緣等級:H級
勵磁方式:快速反應的勵磁系統,并配置 AVR或DSR(數字式自動勵磁調節器)
防護等級:IP23
4、江蘇同城控制器
柴油發電機組生產廠原廠數字控制屏(中文顯示),各項性能、江蘇同城指標不低于卡特彼勒、江蘇同城奔馳( MTU)、江蘇同城康明斯品牌成熟產品。
控制屏型式:金屬外殼噴塑
防護等級:IP41 LCD液晶 按中文,英文雙語可切換顯示,控制屏符合 通用電器標準。
適合遠程監控的通信端口。
自動控制
當市電斷電后,其低壓母線上電壓繼電器失壓信號送出接點信號到柴油機組,由機組判斷,在持續維持3 秒(即延時 3 秒)時,機組可以確認為需要啟動,否則不啟動,3 秒時間應可調;也可以是收到由 DCS 外來接點輸入,機組可以確認為需要直接啟動。如果已經確認需要啟動,那么應在此后 12 秒內完成自動起動、江蘇同城建立電壓、江蘇同城頻率達到額定值、江蘇同城機組出口主開關(帶電操)自動閉合投入供電的過程。此時柴油發電機組首次加載,首次加載能力不低于柴油發電機組額定容量的 70%;首次加載時,柴油機實際輸出功率不應小于發電機初始投入的起動有功功率的2 倍。 市電斷電信號到發電機主開關合閘帶額定負荷的時間不應超過 15 秒。 12小時內允許超載 10%運行 1 小時, 或在熱狀態下,能在150%
額定容量下運行,時間為 60 秒。市電恢復正常后,機組出口主開關人工就地斷開,機組延時 2~5分鐘停機。
自動控制系統完成包括對保安電源系統開關的監視功能,主要是顯示相關開關的狀態。
江蘇朔銳發電機租賃中心、江蘇附近專業發電機租賃中心、江蘇附近大型發電機租賃、江蘇附近靜音發電機租賃、江蘇附近柴油發電機租賃、江蘇附近高壓發電機發電車租賃、江蘇附近靜音發電車租賃!
維修柴油發電機組散熱器怎么做才能減少它的磨損?
維修柴油發電機組散熱器要怎么才能減少磨損?柴油發電機組由柴油機、江蘇附近交流無刷同步發電機、江蘇附近控制箱(屏)、江蘇附近散熱器水箱、江蘇附近聯軸器、江蘇附近油箱、江蘇附近消聲器和共用底座組成。柴油機前蓋飛輪殼與發電機軸向凸肩定位直接連接,形成一個有機整體,并采用飛輪旋轉耦合直接驅動發電機,連接方式由兩半組成,通過固定方式受力,連接成鋼體時,應保證柴油機曲軸與發電機轉子的同心度在規定范圍內。
維修柴油發電機組
一、江蘇附近 潤滑。減少摩擦磨損較有效的方法是選擇合適的潤滑劑和潤滑方法,用理想的流體摩擦代替干摩擦。對于發電機組,根據不同發動機的具體要求,根據季節和不同地區的使用情況選擇合適的潤滑油品牌。
二、江蘇附近柴油發電機組正確選擇材料。根據基本磨損形式,正確選擇材料是提高機械設備零件耐磨性的關鍵因素之一。在柴油發電機組設計和制造中應選用高疲勞強度、江蘇附近耐腐蝕、江蘇附近耐磨的耐高溫材料。同時,要注意配對材料的互溶性,使它們有一個合適的組合。
三、江蘇附近柴油發電機組表面處理。通過采用各種表面處理方法,如表面熱處理(鋼表面淬火等)、江蘇附近表面化學熱處理(鋼表面滲碳、江蘇附近滲氮等)、江蘇附近噴涂、江蘇附近噴焊、江蘇附近涂層、江蘇附近沉積、江蘇附近軋制等,提高表面耐磨性。這是有效和經濟的方法之一。
四、江蘇附近柴油發電機組合理的結構設計。正確合理的結構設計是減少磨損、江蘇附近提高耐磨性的有效途徑。該結構應有利于摩擦副間表面保護膜的形成和恢復、江蘇附近壓力的均勻分布、江蘇附近摩擦熱的消散、江蘇附近磨屑的排出以及外部磨粒和粉塵的進入。在結構設計中,可以應用位移原理,即允許系統的一部分磨損以保護另一重要部分;也可以使用傳遞原理,使摩擦副的另一部分在保護有價值部分的同時迅速磨損。
五、江蘇附近改善工作條件。盡量避免超載、江蘇附近超速和工作溫度過高,創造良好的環境。
江蘇朔銳發電機租賃中心、江蘇同城專業發電機租賃中心、江蘇同城大型發電機租賃、江蘇同城靜音發電機租賃、江蘇同城柴油發電機租賃、江蘇同城高壓發電機發電車租賃、江蘇同城靜音發電車租賃!
介紹柴油發電機組調速方法
1面向Simulink數字調速系統框圖
在建立了柴油發電機組調速系統的各模型后,就可用MATLAB的Simulink工具建立基于常規PID控制,變速積分PID控制,不完全微分PID控制和模糊PID控制的調速系統框圖。
1.1常規PID控制
首先看常規PID控制,下面是它的系統仿真框圖,這是常規采用的PID控制系統圖,通過對真實控制系統繪制仿真框圖,觀察采用常規PID控制效果。
1.2不完全微分PID控制
下面是不完全微分PID控制系統仿真框圖,圖2不完全微分PID控制系統仿真框圖這是在常規PID基礎上進行了不完全微分,這是用來改善它的控制功能,取得更好的控制效果。
1.3變速度積分PID控制
下面是變速度積分PID控制系統仿真框圖。
1.4模糊PID控制
自適應模糊PID控制是將自適應控制的思想和常規PID控制器結合,吸收了自適應控制和常規PID控制的優點。首先它具備自適應能力,能夠自動識辨被控過程參數、江蘇同城自動整定控制參數,能夠適應被控過程模型參數的變化;其次它又具有常規PID控制器結構簡單、江蘇同城魯棒性強、江蘇同城可靠性高的優點。這使得自適應PID控制成為過程控制中一種較為理想的控制方法。
如果用模糊控制箱設計出模糊控制器,再在Simulink中建立系統仿真模型,把模糊控制器模塊和我們設計的FIS結構連接起來,就可以對它進行仿真研究了,系統仿真框圖的建立關鍵是對PID三個參數Kp,Ki,Kd的整定,這必須考慮到不同時刻三個參數的相互作用和它們之間的關系。
下面從系統的穩定性、江蘇同城響應速度、江蘇同城超調量和穩態精度等各方面來考慮Kp,Ki,Kd的作用,建立模糊規則表。
(1)比例系數Kp的作用是加快系統的響應速度,提高系統的調節精度。Kp越大,系統的響應速度越快,系統的調節精度越高,但容易產生超調,可能會導致系統不穩定。Kp取值過小,會降低調節精度,使響應速度變慢,延長調節時間,使系統動態和靜態特征變壞。
(2)積分作用系數Ki的作用是系統的穩態誤差。Ki越大,系統的靜態誤差越快,但Ki過大,在響應過程的初期會產生積分飽和現象,從而引起響應過程的較大超調。但Ki過小會使系統的靜態誤差難以,影響系統的調節精度。
(3)微分的作用系數Kd的作用是改善系統的動態特征,其主要作用是在響應過程中抑制偏差向任何方向的變化,對偏差變化進行提前預報。但Kd過大,會使響應過程提前制動,延長了調節時間,而且會降低系統的抗干擾性能。下面是進行模糊控制PID控制的系統仿真框圖。
2對系統進行仿真研究
建立了系統的仿真框圖后,就可以對系統進行仿真研究,就可以比較采用常規PID控制和變積分PID控制,不完全微分PID控制,模糊自適應PID控制的比較,并具體分析我們采用的模糊控制系統仿真框圖自適應控制時的仿真效果。對系統進行仿真有助于我們對柴油發電機組調速系統的快速理解,并初步地分析出我們需要的控制參數,對系統的研究有積極作用。
系統仿真圖通過MATLAB中的模糊控制箱實現,同時根據自己控制系統的具體特點和要求來建立的,基本可以反應控制系統的基本情況,可以起到很好的仿真模擬作用。
首先,比較常規PID控制和變積分PID控制,變速積分PID通過改變積分項的累加速度,使得它和偏差大小相適應,偏差大的時候,積分慢;偏差小時,積分快,這就可以減少超調,同時更好地靜差。
下面比較一下常規PID控制和不完全微分PID控制的區別。不完全微分就是在PID算法中引入了一個一階慣性環節,使得系統性能得到改善,在改善系統動態特性的時候又盡量減少高頻干擾。
介紹模糊自適應控制和常規PID的比較,并對模糊自適應控制的仿真進行分析。這些都是基于前面建立的柴油發電機的系統模型的
可見模糊PID控制器和常規PID控制相比,它使得系統響應的超調時間減小,曲線更平整,反應時間加快了,控制效果明顯更好了。同時模糊PID控制器在控制過程前期具有模糊控制器的特點,而在控制過程后期具有PID調節器的所有優勢,是一種性能優良的控制器,所以在實際使用中可以選用模糊自適應控制方法。