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宣城本地打撈的詳細介紹

嚴選材質 長期供應


鋼沉管焊接采用手工下向焊,在正式組焊前,根據現場環境,進行焊接設備與焊接工藝的認可試驗,全部現場焊接作業,焊接設備,焊接工藝規程皆經監理工程師認可并由合格焊工執行,鋼沉管組焊時,應減少錯邊量,從沉管頂中心分別向下組對。起吊時應充分考慮每一個吊點的受力是起吊的關鍵。按沉管體的長度和重量應安排5個起吊點,兩頭采用兩艘起吊能力為80t的高竿吊裝船,中間采用三艘起吊能力為40t吊裝船來完成吊裝。為了起見,另備一艘起吊能力為80t的高竿吊裝船作應急備用,總起吊能力應大于沉管重的2倍。本工程采取半封航施工,起吊前各吊裝船在自己的吊裝點安裝好吊裝索具,等待航道封航。封航后,各吊裝船立即實施起吊施工。起吊時,先由兩頭的吊裝船開始,慢慢吊起,使沉管體從水狀態變成垂直狀態,同時,中間的吊裝船也應收緊索具,穩定沉管道。沉管道吊起后,啟動吊裝船自身推進器,使沉管道在水面上作90°沉管位調整,緩緩移至沉管位,實施灌水下沉。


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