橋梁護(hù)欄就是指設(shè)定于公路橋梁上的防護(hù)欄。其目地是為了更好地避免 無(wú)法控制車子越出橋外，具備使車子不可以、下穿、翻過(guò)公路橋梁及其清理橋梁建筑的作用。區(qū)劃橋梁防撞護(hù)欄的種類方式 許多，除按設(shè)定部位區(qū)劃外，還可按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、防滑性能等區(qū)劃。按設(shè)定部位可分成橋側(cè)防護(hù)欄、公路橋梁中間隔開(kāi)帶防護(hù)欄和人民銀行、行車道交界處防護(hù)欄;按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分成柱梁式(金屬制造和混泥土)防護(hù)欄、混凝土結(jié)構(gòu)嵌墻擴(kuò)欄和整體式防護(hù)欄;按防滑性能可分成剛度防護(hù)欄、半剛度防護(hù)欄和軟性防護(hù)欄。橋梁防撞護(hù)欄方式的挑選， 應(yīng)依據(jù)公路等級(jí)，綜合性考慮到其系數(shù)、靈活性、需防護(hù)目標(biāo)的特點(diǎn)及當(dāng)場(chǎng)幾何圖形標(biāo)準(zhǔn)等要素明確防滑級(jí)別，隨后再依據(jù)自身構(gòu)造、合理性及其工程施工和保養(yǎng)檢修等要素開(kāi)展結(jié)構(gòu)方式的挑選。一般普遍的橋梁防撞護(hù)欄方式有混泥土防護(hù)欄、波形護(hù)欄板和纜索護(hù)欄。橋梁防撞護(hù)欄到底是為了更好地美觀大方或是為了更好地防護(hù)，在幾例車子打破防護(hù)欄墜江事故產(chǎn)生后，這個(gè)問(wèn)題也間接性被放到了“光學(xué)顯鏡”下。

不銹鋼道路橋梁護(hù)欄的價(jià)錢差別較為大，這是為什么呢?影響不銹鋼道路護(hù)欄價(jià)錢的要素有什么呢1.原料和鋅量：不銹鋼道路護(hù)欄也許多類型，一些是由鍍鋅帶鋼壓軋所產(chǎn)生的，一些并不是，鍍鋅帶鋼的價(jià)錢也不是平穩(wěn)的，因此 導(dǎo)致不銹鋼道路護(hù)欄價(jià)錢也是動(dòng)蕩。此外，價(jià)錢也受含鋅元素是多少的影響。一般來(lái)說(shuō)，不銹鋼板材的表層含鋅元素一般為60到80g/m2， 含鋅元素為275G/m2。自然含鋅元素越高，價(jià)錢也就越高，主要是看買家的意思。2.產(chǎn)品成本：用于生產(chǎn)制造不銹鋼道路護(hù)欄的原料價(jià)格全是較為高的，并且就現(xiàn)階段而言，可以在成本費(fèi)上開(kāi)展操縱的便是原料的價(jià)錢了，因?yàn)槊恳粋€(gè)公司所應(yīng)用的原材料品質(zhì)不一樣，促使價(jià)錢也出現(xiàn)了差別。3.表層防腐蝕生產(chǎn)加工：各用護(hù)欄商品、鐵路線、高速路、公路橋梁、體育場(chǎng)館、生態(tài)公園、生產(chǎn)線等護(hù)欄設(shè)備，表層都是有一層防腐蝕層。表層看起來(lái)很光滑，事實(shí)上是才用了冷噴鋅、熱浸鍍鋅、靜電噴塑、熱熱浸鋅等玻璃鋼防腐方法。方法不一樣，也就導(dǎo)致了不銹鋼道路護(hù)欄價(jià)錢的高矮，特性好點(diǎn)的防護(hù)欄，全是歷經(jīng)獨(dú)特防腐蝕，當(dāng)然價(jià)錢也會(huì)在同樣商品以上。

一.橋梁護(hù)欄的質(zhì)量控制：1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑，脫模劑要涂刷均勻。2、橋梁欄桿鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要準(zhǔn)確。3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面，模板的側(cè)面和頂面都要順直。4、橋梁欄桿混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面面積的0.5%，深度不超過(guò)10mm。5、同一跨內(nèi)的單側(cè)橋梁欄桿應(yīng)一次性澆筑，端頭模板應(yīng)用鋼模板，以保證端頭外觀平齊。6、橋梁欄桿面與接縫處不得有開(kāi)裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)處理，并保證顏色一致。頂面平順美觀，高度一致。7、橋梁欄桿全橋線性直線段順直，橋梁欄桿，曲線段弧線圓順，無(wú)折線和死角。