石博士建筑材料有限公司成立于2008年，是一家集各種混凝土道路修補材料研發、生產、銷售、技術服務于一體的高科技企業。公司是公路養護協會理事單位，通過ISO9001國際質量體系認證企業。是國內能系統解決水泥混凝土路面深層結構類和表層類病害的公司，對于橋梁鋪裝層、橋梁伸縮縫混凝土修補,能做到1小時恢復通行！為高速、國道、省道、市政工程、縣鄉道路的改造及修補養護工程提供系統方案和科技支持。修補效果美觀，質量穩定，快速，減少了交通擁堵，降低了工程造價！2015年“石博士”牌混凝土道路快速修補料被多省公路局列入國檢品牌、中國道路養護科技創新企業，中國道路建材行業知名品牌，中國百家誠企業。2018年由公司主編參與《水泥混凝土用快速修補材料》國標規范正式發布與實施，建立起行業標準，促進行業的化，規范化發展。1、快硬、早強：路面修補與普通混凝土路面施工不同，一般說來需要修補的混凝土路面大多都是正在使用的道路，不允許長時間封閉交通。因此，修補材料具有迅速硬化的性能，使修補路面短時間內達到開放交通的強度要求。 2、無收縮：水泥混凝土路面修補，新老混凝土的結合部位往往是薄弱的環節。造成新老混凝土結合不好的重要原因之一就是新拌混凝土的收縮。收縮會產生收縮應力，從而將新老混凝土在薄弱的結合部位拉開 3、具有一定粘性：要提高新老混凝土結合部位的粘結性，要求修補材料本身具有一定的粘性。 4、后期性能穩定，強度發展與老混凝土基本同步：修補材料的后期強度發展速度應與老混凝土基本一致，不得出現強度衰減，但也不要強度發展太快，致使新老混凝土力學性能差異大，影響路面的整體性能。 5、實用性能：施工時無需復雜的施工機械和技術要求，無需長時間的封閉交通，施工后兩小時可開放交通;無需對病害部位開挖，可節省大量的施工費、材料費和養護時間，有效的延緩道路病害的擴散和蔓延，延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近，有較好的美觀度。 6、耐久性能：較快的早期性能體現和較高的早期強度，且后期不衰減，對很多病害部位可做到一次性;材料本身有很強的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力，其能力是原水泥混凝土的5倍以上，性能衰減不會早于原混凝土，不會因老化而失去粘接能力和抗壓強度。 7、抗壓性能：修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力，兩小時的抗壓強度可達25Mpa， 強度可達到30Mpa以上，后期強度不斷上升，峰值抗壓強度達80Mpa，對病害部位有很好的補強和支撐作用，修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求，在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落 8、施工和易性好：不需要多余設備，簡單工具加水攪拌即可使用。

水泥路面上出現輕度的斷板現象怎么處理？水泥路面病害分為很多種，從病害發生的部位來分，分為表層病害和深層病害，而病害的種類來分，可以分為起砂，起砂，麻面，裂縫，斷板等等，其中，裂縫和斷板有一些相同的地方，尤其是在病害的治理上面，修補裂縫和修補斷板的方式其實是差不多的，因為引起斷板的也是裂縫，而裂縫的大小不同，數量不同，破損程度不同，斷板的嚴重程度也不同，輕度斷板雖然也是由裂縫引起的，但裂縫的數量少，裂縫沒有發生破損，面板也沒有發生松動，所以稱之為輕度斷板，針對輕度斷板的修補，簡單的來說，其實就是針對泥路面裂縫的修補，只要我們能將引起斷板的裂縫修補好，水泥路面輕度斷板也就得到了徹底的修復。如果針對引起斷板的裂縫沒有處理好，那么斷板可能就會發展得越來越嚴重，從輕度發展成為中度，重度，到時就不能修復了，只能重新施工了。 針對水泥路面輕度斷板的修補，其實相對來說還是比較容易的，也不需要進行太多太復雜的處理，在河南頓美路橋看來，道路病害發生后， 不要拖，因為拖的時間越長，病害發展得越來越嚴重。修補的難度越大，修補的費用也就越多，而且修補后復發的風險更大。 水泥路面斷板現象怎么處理呢？水泥路面上如果出現了輕度的斷板現象， 步，我們需要將斷板的路面標識出來，然后再將引起斷板的裂縫處理好，清理，沖洗和濕潤處理這些步驟一個都不能少，然后做好這些準備工作后，我們再使用石博士路面快速修補料來對裂縫進行填充修補，將裂縫修補好后，水泥路面斷板的問題也就得到了徹底的修復，同時也避免了輕度斷板發展成為重度斷板的可能。

水泥混凝土修補料是近5年才在市場上面興起，主要用來處理水泥混凝土道路起砂，麻面，脫皮，露骨，裂縫，坑洞，斷板，斷角等病害。不但可以免去傳統換板工藝工程量大，工期長，費用高的煩惱，并且抗壓耐磨，防水，抗凍，耐腐蝕受到了市場的喜愛。2018年以前 沒有對水泥混凝土修補料做出質量標準，這就導致了市場上面產品琳琳滿目，產品魚龍混雜。有許多廠商連生產資質都沒有，更有甚者用改性自流平水泥貼牌低價冒充道路修補料。隨著行業的發展，標準的出臺， 對于水泥路面修補料已經做出的基礎的質量標準要求，大家在選購時也要留意，避免買到不合格產品造成不必要的損失。質量合格、品質好的混凝土道路修補料具備哪些特征？1.粘接力（拉拔系數）2.0Mpa以上；良好1.6-2.0Mpa；不合格1.2Mpa以下2.抗壓強度60Mpa以上；良好50Mpa以上；不合格40Mpa以下3.顏色與原混凝土相似度高；普通與原混凝土基本相似；不合格為自流平水泥發黑市場上劣質假冒產品具備哪些特征1.價格低廉因為多是用自流平水泥與灌漿材料改良頂替，成本極低，性能遠達不到道路修補要求。2.宣傳上面 一種藥包治百病，什么樣的道路病害都能處理。3.公司注冊時間短企業工商信用查詢，這些山寨公司都是2014年以后注冊，沒有生產資質，生產廠房簡陋，質量完全沒有保證。4.內容胡亂抄襲無論從網站到廣告宣傳語胡亂抄襲，背離行業常識市場上劣質假冒產品出廠報告是什么樣的？——沒有行業國標標準標識與粘結力檢測那么如何選購一款質量過硬的道路修補料呢？一.查看公司工商信息二.查看公司注冊時間三.查看材料第三方權威檢測的核心性能四.是否有公路局交通局的大規模工程案例